konrad1f

właściwie Heniek wyczerpał temat im więcej cylindrów tym lepsza kultura pracy, mniej szarpania, mniej nerwowości przykład (wielokrotnie sprawdzany) - przyjeżdża na plac gość swoim motocyklem (np. cb1000 big one) i kręci ósemkę bezproblemowo - dajesz mu ybr250 i jakoś mu nie idzie :D

w tym tygodniu do oddania za 6900 (już bez targowania)

masa, gabaryt - jak najbardziej niemniej charakterystyka jednocylindrowego silnika o tej pojemności nie jest najlepsza do nauki

przepis bardzo sensowny - chroni pieszych niejednokrotnie miałem chęć wypłacić liścia cfaniakom trąbiącym na pieszych mającym zielone niejednokrotnie widziałem także sytuacje, w których tylko powstrzymanie się pieszych od przechodzenia/rowerzystów od przejeżdżania uratowała im dupska

drz400sm :)

moja VFR do opchnięcia bez ściemy więcej info: http://olx.pl/oferta/honda-vfr-800-fi-rc46-gwarancja-CID5-IDayjnl.html lub dzwonić - tel. 505 570 004 ;)

lepsze niż lisia kita czy szczotka na kasku ;)

niestety nie dlatego, że pojawiały się takie pytania ;)

nie mam nic do Ciebie prywatnie, nie znam Cię ale statystycznie większości osób, która ma prawo jazdy kat. B tylko zdaje się, że znają przepisy ruchu drogowego - wystarczy spojrzeć na tematy także na tym forum dotyczące m.in. poruszania się na skrzyżowaniach o ruchu okrężnym nie wiem jak to wygląda dzisiaj ale jeszcze 3 lata temu ponad 90% osób z prawkiem kat. B przychodząc na zajęcia nie była w stanie "zdać" testów zresztą braki wychodziły także już w ruchu drogowym pisząc te słowa jestem także świadom swoich braków ;) szumacherów i rossich oczywiście nie ale mają być co najmniej bezpieczni dla innych, mają być świadomi braków i własnych "ułomności" - słaby kurs tego nie uzmysłowi

mam nadzieje, że za darmo nie oddałeś? ;)

za 10 dni (13.06.2015 - sobota) organizuję trening motocyklowy w Gostyniu szersze info: https://www.facebook.com/events/104535686550160/ zapraszam ;)

to tam co wyjazd trzeba przegląd robić?

rozumiem jednak, że oferta 2/3 dychy jest aktualna? :P

są pewne nieścisłości - w zeszłym roku o ile się nie mylę kasowaliście cztery dychy :P

za dwie dychy - wchodzę ;)

ile wlota? i dlaczemu tak drogo? :D

nie wiem jak Ty - ja jestem całkiem wyluzowany i nie obraź się ale Twoje kolejne posty świadczą o tym , że nie bardzo wiesz o czym piszesz ;)

zaczęłaś jeździć? w takim razie nie wiem na jakiej podstawie reklamujesz chiństwo mówisz badziewne nowe auto? czyli? założę się, ze nie miałaś np. Tata Indica :P bo ewentualnie z takim wynalazkiem można porównywać chińskie motocykle :D jak to nie oferują? nie wiem jak jest dzisiaj ale w zeszłym roku oferowano 650tki

zaraz ktoś by pisał, że przecież na pewno kupi ktoś aby przeklepać numery na nielegalnym aucie :D poza tym na priv bardziej chodziło mi o zorientowanie się w temacie co to za auto i ile chce w całości :P

nic odkrywczego nie napisałem, także o niczym nielegalnym ;) najprościej wyjąć z auta to co jest coś warte i szybko pójdzie a resztę (włącznie z papierami) normalnie sprzedać korzystając z serwisów ogłoszeniowych lub aukcyjnych za odpowiednio niską ceną

ile już przejechałaś swoim nowym junakiem? pogadamy gdy nawiniesz jakieś 20kkm, ewentualnie gdy wcześniej będziesz chciała go sprzedać :D

zamykanie się na ograniczoną liczbę klientów jest chore firm, które robią koszulki jest sporo i zakładam, że ciężko będzie się przebić - dobrze gdybyś "wklejał" się w aktualne zapotrzebowanie, co w danym momencie jest "w modzie" trupimi czachami oczywiście coś można pohandlować i zawsze znajdą się "frędzlarze", którzy to łykają ale na nich nie zarobisz bo pewnie chcieli by tanio no i już każdy produkujący koszulki ma to w swojej ofercie w klimacie motocyklowym ostatnio przoduje tematyka cafe racery/pin up itd. - tu można poszaleć z wzorami na dziś - pewnie trochę byś zarobił na koszulkach z karykaturami Bronka i Du(p)dy + jakiś ciekawy opis - niemniej tematu przed drugą turą już pewnie nie ruszysz w necie (i na ulicach także - to też pewnie na fali wyborów) widać, że sporą popularnością cieszy się odzież "patriotyczna" wracając do motocykli - ślij oferty do klubów motocyklowych, stowarzyszeń, na fora tematyczne (poświęcone konkretnemu modelowi) - oni lubią gadżety ;) i w sumie nie tylko klubów motocyklowych ale także sympatyków marki/modelu aut, grup biegaczy :D, nurków - wszystkich co lubią się zrzeszać nawet tylko wirtualnie skłaniasz się ku produkcji jednostkowej czy lecisz konkretnymi seriami? jaką technologią robi nadruki Twój poddostawca? jakiej firmy koszulki kupujesz i w jakiej gramaturze?

czy przed wymianą opon było to samo?

odp. ma priv

dla mnie spoko ale nie pod sportowy motocykl idealny pod 125, nakedy i przede wszystkim supermoto mocno "prawostronny" ale zdarza się, że puszczają w przeciwnym kierunku latałem tam tylko po suchym