LORD VADER

Nowy piec to od 60 do 110 baksów u chinola :D (baksów w bardzo szybkim tempie utopionych w błocie )

Czarek, ale to chiński piec o mocy 2-3KM max. i to co ma powinno mu az nadto starczyć ;)

Zakup nowej Ci pozostaje :D . czasami masz całą przepustnice , czasami górny kołnierz da się wymienić - wtedy jest taniej .

A od jakich obrotów przeważnie przyspieszałeś ? Tu jest cos podobnego (tylko że Viadro ) http://forum.motocyklistow.pl/index.php?/topic/153785-varadero-1000-rocznik-2008-kichanie-w-airbox/ Czy tam nie ma jakiegoś systemu redukującego moc na 1 biegu ( TRE ?)

Tak , ta przepustnica nie unosi się tak jak pozostałe no i obieg powietrza w gaźniu zmienia nieco drogę . Zrzuć airbox , jezeli jet to fizycznie możliwe to prawdopodobnie zobaczysz na własne oczy . Może to tez być winą zbyt ubogiej mieszanki , ale najpierw zrób porządek z membranami .

Czy są jakieś testy przeprowadzone przez odpwoiednie instytucje ? Gdzie je można znaleźć ?

, Wyjawie ci taki sekret - to sie nazywa infrastruktura , obwodnice każdej wsi , autostrady i ładne drogi które nie powodują strat energii na hamowanie i rozpędzianie , stanie w korkach . Za to Polska to jest jeden wielki teren zabudowany ze stertą mikrorond , świateł , głównymi trasami przez ciągi wioch , że o reszcie drogowych koszmarów nie wspomnę :bigrazz:

Przejdź ile możesz na maksa , np ze 20 - 30km , zgas , poczekaj az ostygnie , wykręc świece i wrzuć tu jej zdjęcie . Zdjęcie ma przedstawiac elektrodę świecy (tą pracująca w komorze spalania) . PS Wiatrak od kompa ? Radiatory ? :D Szatańskie pomysły macie :bigrazz:

Czyi dluższy smok i więcej oleju powinno w miare rozwiązac sprawę ? Robił ktoś moze badania ciśnienia smarowania w zalezności od kąta nachylenia moto ?

Że to kawał kloca jest wsród czoperów . I bez akcesoryjnych wydechów brzęczy i szumi , zamiast gadać . w USA po sezonie juz od 3,5kUSD . Jak masz mocne nogi , jesteś w pełni sprawny fizycznie , i nie jesteś wychudzonym pokemonem to bierz . A najlepiej , po prostu znajdź takiego w pobliżu na sprzedaż , podjedź , dosiądź , bedziesz wiedział czy Ci pasi. Najlepiej zrób sobie rajd przymiarkowy po róznych modelach .

