-
Postów
5963 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
2
Typ zawartości
Profile
Forum
Kalendarz
Treść opublikowana przez Shinigami
-
A gdzie ty chcesz dup i cycków za 1200 brutto ? :)
-
My wyrażamy preferencje :) Ja właśnie uzyskałem porównanie 1.5 benzyna AT vs. 1.6 HDi MT oba silniki po 90KM tylko jeden wsadzony do 1035kg a drugi 1470kg. Pierwsze wrażenie jest takie, że w dieslu nieporównywalnie lepiej czuć przyspieszenie (krótka skrzynia 5b) ale tylko w zakresie 1500-3000 potem wyraźnie traci zapał. Spalanie w mieście rzędu 7-9L na prawie pustą pakę. Nie wiem czy to ja tak jeżdżę ale skalpu nie urywa. Na plus na pewno czas nagrzewania. 2 minuty postoju i 3,5km wystarczą żeby osiągnął temperaturę pracy. Może gdyby buda była lżejsza i skrzynia dłuższa byłoby w sam raz. Za czasów pracy w BMW też wolałem 116i niż 320d :) Do miasta gdzie przejazdy zazwyczaj są krótkie nie ma co brać ON chyba, że ktoś pracuje.
-
Kawasaki GPZ 500 r.95
Shinigami odpowiedział(a) na sportluk temat w Sport/Naked/Turystyk/Turystyczne Enduro/Maxi Skutery
Z tego co pamiętam już raz taki temat był i okazało się, że tarcze po wypadku były pofalowane i chyba sama felga była lekko jajowata. A to łożysko główki jak było sprawdzane i czy jest nadal kulkowe a nie stożkowe ? -
Wszystko o Yamaha DT 50, 80 i 125
Shinigami odpowiedział(a) na Wojtek DT temat w Enduro/Motocross/Supermoto/Trial/Quad
Z elektryką to nie pomogę a w sprawie stacyjki to osobiście szarpnąłbym się na nową, bo są do kupienia. A doraźnie to musisz powiedzieć ile tam jest przewodów, bo było kilka rozwiązań na wtyczki. Simmery da się powymieniać bez rozkładania ale akurat pokrywę sprzęgła warto zdjąć kontrolnie i wtedy wydłubywać stare. Tylko nie pokalecz niczego ostrymi narzędziami, bo będziesz miał wycieki. -
Brak prawka, brak przeglądu i jeśli faktycznie te kapcie były w słabym stanie to nawet po znajomości w urzędzie nikt normalny nie odpuściłby mandatu. Płać albo prace społeczne.
-
Sprzęgło i regulator napięcia Yamaha DT 80 LC
Shinigami odpowiedział(a) na petterros temat w Mechanika Motocykli 2T
Nie, bo to jest właśnie tam. -
Sprzęgło i regulator napięcia Yamaha DT 80 LC
Shinigami odpowiedział(a) na petterros temat w Mechanika Motocykli 2T
Mi się rozchodzi o to, że konstrukcja nie pozwala na zrobienie tego inaczej niż wtedy gdy jest złożone, bo otwór w docisku jest za mały żeby zamontować skontrowany element. Na stole nic nie zrobi. -
Sprzęgło i regulator napięcia Yamaha DT 80 LC
Shinigami odpowiedział(a) na petterros temat w Mechanika Motocykli 2T
W tym sprzęgle jeśli już jest takie rozwiązanie to trzeba to robić gdy już wszystko jest poskładane "na gotowo". -
Sprzęgło i regulator napięcia Yamaha DT 80 LC
Shinigami odpowiedział(a) na petterros temat w Mechanika Motocykli 2T
Tak wygląda linka z regulacją http://geiwiz.nl/images/newimages_import/98768E0_00.jpg?w=1000&h=963 ale zdjęcia regulatora na sprzęgle nie mam. Wygląda jak normalny popychacz docisku ale z gwintem, nakrętką dystansową i kontrującą. Normalnie w DT tego nie ma ale niektórzy przekładają z RD80. -
WSZYSTKO O KAWASAKI KLR 250
Shinigami odpowiedział(a) na Michałek1992 temat w Enduro/Motocross/Supermoto/Trial/Quad
No człowieku, stronę wcześniej masz opisane jak sobie szukać części. Możesz sam działać. Jazda bez wydechu mocno wpływa na silnik tak samo jak pusta puszka. Bez tego zapomnij o płynnej pracy jednostki. -
Sprzęgło i regulator napięcia Yamaha DT 80 LC
Shinigami odpowiedział(a) na petterros temat w Mechanika Motocykli 2T
Mam nadzieję, że przeczytałeś 290 stronicowy temat o DT zanim zadałeś pytanie. Zanim zaczniesz kombinować z reglem musisz ustalić jaki wstawisz, bo fakt 4 pinów jeszcze nie znaczy, że każdy jest taki sam. Rama powinna być masą. Sprzęgło prawdopodobnie ma wyciągniętą linkę albo zapomniałeś ustawić wstępny regulator na lince lub jeśli masz sprzęgło z RD to tam też jest wstępny regulator popychacza. -
