-
Postów
1759 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Kalendarz
Treść opublikowana przez Gawron
-
No z tego co ja paiętam z ostatniej wizyty u mechanika z okazji doboru rozmiaru tłoka to mi powiedział ze ma byc pięć setek luzu czyli 0,05mm a jak sie go zapytałem jaka jest górna granica zuzycia tłoka to powiedział ze 0,1mm. Ale to sie tyczy mojego moto czyli z nicasilem a nie pamietam jak to było w MTX czyli na żeliwie. Moge Ci podac wymiary tłoka co najwyzej od mtx 125 z 86r bo mam takiego starego tłoka.
-
no a ja Tą rurkę (ta co idzie od dozownika) mam z kolei całkiem centralnie na srodku krucca od spodu.
-
hehehe no to ktos ma z tego samego zrudła co ja :biggrin: ale w sklepie faktycznie tyle kosztja :D pozdr
-
dzis sciskałem bak kolanami... Wiec sprawa wdług mnie wydlada tak ze trzymanie kolanami pomogło i to naprawde na muldach tak jak wczesniej napisłem wysokich, odstepy pomiedzy nimi na długosc motoru i przez 30m (SUPERCROSS) :biggrin: natomiast na kazdym innym odcinku toru przeszkadało mi to tylko. Zatem steirdzam ze musze czymac moto nogami (kolanami) tylko jak jade szybko na upsach (muldach) i spotych dziurach :D dzieki za rade przydała sie w 100% http://rapidshare.de/files/25052299/Upsy_.wmv.html Muldy video. Free na dole po prawej a potem po skonczonym odliczaniu download.
-
no ten wezyk który jest podłaczony w dolnej lewej czesci gaznika u mnie w motorze (MTX) idzie pod silnik :biggrin:
-
A oto i nowiutkie spodenki do sprzedania. Rozmiar na osobe ok 175cm wzrostu (no chyba ze do butów enduro-cross to długosc nieistotna). Moze w przyszłym tygodniu bede miał niebieskie i wieksze rozmiary. Gacie te maja pełno drobiazgów które swiadcza o ich maxymalnym wypasie a mianowicie pianki ochronne na rzepach przyczepiane od wewnatrz, na wewnetrznej czesci pasa maja gumki które zapobiegaja wysówaniu sie koszuki ze spodni, najlepszej jakosci nieprzemakalne i mega wytrzymałe materiały: kewlar, neopren, polyester a od wewnątrz materiał (siatka) zapobiegająca laniu sie potu po nogach :-) Ilosc sztuk bardzo ograniczona!! cena za długie motocross- enduro 285zł a za krutkie motocross-freestayl 250zł To jest najwyzsza jakosc i klasa :-) W sklepie te spodnie kosztują 850zł!!!!!!!! Link do zdjęć: http://www.bikepics.com/members/trtyjetyjgdhjdtjd/part/ Mam takie tylko nizszy model od 3 lat i nic im nie jest no i mam rozmiar wieksze a mam 195cm wzrostu ;-) [email protected]
-
A to krutki fragmencik (bo mi bateria padła) jak Tadek Błazusiak mistrz Europy w Trialu wymiata (tak od niechcenia) :icon_mrgreen: na gas gas 125 http://rapidshare.de/files/24957310/Aparat_188.mpg.html
-
najpierw to sie zorientuj które "krecideło" do czego słuzy. generalnie do jazdy amatorskiej sie podobno ustawia wszystko na połowe. Jak przestawisz to poszujesz róznice dopiero jak pojezdzisz tak na stojaco w garazu to nie bedzie nic czuc.
-
Filmik fajny :icon_mrgreen: tylko czemu oni cały czas jezdza w kółko po jednej kałóży?? :icon_mrgreen: :icon_mrgreen: najlepszy był wontek ze skokiem motoru i według mnie bardzoiej powinien byc rozwiniety motyw skoków na piachu i zeskoków z tych stromych podjazdów (zjazdów) itp ale ogolnie spoko :icon_mrgreen:
-
no i niestety jak sie nie da podejsc kluczykiem to musisz zrobic dokładnie tak jak napisałes :icon_mrgreen:
-
np. na CC w Kryspinowie trzeba było wczesniej zadzwonic do organizatora i on rezerwował dla Ciebie ten nr jaki chciałes ale nie wiem czy cos to kosztowało dodatkowo czy nie.
