konrad1f

Luku i Heniek nic nie piszą to ja muszę coś pierdyknąć :D Chłopaki ostatecznie wzięli mnie do drużyny i mimo, że odrobinę odstawałem sprzętowo a co za tym idzie łoili mnie pewnie po 3-5sek. na kółku to myślę total wstydu im nie zrobiłem :D Co do samej imprezy - wcześniej bałem się tych 30stu motocykli na raz na torze ale okazało się, że aż tyle drużyn się nie zgłosiło. Rozpiętość jeśli chodzi o umiejętności jak i sprzęt bardzo duża. Im dłużej jeździłem tym bardziej podobał mi się Kisielin, w paru miejscach pomogło "podholowanie" przez szybszych zawodników. Atmosfera imprezy na prawdę spoko, bez napinek, luźne majty. Koszt 450zł rozłożony na trzech to jednak nie jest dużo za możliwość skosztowania adrenalinki związanej z realną rywalizacją. Organizacyjnie nie stwierdziłem żadnych wpadek - akurat nam żadnej pomocy nie było trzeba ale widać było, że Mirek jest zaangażowany i sprawnie zbierał ludzi z gleby czy pomagał w reanimacji sprzętów. Dwie godziny zapitalania w zupełności mi wystarczyło :D Mam nadzieje, że w przyszłym roku będę miał okazję wziąć udział w tej imprezie - a może w tym samym składzie? ;) Chłopaki - jeszcze raz dzięki za dobrą zabawę

post edytowałem jednak nie dam rady ogarnąć "drużyny" od zera może ktoś potrzebuje tego trzeciego? w kisielinie byłem w sumie tylko dwa razy, walki o podium raczej nie zapewnię, sprzęt to er6, niewielkie doświadczenie torowe, w kisielinie nie wiem ile jestem w stanie wykręcić ale na poznaniu robiłem kiedyś 1:51 "eftrókjką" na szmatach w razie "W" tel. 5o5 57o oo4

coś mam :) https://www.facebook.com/308343169216086/photos/a.560986890618378.1073741828.308343169216086/957040697679660/?type=1&theater ale 32 motocykle na raz na torze kartingowym?? czy to nie przesada? wybacz zanim odpowiedziałem nie odświeżyłem tematu :) a jakieś info odnośnie wpisowego?

jakiś link/info?

nie hejtujcie tylko przenieście temat :P ja bym tylko prosił założyciela tematu o rozwinięcie kwestii bardzo dobrych warunków zatrudnienia ;)

ten problem był już poruszany w dyskusjach na temat wcześniejszych woodstocków niestety pewnie zostanie po staremu 4,5 stopnia? - chyba musiałem konkretnie dać ognia bo nic nie zmarzłem :)

ktoś z Poznania może chce się spakować na przyczepkę na najbliższe zawody w Wa-wie?

ruszyły zapisy na warszawską rundę (15.08.2015): http://gymkhana-gp.pl/zarejestruj-sie

u ciebie nie ma woodstocka więc się nie "wtrancaj" :P zlądowałem na chatę godzinkę temu mała scena w tym roku rządziła - zwłaszcza Frontside i Mela Koteluk celem nr 1 było zobaczenie w końcu na żywo Dream Theater - i odrobinkę się zawiodłem. Są jednak kapele, które lepiej posłuchać w domu :) - podobnie Black Label Society - dupy nie urwało.

a były :) kojarzę - niezły był swoją drogą gratuluję Tobie wyniku - pierwszy przejazd czasowo na prawdę nieźle ostatni raz byłem na gymkhanie dwa lata temu - od tego czasu poziom wyraźnie się podniósł

i po zawodach :) tutaj parę moich zdjęć z imprezy: https://www.facebook.com/konrad.filipiak.9/media_set?set=a.1025386097496057.1073741854.100000740285907&type=3&pnref=story

czy można potwierdzić te 2-3dychy za wlotkę? nie chciałbym być zaskoczony żądaniem pięciu dych na bramie :D i czy dajecie w gratisie jakąś przepustkę dla poznanej pod sceną panny? ;)

Samolot - polecam baranka i to konkretnego motocykle za 4-7 kzł są tanie gdyż nie mają "dwójki z przodu" w większości przypadków to pełnosprawne sprzęty, bardziej idiotoodporne i bardziej niezawodne niż sprzęty za 20kzł a minę można trafić także wydając ponad 30kzł - tyle, że jest to bardziej bolesne sprawy eksploatacyjne (opony, napęd, aku itp) dotyczą KAŻDEGO sprzęta niezależnie od rocznika P.S. - swoją F3 sprzedałem koledze kolegi z tegoż forum za ok. 4kzł już jakiś czas temu (w zeszłym roku) - jeszcze nie dzwonił z pretensjami

ktoś z Poznania jedzie do Łodzi? najprawdopodobniej biorę sprzęta na przyczepę i miałbym jedno wolne miejsce

rozumiem w środę można już wbijać?

poszukuję dla znajomego czerwonego błotnika do vfr-ki 800fi jak ktoś coś ma proszę o wiadomość na priv

na nawierzchnię :D

texy na tor to pomyłka totalna wyjeżdżając na tor za każdym razem liczę się z glebą a texy są jednorazowe poza tym "kolano" na multistradzie to przerost formy nad treścią - oczywiście można szurać kolanem ale to sztuka dla sztuki

nie ma reguły ale w kawę bym się nie pchał ;)

kolego daj sobie spokój bo narobisz bigosu

właściwie Heniek wyczerpał temat im więcej cylindrów tym lepsza kultura pracy, mniej szarpania, mniej nerwowości przykład (wielokrotnie sprawdzany) - przyjeżdża na plac gość swoim motocyklem (np. cb1000 big one) i kręci ósemkę bezproblemowo - dajesz mu ybr250 i jakoś mu nie idzie :D

w tym tygodniu do oddania za 6900 (już bez targowania)

masa, gabaryt - jak najbardziej niemniej charakterystyka jednocylindrowego silnika o tej pojemności nie jest najlepsza do nauki

przepis bardzo sensowny - chroni pieszych niejednokrotnie miałem chęć wypłacić liścia cfaniakom trąbiącym na pieszych mającym zielone niejednokrotnie widziałem także sytuacje, w których tylko powstrzymanie się pieszych od przechodzenia/rowerzystów od przejeżdżania uratowała im dupska

drz400sm :)