Limo

Napiszcie cos wiecej na temat tej imprezy, gdzie i kiedy dokladnie, ile wjazd, etc. Dzieki

Nie wiem czy powinienem sie chwalic ale dr mentos to moj sasiad :banghead:. Wychowywalismy sie na jednej ulicy, kilka domow od siebie. Jezdzic to on umie, przynajmniej z mojego punktu widzenia, ale w glowie to rzeczywiscie ma niezle poprzestawiane. W kazdym razie fajnie miec 'slynnego' sasiada, hehehe. A moze powinienem napisac 'slynnego inaczej' :notworthy:.

Wow, robi sie nas coraz wiecej :). Bardzo dobrze. My tez powinnismy tam zajechac na poludnie. Co do miejsca to sie jeszcze zgadamy. Pozdro

Ja sie wstepnie pisze jakby co :)

Ekstra :). Tak, jedziemy w te sobote, 12-go. Oczywiscie jak pogoda pozwoli. Wyjazd o 10 rano. Powrot jakos pod wieczor. Na razie jedziemy na 2 motory.

Wow, to kolo Krasnika :biggrin:. Znam te okolice bardzo dobrze :clap:. Pozdrawiam. Bardzo chetnie :D. W sobote planujemy wypad do Kazimierza. Sa chetni?

W Larssonie nie ma denso. Sa na stronie autokompleks.pl

To moze tak jak w Dywersjach, w ktorych slychac kosz sprzeglowy na luzie. Po wcisnieciu sprzegla dzwiek ustaje.

Jeden chlopak na forum xj zalal do teleskopow olej 150W (slownie sto piecdziesiat wu :)). Moze dam ci namiary do niego to sobie skombinujesz taki olej ;).

Male dywersje maja bardzo krotka 1-ke. Tzn. mozna je krecic wysoko ale bardzo tego nie lubia, wiec jesli zalezy ci na dobrym odejsciu spod swiatel to rozejrzyj sie za czyms innym. Poza tym ciezko sie je stawia na kolo. Do stuntu sie raczej nie nadaja.

Czesc Krzysiek. Miedzy 3-cim a 6-tym Maja bylo sporo xj-ek w Twierdzy Modlin. Zrobilismy taki mini-xj-zlocik :icon_razz:. A do Kazimierza wybieramy sie (na razie 2 motory) w najblizsza sobote, 12-go, pod warunkiem ze pogoda pozwoli.

W Fiochach Lopolskich? :notworthy:

Ja mam 187 cm wzrostu i dobrze mi sie jezdzi na XJ 600S. 60 KM na poczatek w zupelnosci wystarcza. Z czesciami nie ma zadnego problemu, ani z pozniejsza odsprzedaza. Za 6 kola mozna trafic rocznik 95-96, a za niespelna rok moze cos jeszcze mlodszego. Pozdro

Mozesz zamontowac przekazniki swiatel. Straty energii beda mniejsze przez co zarowki beda swiecic jasniej. Tutaj mozesz przeczytac wiecej na ten temat. http://forum.yamahaxj.pl/viewtopic.php?t=2...c04cda893592b24 Tu masz jeszcze temat o zarowkach: http://forum.yamahaxj.pl/viewtopic.php?t=2...c04cda893592b24 Pozdro

Mam to samo, chociaz wczesniej nie zwracalem na to wiekszej uwagi. Moja dywersja z natury jest duzo mniej czula na dodanie gazu. Ale bede obserwowwal temat :).

Witaj Peny. W prawdzie troche sie spoznilem ale prawdopodobnie bedzie wyjazd na kilka motocykli z Warszawy do Kazimierza w przyszla sobote, 12-go. Gdybys mial ochote to pisz. Pozdro.

No i czy opona nie ociera o lancuch :icon_biggrin:

No coz, nie mozna oczekiwac ze znajomi mechanicy beda sie znali na wszystkim. Wracajac do tematu, ja juz mam zakupiona opone 140 na tyl ale jeszcze nie zalozona. Zaczynam sie zastanawiac czy nie bedzie ocierala kantem o lancuch, bo teraz mam 130 (dokladnie ta sama firma i ten sam model, identyczny bieznik) i jest moze z pol centymetra odleglosci. Zobaczymy.

Witam po przerwie :). Nie orientujecie sie kto moze miec gietarke w Warszawie? Moze byc osoba prywatna, firma, warsztat, cokolwiek. Chce tylko wygiac dwie rurki na ksztalt litery U. To wszystko. Jedyny problem jest taki ze to nie moze byc szersze niz powiedzmy 20 cm (czyli promien o dlugosci okolo 10 cm). Jesli ktos ma jakies namiary to bardzo prosze o podzielenie sie :). Dzieki.

No a tak czysto teoretycznie, jak mozna poznac czy lozysko jest za mocno czy tez za luzno skrecone? Objawy beda chyba podobne, czy sie myle?

A o tym nie wiedzialem. Ja podlaczylem normalnie minus do akumulatora i nic sie nie dzialo. A jak chcesz przylozyc minus do masy to moze do cylindrow. Tak sie uziemia swiece.

Aku z samochodu podlaczasz za pomoca kabli (takie zakonczone krokodylkami; sorry jesli pisze o rzeczach oczywistych ale mam wrazenie ze trzeba to wyjasnic lopatologicznie). + w samochodzie laczysz z + w motorze i tak samo z minusem. Wtedy mozesz probowac odpalic moto. Tylko najpierw zapal samochod. Niech sobie chodzi na luzie. Pozdro

Alez oczywiscie, klimat w metrze to podstawa! Ale powiem wam ze klimat w tramwajach 36 i 33, ktore dojezdzaja prawie pod sam tor wyscigow na sluzewcu, jest jeszcze lepszy. W tamtych okolicach bezdomni maja jakas swoja meline, i bardzo czesto mozna ich spotkac w w/w tramwajach. Wspomnienia - bezcenne!

Zaden problem. Po pierwsze jest licznik przebiegu dziennego. Jesli zawsze tankujesz mniej wiecej taka sama ilosc paliwa to mozesz obliczyc ile mniej wiecej przejedziesz na tym paliwie. Tylko musisz pamietac zeby zerowac ten licznik przy kazdym tankowaniu. A po drugie, jak przelaczasz na rezerwe to chyba naturalne (przynajmniej dla mnie) ze trzeba pamietac o zatankowaniu w ciagu najblizszych 50 kilometrow. Nie wiem ile trzeba miec na glowie zeby o tym nie pamietac.

Ale sie szykuje impreza :biggrin:. Juz to widze, hehe :icon_twisted: i sie nie moge doczekac :icon_twisted: