Skocz do zawartości

LORD VADER

Forumowicze
  • Postów

    5526
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    5

Treść opublikowana przez LORD VADER

  1. Te rurki zmieniają charakterystyke falową dolotu . Jeśli ogólne wrażenie i spalanie bez nich bedzie Ci bardziej odpowiadać no i nie będzie to skutkowac jakimś lewym powietrzem spoza filtra to możesz wywalić . Konstruktorzy Hondy zrobili też zdychająca panewkę w cbx-ie i kiepskie smarowanie w którymś tam modelu VF . A np. konstruktorzy V-MAXa popełnili kulawy układ smarowania którego "zalety" miał okazję poznać na żywca pewien użytkownik w jedym z tutejszych tematów .Żeby nie było że to wina wesołych lat 70 i 80 to 1000rr potrafiła spalić tyle oleju na 100km co stary dobry ruchol . A konstruktorzy Kawasaki nie wytrzeźwieli do dziś :D
  2. Może inaczej - upierdoliłeś ją teraz czy już latałeś z urwaną ? Jest z przodu silnika czy z tyłu ? Czy łańcuch może spaść lub przesunąć się poza zęby zębatki napędowej ? Wałem kręcimy do przodu , zgodnie z ruchem obrotowym podczas normalnej pracy silnika . I niczego nie przykręcaj bo sie urwie no chyba że masz kawał mięsa pod spodem na solidne i długie otwory na gwint (w co wątpię) .
  3. Nie , nie mozesz zapłacić kafla bo bys tak nie jęczał :D Speszyl for ju : http://www.aliexpress.com/item/motorcycle-parts-CBR-600RR-F3-AIR-FILTER/546108754.html Tanią żelówką to możesz odpalić conajwyżej chiński skuter albo zasilic UPS-a , tanim AGM chińskim już odpalisz cebre (to jest łatwy piec do kręcenia ) , pytanie tylko kiedy i w jak bardzo niespodziewanych okolicznościach padnie :D Yuasie tez zdarza się paść ale znacznie rzadziej no i żwawo ruszy nawet V990 Rotaxa. PS. Na amazonie jest K&N wielokrotnego użyku za 66 baksów .
  4. To moze chodzi o "pierwszy przegląd" .Jak sie rejestruje moto z zagranicy to trza mieć taki. Kosztuje chyba 160zł no i dołączają do niego długa liste cech pojazdu (którą sam pomagasz wypełnić diagnoście :D )
  5. Zostaw to tak jak było , będzie ci łatwiej sprzedać jakiemuś małolatowi . A jak cie nasze kochane państwo łapami urzędników weźmie w obroty to jescze będziesz musiał załatwiac dokumenty założycielskie samej Hondy.
  6. Odczytaj błedy , bez tego to błądzenie w ciemności. Najlepiej podjedź na hamownię która ci to robiła.
  7. No ze normalnie dekiel jest pod kolor silnika . Jak Ci się podoba w miare świerza buda ze starszym piecem i mechanicznie bedzie ok to można brać za tę monetę .
  8. Piec czarny ze starszego rocznika . No i dekiel od łańcucha srebrny .
  9. V12 z tego co pamietam jeździsz tą cebrą jak czoperem , to i skrzynia może nie grac tak ładnie :D . Ona jest do szybkiego wajchowania na wysokich obrotach . Jak ci wszystki dziala to nie psuj na siłe :P
  10. Jescze jest odpowiedź na podstawowe pytanie - dlaczego w tym piecu walneła panewka ? Od gumowania czy np. pompa zdycha albo frędzel silikonu zalepił kanalik .
  11. Princer czyli rama z kwitem albo nówka za 3,5 paczki . Przypuszcam że ta od dilera będzie finalnie tańszą opcją . Pozatym jak ktoś sprzedaje używke bez kwitu to warto mu sie blizej przyjrzeć :bigrazz:
  12. Przewaznie tak . Jak masz używke z papierami to po problemie - tak jak byś drugie moto kupił. Zadzwoń do WK i sie spytaj czy mozna wymienić rame bo sam nie wiem , napewno bedzie trzeba mieć umowe K-S / fakture bo druga rama sie znikad nie wzięła.
  13. Co ? :blink: Jak sie juz na wymiane wału upierasz to przyłóż się porządnie do czyszcenia kanałów olejowych . Jeden syf ci zostanie i po ptokach . Potem trzeba dobrac panewki podporowe . Może dojsc konieczność wymiany korby jak jest uszkodzona , nie wiem jaki komplet kupisz . Allegro/olx to nie wszystko , trza sie niestety po handlarzach nadzwonić albo majle powysyłać . Masz tez gazetki jak Dizmar (nie wiem czy to jescze wychodzi..) Ja bym ci jednak polecał wymiane pieca . Zima długa to sie coś znajdzie. Albo tu http://www.ebay.co.uk/itm/KAWASAKI-ZX9R-1994-1995-1996-1997-B-ENGINE-USED-MOTORCYCLE-PARTS-/141419796665?pt=UK_Motorcycle_Parts_13&hash=item20ed46d8b9
