heniek128

zwykle pojemnośc jest wybita na cylindrze - przynajmniej w moto chłodzonych cieczą. więc ze sprawdzeniem nie ma problemu.

Nigdy :crossy: A tak na poważnie to mam zamiar :biggrin:

szkoda że to honda. Te płynne oddawanie mocy - już mi się rzygać od tego chce. Wiem bo jeżdze.

a glowica,cylinder i tlok to nie silnik :lalag:

a nie masz czasem wydechu powgniatanego??

strzelając ze sprzęgła jest większe prawdopodobieństwo (przy zajechanej przedniej oponie) że motocykl będzie stał w miejscu. A tak pozatym jak już palić to najlepiej w czasie jazdy :lalag:

jak skończysz przerabiac to zapodawaj foty bo też jestem ciekawy co ci z tego wyszlo.

Bierz odemnie cbr600f1. Zostanie ci jeszcze kupa kasy na kombinezon, kask i inne pierdoły. Cebra jest po lekkim szlifie. Z drugiej strony niż na zdjęciu jest lekka wgniotka na baku i kilka rysek. Ja jeżdze taką oszlifowaną. Zdjęcie jest już po szlifie. koła, półki, podnóżki i jeszcze kilka pierdół jest wypolerowane. Ogólnie piękna maszyna. Jak byś chciał doprowadzić do stanu sprzed szlifu to trzeba wydać ok. 400zł i przy okazji miałbyś nowy lakier. Mam do dzidy też drugi sprawny silnik i za dopłatą 500zł (normalnie takie silniki chodzą po 1200-1300zł) mógłbym ci dorzucić. Cena to 3900zł bez negocjacji. Za taką kasę myśle że warto. Ogólnie sprzęt łatwy w prowadzeniu, dosyć lekki i przyjemny. jak byś był zainteresowany to wal na pw. albo 506585110 może być sms. pozdrawiam ZDJĘCIE: http://img215.imageshack.us/my.php?image=pic01319ei8.jpg

http://www.allegro.pl/item116595539_ertalo...do_obrobki.html http://www.allegro.pl/item118177146_walec_...y_za_6_00_.html http://www.allegro.pl/item118024669_tworzy..._spozywczy.html Chyba nie aż tak drogo.

gsx 1400

Ja natomist przesiadałem się z 9,5KM na 90KM. I Owszem wydawał mi się na postoju duży. Ale jak tylko wsiadłem to się zdziwiłem bo.......................................myslalem że będzie mocniejszy. Ale może to tylko ja taki dziwny jestem ;)

pamiętam jak kiedyś jechałem sobie 60 km/h na pierwszym biegu. Potem zajechalem na parking a koleś do mnie gada ile jechaleś?. Po czym sam sobie odpowiada chyba więcej jak 120km/h. Wnioski wyciągniejcie sami.

kupuj 600 napewno będziesz bardziej zadowolony. Jak kupisz 500 to szybko ci zacznie brakowac mocy. Jezdiles 30 konnym 2t więc doświadczenie masz wystarczające.

i za większą kase

a ja zawsze tankuje na orlenie i jeszcze nigdy nie miałem problemów

No to chyba znalazłeś taką osobę i jestem nią ja. Co oczywiście nie znaczy że umiem wykorzystać w pełni np. na zakręcie te 180km. Jak to kiedyś Maslow stwierdził potrzeby ludzkie są nie skończone i nigdy ci nie wysarczy to co masz bo zawsze będziesz chciał więcej. pozdr.

Nie jestem ekspertem ale wg. mnie stan oleju powinno się sprawdzać na zimnym silniku ponieważ olej wtedy olej ma najwyższy i prawidlowy poziom. ( no chyba ze w suchej misce olejowej jest inaczej )

leci ktos z okolic lubina, legnicy,głogowa,polkowic??

Ja bym tam nie miał problemów z dzidowaniem tym w kraju. Wbrew pozorom nie potrzeba do tego niemieckiej autostrady. :icon_mrgreen:

ja tez moge z lubina. Jak chcesz to pisz na pw.

80km/h w lekkim terenie cebeerą (droga w lesie). A na asfalcie cos kolo 270km/h

ja bym tam radził nie kupować "jajka" tylko jakiś mocniejszy motocykl. Uważam że powinna kupić już jakiegoś tysiąca lub ew. np fazera 600. Między gsxf a gs wcale nie ma takiej kolosanej różnicy. Fakt że maszyna ma troszkę więcej mocy ale po przesiadce z gieesa zudzi się jej to moto po ok 1 miesiącu. Zresztą jako to dosyć ciężki motocykl i mimo wszystko uważam że lepiej bedzie się czuła na jakim nowszym konstrukcyjnie (niekoniecznie rocznikowo) motocyklu mającym powyżej 100km. Jak oponowała poprzednie moto to myślę że ze sprzętami pokroju hornet czy cbr 600/900 też dałaby sobie świetnie radę

valvoline durablend 2t z tańszych a z droższych to valvoline synpower 2t

Jesli moje moto nie przejdzie przeglądu rejstracyjnego (łysa opona) to czy będe musiał zapłacić te 60zł za wykonanie usługi??. Pytam bo że tak powiem z "osobistych" względów nie chce jeszcze zmieniać opony która - mimo, że bieżnika ma mało to jeszcze nieźle się trzyma drogi.

czyi chyba zalicytuje na aukcji. Mam tylko nadzieje że dokładność odczytu będzie w miare dobra