-
Ok a jak dodac tam filmik?? bo mam kilk i chetnie bym je wrzucił na neta :icon_mrgreen:
-
Kurcze coraz wiecej osob pisze na forum ze ma zeliwne tuleje :icon_mrgreen: dziwne dziwne jaki ktos miał cel (bo was o to nie podejrzewam) robiąc tuleje bo to nie wychodzi jakos wiele taniej. Z kutym tłokiem do tuleji to ja bym si ena Twoim miejscu zapytał jakiegos dobrego mechesa (nie sprzedawcy w sklepie) bo ja to słyszałem ze do zeliwnych tuleji powinno sie stosowac jakies specjalne tłoki. Ale to akurat chyba farmazon. Lepiej sie dowiedz :icon_mrgreen:
-
Zdradź mi jak sie uruchamia ten filmik :icon_mrgreen: nie znam sie na tym
-
jak masz normale to powinno byc tak jak u mnie czyli w dekielkach u góry mam oprócz pokreteł w srodku pokretełka małe na srubokret. musisz miec!! :icon_mrgreen: ja mam 98r i mam "WP EXTREME 50".
-
nie z lewej strony tylko od dołu :banghead: chyba sie nie dogadamy :cool: Porzyczyłem aparat ale jak go odzyskam to CI zrobie fotki i nagle wszystko stanie sie proste :icon_biggrin:
-
Dlatego własnie yamaha robi sie coraz ładniejsza :cool: Dzieki tym zabiegom WR wyglada wreszcie lekko jak crossówka a nie czołg. Alu rama nie ma nic innego na celu jak podniesienie sztywnosci motocykla dzieki czemu ten znacznie lepiej składa sie w zakręty ;) a to ze wyglada lepiej to inna sprawa :icon_biggrin: A ten nowy KTM jest genialny! Kurcze kiedy ja sobie kupie nowy motor z salonu... :clap: no.. no.. no i zapas tłoków i korb na 10 lat :banghead: ahhh te mażenia :clap:
-
POra zmiany sprzetu opinie o ćwiartkach
Gawron odpowiedział(a) na Koki_90 temat w Enduro/Motocross/Supermoto/Trial/Quad
Noooooooo!! GRATULUJE :-) -
"mamy wiseco za 475 zł , pozdrawiam i zapraszam" -> SEBA-MOTOR tyle własnie powiedział mi za tłoka wiesco a kumpel jedzie do chicago to mi kupi kilka tłoków nawet za 300zł to sie opłaca a wymiary to ja mu podam itp z reszta on sie na tym zna. Tylko nadal nie wiem na jakiej ul np jest sklep z wiseco i w której czesci miasta :lapad: Jak ktos wie to prosze o cynk!
-
kurcze a ja wiele razy wymieniałem płyn czy go raczej zpuszczałem z motoru jak wymieniam tłoka itp a nigdy nie odpowietrzałem. No to czuje ze robiłem gruuuuuuby bład. Jak dobrze ze jest forum :lapad: A mi sie wydaje ze to padła pompka chłodzenia. Tak sie dzieje jak ktos na zime zostawi wode w chłodnicy i zapomni a wczesna wiosną jak jeszcze nie oddtaja odpala moto. Wtedy ukręca sie turbinka :-) miałem tak w MTX
-
Dziwne :lapad: Wszystko wyglada tak samo. Jak masz czarny cylinder i do niego jest przykrecona ta srebrna czesc krućcia to tam od tej srebrnej częsci powinna odstawac w dół rureczka. Kurcze nie wiem czy mozna to podłaczyc tam gdzie piszesz bo moze sie okazac ze nie ma smarowania.
-
Metalowa rureczka o długosci 7mm wystajaca w dół od elementu łaczacego gaznik z cylindrem. I to włanie na nia musisz nałozyc wezyk idacy od pompki oleju. :cool: mysle ze teraz to jasniej zabrzmiało
-
hehe no tak ale tłok kosztuje u seby 500zł a w stanach z przesyłka zamknę sie w 200zł z tego co pisze ze sa po 60$ no to sobie jednak głowe zawróce chyba :-)
-
Wiec wezyk który idzie od pompki idzie od spodu krućca gaznika i tam jest nałozony na kawałek wystajacej rureczki. Czyli jest to bardzo wazny wezyk dzieki któremu olej płynacy z dozownika do pompki i z pompki leci (własnie tym wezykiem) do spodu czesci łaczącej gaznik z cylindrem. Natomiast wezyk wychodzacy z najnizszego miejsc lewej strony gaznika idzie pod silnik czyli pod motor czyli jakies kolejne odpowietrzenie. Sorki za opoznienie i za brak zdjec ale czas mnei goni :biggrin:
-
mnie tam ciarki prechodziły jak wdziłem ta niekonczącą się odchłań głazów. trzeba byc kozakiem.. bez kitu. :icon_mrgreen: :buttrock: Podobne odcinki są w Gorcach ale kamienie sa o połowe mniejsze, podjazy duuuzo mniej strome i krutsze a i tak to ledwo przejezdzam z kumplami.