  14. Cały piec - w starym masz układ smarowania zawalony opiłkami. Co do nowszego pieca to nie wiem.
  15. Janek , ale koleżanka może byc brzydka ! Facet ma zawsze więcej kasy :D
  16. Moze czas na podsumowanie tej "sumy wszystkich strachów" :D Ostaje przy minimum jakim jest kolega którego moge sobie zatrzymać w razie "W" :P
  17. 2. Nie , zresztą olej dobieramy pod sposób użytkowania , ten z user manuala dotyczy sie średnich warunków atmosferycznych na obszarze dystrybucji. 3. Cos sie nie wyrabia , pewno komin za dużo spalin wyciaga . Najpierw sprawdź kolor świec . Potem kupisz jakis filtr pod przelot (np. K&N wielokrotnego użytku) 4. To nie komin , conajwyżej jego złe mocowanie i wibracje . Stare kapcie , niewywazone koła , źle skręcona główka ramy lub zużyte łozyska , brak amora skretu , niedokręcony stelaz zadupka , wyrobione lagi , zły rozkład masy na kierownicy itd... Pic polega na tym żeby przesunac ten rezonans w inne miejsce ,, najczęściej wyżej , zaczynaj w kolejności jak wyżej napisałem.
  18. Mały , i co tam , wzdłużny wał wrzucił cie do rowu po odkręceniu manety ? Wyłaź ! :P
  19. Jak kupowałem P308 to gość dał mi kluczyki , parking otwarty , zamknał tylko biuro i powiedział że jak sie już najezdżę to mam zadzwonić bo on jedzie na grila :D . 8 lat i miał 2 lub 3 przypadki zajebania samochodu , przynajmniej tak twierdził . Metoda kwadrata jest ok , za wyjątkiem punktu w którym kupujący siedzi za sterem . Widziałem wiele zdziwionych min i parkingówek po obciążeniu zadupka pasazerem (już pomijając temat niedoszkolenia ). Także wolałbym nie oddawać kierownicy w takiej sytuacji .
  20. Quadrat , prawdziwie zainteresowanemu nie przeszkodzą najbardziej gestapowskie metody na wejściu . Przetestowane parokrotnie :D . WIdocznie nalezysz do wyjątków :P
  21. Monter zrobienie fałszywki to nie taka tania sprawa . Generalna zasada która nikomu nie popsuje humoru - nie sprzedawać moto samotnikom ! Musi być zawsze kolega lub dwoje . Obejrzec dowody osobiste wszystkich , zanotować dane osobowe najlepiej na umowie uzyczenia (nw. mandatu) , nagrac wszystkich jak oświadczają że się znają , zajrzeć do dowodu rejestracyjnego samochodu którym przyjechali i po problemie. Nawet gotówy na stół nie trzeba , byleby fumfle nie mieli jak spie**olić do momentu zakończenia przejażdzki (warto zadbać o przewagę liczebną na czas transakcji :D ) . Gotówy na stół to ja bym nie przyjął w duzej ilości , chyba że zainteresowany wpłaci przed oblatywaniem na konto . A , jak już samotnik się zjawi to conajwyżej go przewieźć i to z eskortą z tyłu bo może coś za głową wywinąć . O oględzinach pod drzwiami własnego garażu tylko tyle że to zaproszenie do podjebania moto .
  22. No to co tam masz w tym oleju ? Jak jest złoto to wygrałes karmnik dla ptaka.
  23. Aż z ciekawości pogoglowałem - na jakiejś stronie moc 24KM a potem Vmax ~120km/h (mało ale są jescze przełożenia). No nie , nie zam chińskiego pieca z więcej niż 60-70 kucykami z litra . I nie sądzę żeby to był wyjatek . Wnosek z tego taki że spawanie tego demona może mieć ręce i nogi choc latasz po terenie i jest opcja skończenia z gruzem w zębach niezaleznie od prędkości . Zrób jakies zdjęcie co ci sie tam urwało bo juz nie wiem czy cała główka czy siodła łozysk główki ramy . Importer może pomóc tylko nie spodzieaj się szybkiej dostawy (sama droga morska to 40 dni a jescze trzeba reszte zamówienia "skleić" ) . A takie to: http://www.aliexpress.com/item/Zongshen-gy-off-road-motorcycle-frame-zongshen-off-road-vehicles-rack/1225689820.html Hasło "motorcycle frame" . ?
  24. Czoperowata fałka wiatrem chłodzona = cicho nie będzie . Sprawdziłbym łańcuszki i napinacze rozrządu , luzy zaworowe no i kosz sprzęgłowy jescze słychac . Ale w tym dinozaurze łomot miesci się mniejwięcej w normie :D Oblatywałem kiedyś dwa takie wynalazki i cicho nie było .
  25. Wracając do tematu to coś z 1,4 / 1,6 HDi ale z niefrancuską elektryką i zawieszeniem :laugh: .
×
×
  • Dodaj nową pozycję...