Skocz do zawartości

konrad1f

Spec
  • Postów

    6521
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    60

Treść opublikowana przez konrad1f

  1. przepraszam ale popełniłem błąd w opisie - zajrzałem dziś w dowód rejestracyjny i rok produkcji to '93 a nie '96 wymieniłem uszczelniacze i oliwę w przednim zawieszeniu
  2. wzmacniana? może po prostu nie dławka? :)
  3. tutaj więcej szczegółów: http://olx.pl/oferta/honda-ntv-650-takze-na-prawko-a2-CID5-ID9EIVx.html tel. 505 570 004 Konrad
  4. zboczenia bywają różne :D
  5. jest oficjalny cennik http://speedday.pl/images/cennik/mp.pdf niestety nigdzie jeszcze nie mogę znaleźć ile grup i w jakich godzinach
  6. a to jeszcze jeden krótki z toru w Gostyniu:
  7. oprócz, jak już wyżej wspominali przedmówcy, przewodu w oplocie i dobrego klocka proponowałbym po prostu serwis układu w cbr 600f3 też wkurzał mnie przedni hebel, na torze po jakimś czasie mocno bolało mnie prawe przedramię receptą okazało się wyczyszczenie i przepolerowanie tłoczków, proponuje także serwis pompy - po tych zabiegach tarcie wewn. będzie mniejsze a co za tym idzie siła potrzebna do uruchomienia hebli mniejsza ;) aa - byłbym zapomniał - czasem tak błaha rzecz jak "wyrobiony" otwór (czasem jest "panewka", czasem chodzi w maśle - nie wiem jak jest u Ciebie) w klamce hamulca lub oś obrotu klamki (śruba) powoduje spore zwiększenie tarcia i tym samym potrzebę mocniejszego nacisku
  8. nie potrafię Ci podać podstawy prawnej, która umożliwiała by ubezpieczycielowi ściągnięcie kasy za wypłacone odszkodowanie natomiast w w/w ustawie wyraźnie opisane są konkretne przypadki, kiedy ubezpieczyciel ma do tego prawo - i nie jest to sytuacja jak z pierwszego posta to, że ktoś skłamał podczas zawierania umowy ubezpieczenia nie ma wpływu na wysokość ewentualnego odszkodowania a jedynie na wysokość składki - tak więc wg mnie ubezpieczyciel ma możliwość dochodzenia swoich praw jedynie względem samej składki
  9. będę musiał Cię zmartwić - to jest tylko Twoje zdanie polskie przepisy jasno mówią, że nie można
  10. Ustawa o ubezpieczeniach obowiązkowych, Ubezpieczeniowym Funduszu Gwarancyjnym i Polskim Biurze Ubezpieczycieli Komunikacyjnych nie przewiduje wyłączenia odpowiedzialności ubezpieczyciela w takich przypadkach w szczególności polecam art. 35 powyższej ustawy oraz art. 43, który opisuje w jakich sytuacjach ubezpieczyciel może dochodzić od kierującego kwoty wypłaconego odszkodowania
  11. KS - nie bardzo rozumiem co chciałeś wyrazić w swoich wypowiedziach w tym temacie? Czy wg. Ciebie można, posiadając kat. A2 w Polsce jeździć Glajdusem czy Bandziorem 650 zdławionym do 25kW czy nie?
  12. Polisa (pisze tylko i wyłącznie o ubezpieczeniu obowiązkowym OC) wg mnie jest jak najbardziej aktualna, obejmuje także Ciebie tak jak i np. potencjalnego kupca który może mieć prawko od niedawna. Ubezpieczyciel nie ma prawa odmowy wypłaty odszkodowania z ubezpieczenia obowiązkowego OC, niemniej jeśli udowodni, że wbrew zapisom umowy został Ci udostępniony pojazd - ma prawo do zwrotu kwoty zniżki, która została przydzielona Twojemu ojcu. Ubezpieczyciele zawierając umowy często pytają (mają w formularzach do odhaczenia) o to czy pojazd będzie używany służbowo, jako taksówka, jako pojazd nauki jazdy, wykorzystywany w sporcie motorowym - jednakże cokolwiek byś nie zadeklarował będzie to tylko wpływało na wysokość zniżek/zwyżek a nie wpływa na odpowiedzialność ubezpieczyciela.
  13. dajcie znać jak ukażą się regulaminy mistrzostw okręgu ;)
  14. jak już tak jedziecie ... może to angol i już niewiele da się zrobić :)
  15. odnośnie linki i pedału - Monter nie pisał, że ma Żuka więc po co uprawiać druciarstwo Co do "wiedzenia" i kontroli to już gps by był lepszy niż sczytywanie danych z tacho
  16. Wiesz ... raczej próbuję pomóc. A jak sądzę po ostatnim Twoim wpisie i agresji z niego "ziejącej" pomoc jest potrzebna... mam nadzieje, że tylko psychologiczna.
  17. chyba jeśli napiszesz co potrafisz a nie będziesz kreślił portretu psychologicznego to łatwiej będzie o jakieś oferty
  18. Serdecznie zapraszam na imprezę na torze w Gostyniu (Wlkp). Niestety to jest chyba ostatnia okazja do polatania po tym obiekcie czego niezmiernie żałujemy. Od kwietnia tor przechodzi we władanie OSiR (komórka miasta) co najprawdopodobniej wiąże się z wygaszeniem imprez motoryzacyjnych ze względu na protesty okolicznych mieszkańców. Wiecej informacji: https://www.facebook.com/events/1563413480564668 [email protected] lub tel. 505 570 004 - Konrad
  19. a ja mam nadzieje, że kupiec nie będzie miał problemów związanych z nieprawdziwymi informacjami sprzedającego ;)
  20. bo mi się uczyć nie chciało :D na szczęście elementarz jakoś ogarnąłem i załapałem się na czasy kiedy nie było gimbazy ;)
  21. jak widać Twój naczelnik drogówki to również debil oczywiście ten Bandit jak najbardziej może być OK ale aby legalnie nim powozić należy posiadać prawo jazdy kat. A punt o którym mówimy nie daje miejsca do interpretacji - oczywiście posiadając prawo jazdy kat. A2 legalnie możesz jeździć motocyklem z silnikiem o mocy 25kW jeśli ta moc powstała w skutek dławienia silnika o mocy nie większej niż 50kW
×
×
  • Dodaj nową pozycję...