WSZYSTKO O KAWASAKI KLR 250
Shinigami odpowiedział(a) na Michałek1992 temat w Enduro/Motocross/Supermoto/Trial/Quad
Może masz gumę z innego moto, ewentualnie już tak sparciała, że nie da się jej ułożyć. Ja mordowałem się pół godziny z układaniem. Nowa w ASO kosztuje chyba 60zł. KLR'y są czułe na zmiany w airboxie (pewnie już czytałeś o nawiercaniu dolotu) dlatego najpierw problemy z gumą a dopiero potem inne kombinacje. Jeśli to nie gaźnik to będziesz miał zapłon do sprawdzenia. -
Wszystko o Yamaha DT 50, 80 i 125
Shinigami odpowiedział(a) na Wojtek DT temat w Enduro/Motocross/Supermoto/Trial/Quad
Zacznij od czyszczenia kranika. -
WSZYSTKO O KAWASAKI KLR 250
Shinigami odpowiedział(a) na Michałek1992 temat w Enduro/Motocross/Supermoto/Trial/Quad
Wiktor. Guma musi dobrze przylegać i być spięta metalową opaską. Jak dlamnie to masz problem z iglicą albo źle umyty gaźnik dlatego nie chce przejsć ze średniej dyszy na główną. Masz wymieszany płyn chłodniczy z olejem. A druga sprawa to czytać uważniej. Jeśli zwróciłem uwagę w jednym zdaniu na kompresję i głowicę to chyba logika nakazuje myśleć, że gniazda zaworowe lub same zawory już trzeba sprawdzić, wymienić lub obrobić w zależności od tego co pierwsze padło. -
Brak możliwości włączenia "luzu" przy rozgrzanym silniku, biegi
Shinigami odpowiedział(a) na ZigiSM temat w Mechanika Ogólna Motocyklowa
Moim zdaniem masz niewłaściwy olej i prawdopodobnie stary dlatego sprzęgło ciągnie. Nie wiem z czego wynika hałas. -
WSZYSTKO O KAWASAKI KLR 250
Shinigami odpowiedział(a) na Michałek1992 temat w Enduro/Motocross/Supermoto/Trial/Quad
Kompresja. Tam jest gówniana głowica i mogła się usmażyć. -
BANDIT
Shinigami odpowiedział(a) na Olsen temat w Sport/Naked/Turystyk/Turystyczne Enduro/Maxi Skutery
To powinno Ci wystarczyć http://www.sklepmotocyklowy.pl/pl/motodata,26131,suzuki-gsf-1200-bandit.html -
ku przestrodze: jakie miny widziałes na sprzedaż
Shinigami odpowiedział(a) na awful temat w Cruiser/Chopper
Napisanie "Motocykl w dobrych rękach, używany, zadbany" chyba jednak zobowiązuje do posiadania czegoś czym można podeprzeć te słowa. -
WSZYSTKO O KAWASAKI KLR 250
Shinigami odpowiedział(a) na Michałek1992 temat w Enduro/Motocross/Supermoto/Trial/Quad
Pierścienie. Na zimno mają większe luzy i zanim się rozgrzeją to dymi. Może uszczelniacze/prowadnice w głowicy też mają jakiś udział ale to zależy co się dzieje w czasie jazdy. -
Zazwyczaj jest w zestawie ale nie wiem czy do KMX'a taki będzie, trzeba pogrzebać po allegro.
-
Wszystko o Suzuki Dr 125
Shinigami odpowiedział(a) na EnduroMax temat w Enduro/Motocross/Supermoto/Trial/Quad
Ano jestem. Tylko, że nieaktywny. Czasami wstępuję od tak żeby zobaczyć newsy czy może giełdę. -
Wszystko o Suzuki Dr 125
Shinigami odpowiedział(a) na EnduroMax temat w Enduro/Motocross/Supermoto/Trial/Quad
YTX7L-BS ale nie podałeś rocznika więc może być inny. -
Ja wiem, że na fabrycznej hamowni są pałowane żeby zrobić wykres ale czym to jest wobec całego okresu docierania :)
-
Ja bym tak nie zrobił i nawet powiem dlaczego. Ponieważ silnik, który ma przelatane zero kilometrów (czasami są tam jakieś metry ale zazwyczaj poniżej 1200m) w ogóle nie jest ułożony, skrzynia, sprzęgło, panewki, łożyska. To jest trochę inny przypadek docierania. Owszem pasowanie części jest pewnie niczego sobie ale na ten temat to można tylko zgadywać.
-
Zapłon, potrzebna rada fachowca ,gsf400
Shinigami odpowiedział(a) na Trzype temat w Mechanika Ogólna Motocyklowa
A przewody WN jak ułożonne ? Wg schematu powinno być pomarańczowy i biały plus pomarańczowy i czarny z zółtym paskiem więc możliwe, ze ktoś tam grzebał. Musisz przedzwonić przewody aż do modułu i sprawdzić ciągłość.