Limo

Ale Miśka go przebija nickiem :D

No cóż, głębokość wciśnięcia klamki zmienia się dlatego że rzeczona klamka jest bliżej lub dalej od manetki ;)

Zawsze może być tak że zna Cię i wie że będziesz go bronił ;)

Tylko problem w tym że z prawej strony dochodzi jeszcze gaz czyli trzy rzeczy do ogarnięcia jedną ręką. To może być już za dużo.

Popularna przeróbka wśród stunterów tyle że oni przekładają tylny hebel na prawą manetkę. W każdym razie jest miejsce na dwie klamki. Jest też taki gość w Moto2, Mattia Pasini, który ma niedowład prawej ręki i obie klamki ma z lewej strony: https://clickdomain.net/awesome-passini-uses-brake-and-clutch-only-one-hand/

Dokładnie tak jak napisałeś bo nic więcej za bardzo nie wymyślisz. Mogą być ewentualnie obie klamki z prawej strony.

Albo deptaj tylny dla samego światła.

Jeździj jak Ci wygodnie.

Pewnie szybciej jeżdżą to i muszą mocniej hamować.

Nie jest, tylko w Polsce działa ludziom na nerwy jak widzą że komuś się wiedzie :D

Takie uroki ekshibicjonizmu ;) Tak czy siak gratki!

No a o czym była mowa cały czas :). Tak, rozrusznik.

Pisałeś że zamówiłeś nowy to powinno być po temacie.

Wyjedź kiedyś na tor motocyklem to pogadamy :D

Domyślam się, tym bardziej że robi w poczekalni jako eksponat.

No właśnie, luz był za mały tak jak pisałem i linka była ciągle napięta co powodowało ślizganie.

Tomuś, nie odróżniasz jazdy torowej od hamowania awaryjnego, weź ty się może skup na tym ekspresie :)

No i? To analogicznie mogę powiedzieć że zdawałem ustną maturę z rosyjskiego bo dobrze go wtedy znałem a teraz zostało tylko nie panimaju.

Z jakiej branży, diagności z reguły koło mechaników nawet nie stali. Tak samo się znają na mechanice jak świnia na gwiazdach.

Jeździsz z walniętą uszczelką?

Domyślam się się że dolot nachodzi na kolektor, w sensie jest szerszy? Czy w takim razie ma cztery równoległe nacięcia idące ok. 5cm w głąb? Jeśli nie to zrób takie nacięcia diaksem, to pozwoli mocniej docisnąć dolot do kolektora.

Zacznij od poprawnej pozycji i nauki trzymania baku kolanami. To absolutna podstawa.

Luz powinien być większy. Ale najprawdopodobniej przysmarzyłeś tarcze jak olej zleciał.

Super, gratulacje :)

Tylko kto zdejmuje lagi jak dostaje moto na wymianę oleju? Trzeba zobaczyć jakie jest dopuszczalny limit, powinno być w serwisówce.