Nie czytając tego posta a jedynie ogladając zdjęcia doszedłem do tego samego wniosku :laugh: Ten naked jeszcze spoko , choć widać że ctrl+c ctrl+v i lekko edytuj nie zastąpi serca i pracy designerów . Natomiast turystyk to się cieszę że im tak wyszedł , tzn , bokiem wyjdzie :D Pasztet straszliwy , lata 90' + odpustowe wykończenie . Powiedzmy sobie tak . Apple te swoje iWszystko tez produkuje w Chinach czy w Malezji . Ale rezim technologiczny odgórnie narzucony przez Apple nie pozwala chińskim łapkom puscic popeliny, kaze używać droższych materiałów , bardziej zaawansowanych procesów technologocznych , co w efekcie daje chińskie produkty (Country of Origin: China ) bardzo dobrej jakości . Natomisat na ebaju od chińczyków możemuy równiez zakupić cos taiego jak "Phone" z wydrapanym (wycieniowanym "i") oraz równie wydrapanym jabłuszkiem . I to jest produkt stworzony przez chiczyków i produkowany w Chinach z iście i oryginalnie chińską jakoścą kupy gówna .. Z powyzszego przykładu , tak jak Apple robi Yamaha ze swoją YBR125 . Tak tez robi wielu producentów podzespołów innych znanych marek . PRodukują tanio i trzymają klasę . Romet , Motobi , Zipp - demony scieżek marketowych o klasie szarego papieru toaletowego i rownie użyteczne - czyli do dupy . Waściciele tych (jest jeszcze kilkanaście innych tworów , różnią się nalepką i malowaniem ) marek nie starają się choćby spróbowac wprowadzić na rynek cos co reczywiście mogło by podnieśc ich markę na piętro wyżej niż nawet symbol minionego PRL-u . Nie starają się bo w pewnym momencoe okazuje się że skośne łapki strasznie dużo sobie liczą za produkty fruwające wyżej niż przeciętna . Na tyle za dużo , że nie opłaca , w porównaniu z produktami włoskimi czy japońskimi , ich kupić . Dzieśjszy Junak cos tam kombinuje , i to chyba nawet całkiem dobrze wygląda pod wzgledem jakości . Niestety mina rzednie ostro kiedy zobaczymy cenę tylko ciut niższą od nowego lub lekko używanego japończyka tej klasy . Różnica taj jest na tylel niewielka że nie jest w stanie wyrównać braków w wykończeniu i trwałości , nie mówiac już o całokształcie "wartosci dodanych " jak ilość czasu na serwisie , brzęczące plastiki z pourywanymi uchwytami itd , itp JinLun - brawo za odwage , przynajmniej nazwa oryginalna , chińska . Niestey znowu jak spojrzymy na bochenek chleba razowego zwany sinikiem przez pomyłkę zabudowany w stertę plastiku przygotowaną na litrowych gabarytów potwora ,nastepnie na cenę , to znowu wracamy do starej dobrej japonii , droższej o kilkadzieisąt zlotych miesięcznie w kredycie , tańszej i mniej irytującej w późniejszej eksploatacji . Więc drodzy (to bardzo adekwatne określenie) bracia z dalekiego wschodu, konkretnie Chin . Wasze gówno jest za drogie , tym bardziej że wasza waluta ma dość sporą siłę nabywczą co tym bardziej nie pozwala nam płacić za te wasze cudeńka kosmicznych , jak na polskie warunki w segmencie w który celujecie , pieniędzy . A panom od szeptanego marketingu z junaka podziękujemy , chętni napewno się znajdą . Ale będą kiepsko obeznani w rynku , jezeli te nowe 650 kupią . Poniewaz nie trawie szeptanego marketingu , podsumuję ten post krótko : chinol jest jak tania w zakupie drukarka z mikrotonerem kosztującym połowę drukarki .a starczającym na kilkadziesiąt stron . Na wejścu nie przepłacisz , poczekamy na twój portfel później. I nie , chinola można bardzo dobrze traktować , ale chiński pieszczony chinol bedzie , w zalezności od przypadku , strzelał fochy duuużo częsciej od tej klasy japońca . 1. Luca , jedź do kivi -ego na hamownię i pokaz wydruk , ile to koni tam pod siodem jest . 2. Zrób to samo nowym jelonem . 3. Zrób to reblem 250 z przebiegiem 80 tyś. km . 4. Podsumuj czas jaki spędziłes na wymianach tych pierdółek i przełóż to na koszt wymiany u mechanika licząc dojazd do niego i obsówe spowodowaną zawaleniem innymi robotami .

Zlej paliwo , zalej inne , najlepiej na markowej stacji o dużym nateżeniu ruchu .

Raczej wymiana wtryskiwacza .

Trollsky

Od wtedy gdzy zdejmujesz cały układ (nie pytaj po co , widizałem taką akcje) i wieszasz na scianie byle jak i potem byle jak montujesz na moto i gdzies w miedzyczasie wciskasz klamkę :D

Hehe , nie zauważyłem , tak to jest z archeologami :P Spiwór , psiknij samostartem w airbox powiedz czy się odezwie . Tak się zastanawiam czy w R4 da się złożyć źle rozrząd tak żeby nie ssał i nie zblokował silnika / pogiął zawory .

Zgas moto , poczekaj do nastepnego dnia , wykręc świece i sprawdź czy któraś nie jest ciemniejsza (czarna ) od pozostałych . Nastpenie zakręć rozrusznikiem , może wyraźnie chlapnie z któregos cylindra , bedzie wtedy wiadomo że na tym wtryskiwacz leje lub coś innego wpuszcza wache do gara . Jakoś nie mogę sobie przypomnieć którędy we wtryskowcu bena może dostac się do silnika inną drogą niz przez cylinder . W gaźnikowcach może jeszcze wleciec przez airbox i odpowietrzenie , moze tu też . Nie raz widywałem airbox zalany po brzegi przegród wewnętrznych benzyną .

Odepnij ten wąż za pompą , pompe podłącz na krótko i sprawdź jak pompuje (musi konkretnie lać całym przekrojem) . Założe sie że robiłes przekładke do moto które dłużej stało a sucha pompa może rzucić robote po dłuzszej przerwie po ponownym zalaniu . Możesz spróbować tez ominąc pompę , ale tylko po to by sprawdzić czy piec się odezwie . Długi wąż podpinasz do wtrysku , na końcu butla z wachą ściśnięta twoją ręką . Piec powinien zatrybic , ale wszystko zalezy od wykonania tymczasowej "kroplówki" .Za małe ciśnienie spowoduje co najwyżej tylko pierdnięcie w wydech . Generelnie zalecam sprawdzenie samej pompki bo zrobienie szczelnej kroplówki w amatorskich warunkach graniczy z cudem . Kable WN właćiwie podłączone ?

Mozesz mieć lekko zapowietrzony układ - klocki cały czas cisną lekko na tarcze .

Baba , rozwiń tą myśl .

A piec w V4 to autorska praca zespołu Aprlili czy też gotowiec (skąd ) ?

Nie , nie ma . Ściągacz go ma. Na mniejszą śrubę.

.

Może kup instalacje do właściwego modelu...

:blink: No to sobie zepsułes moto :banghead: Jedź do mechanika,bedzie taniej , naprawde .