konrad1f

jadę do domu się pakować wyjeżdżamy jutro skoro świt :) mam nadzieje do zobaczenia na miejscu

kumpel w zeszłym roku rejestrował dwa SAM-y i korzystał z usług rzeczoznawcy -dlatego napisałem o kosztach do 1000zł

ja własnie przed godziną odebrałem z poczty wezwanie na policję w sprawie popełnienia wykroczenia drogowego (nie przyjąłem mandatu) ciekawe jak to spotkanie będzie wyglądało :banghead:

ale brednie piszecie koszt zamyka się kwocie do 1000zł

no misie ;) :rolleyes: :) -no kto miał w zeszłym roku biało-niebieską suzę?? :D :eek: a napis wcale nie był niechlujny :D i proszę do mnie nie przez "typ" :bigrazz:

tzn konkretnie o co Ci chodzi? odnosić się do motocykli? :icon_eek: czy motocyklistów? laseczki lubią i jedno i drugie :biggrin: po sprzęcie w avatarku wnioskuje że chodzi Ci o to czy motocykl będzie bezpieczny jak go sobie przypilnujesz lub ktoś Ci przypilnuje to będzie :bigrazz:

łoooo przecież do tego jeszcze ponad pół roku już kilka tematów o tym było ja byłem z 5razy w tym ze 3 na moto pojadę pewnie z przyzwyczajenia

zakatujesz ją takim muleniem :icon_rolleyes:

jeśli chodzi o robienie koszulek sobie i znajomym to ok zwłaszcza jeśli chodzi o jakieś autorskie wzory oparte na ruskach czy innych zabytkach jednak jeśli zamierzasz robić interes w miejscu tak publicznym jak allegro to uważałbym zwłaszcza na używanie znaków firmowych pamiętam że jedna legalnie działająca firma miała niezły syf za używanie znaków HD co do jakości nadruków, z tego co wiem sitodruk jest lepszy jakościowo od termotransferu, jednakże w przypadku produkcji jednostkowej jest nieopłacalny Bodman - i tak masz drogo (o jakieś 30% za drogo) :)

ja do wrocka mam 120km więc nie opłaca mi się tam zatrzymywać potem z wrocka na miejsce jest ok. 550km a na ruchole to by było za dużo jak na raz

cy ktoś już na 100% wie że jedzie? my wyruszamy w czwartek ruskami jeden motocykl z międzyrzecza, jeden ze zbąszynia, przez kościan, wrocław, pragę planujemy także nocleg w okolicach prag Paluch- czy macie już jakieś konkretne plany co do noclegu w czechach-czy coś już rezerwujecie? ilu was jedzie i jakimi sprzętami? czy bierzecie ze sobią jakiegoś busa jako zaplecze?

ja też chwilę dzisiaj polatałem w swojej dziurze. 4 próby zamachu na moje życie-na szczęscie nieudane :biggrin:

to może tak dla checy pociągnę temat dalej ;) a bo cięższy, większy, gorszy zawias i kierowca pi*da :bigrazz:

naście lata temu miałem okazję uczestniczyć (byłem 10cio latkiem) w dwóch imprezach z cyklu RMPST (rajdowe mistrzostwa polski samochodów terenowych) na prawym fotelu (pilot) Gaza 69 mojego ojca chociaż to zupełnie inne imprezy niż rajdy przeprawowe zabawa była przednia nistety pozostał tylko sentyment

z mojego puntku widzenia jakiś czas temu wyglądało to tak: -jeśli motocykl jest sprawny i umiesz odpalać to nie ma problemu (ewentualnie gdy czasem ci się zaleje to się troszkę napocisz :cool: ) w tt600s nie mam rozrusznika elektrycznego teraz ze względu uszkodzone więzadła sprawa się trochę skomplikowała bo czasem naprawdę ciężko jest mi odpalić motocykl nie odczuwając przykrości

ja widziałem taką przeróbkę na okulara ale w zwykłym 124

pewnie chodzi o termotransfer a niektóre z tych projektów naprawdę dobre

ekonomia :P phiii ok-komarem będzie taniej :) koszty zakupu małe, koszty remontów śmieszne, pali ok 1,5l/100km :icon_mrgreen: a jeszcze tańsze: "motobuty" :D

tylko częściej trzeba sprzwdzać czy ważniejsze śruby są dokręcone:)

no mam-przecież napisałem Samson pisze (zrozumiałem że ogólnie, w tym samym zresztą poście piszę o silniku m20) że I i II gen. instalacji to syf-ja się z tym nie zgadzam -bo w starszych silnikach do których były stworzone są optymalne nikt nie będzie przecież pchał do 125p instalacji 4tej gen. bo z czego będzie elektronika zczytywała dane :crossy: dla mnie także jest naturalne że do nowoczesnych silników nikt nie będzie pchał instalacji za 1000zł

wg mnie jak na dzisiaj to wszystko kwesia motocykla (zresztą to samo próbują udowodnić w Motocyklu) gdy latałem sportowo-turystycznym prawie zabytkiem :icon_rolleyes: (gsx550es) to b.rzadko używałem tylnego hamulca owszem czasem tak, kiedy trzeba wymusić odpowiednie zachowanie sprzętu lub gdy ostre hamowanie tylko przodem mogło skończyć się uślizgiem natomiast teraz gdy latam enduraskiem dużo częściej używam tyłu na pewno inaczej używa się też hamulcy w motocyklach typu chopper/criuser

a jednak fiat 124 (special)-na jednym ujęciu wyraźnie widać to na emblemiacie przy tylnej prawej lampie 125 był dłuższy, miał inne lampy tył i kwadratowe lampy przód zresztą, gdyby to był oryginalny 125 to ta fura pościgowa nie miałaby żadnych szans (1.6 DOHC -90KM) :) początek pościgu (scena na parkingu) żywcem z kjs-ów:)

no mi m20 pali własnie coś koło 15-18l, zresztą benzyny też coś koło tego co do instalacji to się nie zgodzę, mam najprostszą instalację i mocy mi nie brakuje, nie odczuwam różnicy pomiędzy lpg a benzyną, wczoraj rozbujałem mojego kanta do 195km/h właśnie na gazie, bąki też kręci niezłe

mam tt600s wszedzie daje rade oprócz toru motokrosowego, no i przelotowa prędkość szosowa trochę niska

ja dopiero zaczynam w zeszłym sezonie: -trening lotnisko w kąkolewie -mini -trening kąkolewo -swift -kjs rajd poznański -swift (jak do tej pory mój najlepszy występ :biggrin: ) -kjs andrzejkowy leszno -kasacja swifta na 3ciej próbie :biggrin: -kjs warta -bmw 320 (uszkodzenie michy olejowej) -turystyczna "nocka" poznań-bmw 320 w białymstoku to pewnie Artur