-
Postów
1759 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Kalendarz
Treść opublikowana przez Gawron
-
Dosyć głupie pytanie...
Gawron odpowiedział(a) na Baklazan temat w Enduro/Motocross/Supermoto/Trial/Quad
woooooooooooo :icon_mrgreen: umieram z ciekawości po co Ci to?!? :icon_evil: błagam wyjaśnij :D -
szukam huski wr 125 od 00 r do 6500 zl
Gawron odpowiedział(a) na czarczi temat w Enduro/Motocross/Supermoto/Trial/Quad
Ja swoje poprzednie moto mimo ze było w idealnym stanie i cena absolutnie nie była wygórowana sprzedawałem równiez 8 miesiecy. Czekam na wynik oględzin motorka :biggrin: -
Wszystko co dotyczy hondy MTX 50,80,125,200
Gawron odpowiedział(a) na Endurek temat w Enduro/Motocross/Supermoto/Trial/Quad
Miałem MTX 125R z 86r i to był poprostu mega fajny motocykl :biggrin: Jak go docierałem (a zrobiłem docierając 1500km- pedantyzm) to jezdziłem po asfalcie i to własnie nawet w dalsze trasy i poprostu jezdziło sie swietnie. Jak juz moto było dotarte a nadal jeszcze na gumach szosowych (oczywiście tylkona czas docierania dopuściłem sie tej profanacji :D ) to spokojnie lecił 125km/h natomiast taka naprawde fajna i nie meczaca silnika predkość podrózna to 70-80km/h. Potem jak sie przesiadałem na wyczynowe motocykle to skonczył sie ten wspaniały komfort jazdy po ulicy :biggrin: Z pasazerem juz nie jest tak rózowo bo jednak to czuć pod górki (pod naprawde strome aswaltowe oczywiscie podjazy w dwie osoby moto idzie spokojnie na 3 biegu) no ale wiadomoze w dwójkę zasze razniej :biggrin: spalanie to na trasie tak kolo 4,5l/100km tatomiast w terenie 7,5-8l. przyspieszenie od 0-50km/h (bo do setki nie ma sensu :flesje: ) to 5s. Z tym ze ja miałem przelotową końcówkę ARROW która zdziałała niesamowite cuda z mocą motocykla bo kręcił sie jak zadem MTX :flesje: W zasadzie dalej ta honda zalegami w piwnicy (wypolerowana i dopieszczona). -
!!! Pomocy - Yamaha DT80 LCII !!!
Gawron odpowiedział(a) na HONDA_ NS-1_FREAK temat w Mechanika Motocykli 2T
jak dla mnie to na bank zawór wydechowy jest poprostu nie podpiety albo niesprawny bo to dokładnie pasujace objawy zaworu który jest cały czas otwarty i nie ma mocy na niskich obrotach ;) no chyba ze to moto nie ma zaworu ale niepodejzewam zeby tak było -
z zaworem jest tak ze poprostu najzwyczjniej w swiecie ma byc maksymalnie domkniety na zgaszonym silniku. Jak go zapalisz i bedizesz dodawał gazu to przy pewnych obrotach on go sobie bedzie otwierał ;) przez co bedize zwiekszał srednice wylotową dla spalin do wydechu. Jezeli ustawisz zawor w pozycji chocby troche otwartej to straci moc na niskich obrotach a bedize sie za wczesnie otwierał i spowoduje to ze silnik bedize oddawał moc w bardzo dziwny posob :flesje:
-
Husaberg-ktoś ma ,lub coś o tej marce wie?
Gawron odpowiedział(a) na Doktor temat w Enduro/Motocross/Supermoto/Trial/Quad
czesci do tej marki sa dostepne u generalnego przedstawiciela marki KTM i HUSABERG w Krakowie przy ul. Zakliki z Mydlnik. To sa zupełnie inne motocykle tyle ze maja podobny wyglad (błotnik) ale jest inna rama i w silniku tez sa spore roznice. -
Endro do pracy w górach-poradźcie
Gawron odpowiedział(a) na Doktor temat w Enduro/Motocross/Supermoto/Trial/Quad
Husaberga= uboższy brat KTMa. Ma nieodkręcalną tylnią część ramy i 2 moim znajomym w nowych zółtoniebieskich padły skrzynie biegów. Ale generalnie fajne moto :flesje: -
no dokładnie tego typu białka odrzywki itp nie sa szkodliwe :wink: zysio cos nam tu sciemniasz :wink: tak sie cieszyłes z tej RX a teraz nagle ze feee :wink: ja rozumiem mogłbys sie przestraszyć 525 SX czy cos takiego ale mając 17 lat nie dawac sobie rady z 125 :flesje: znam gosci któży maja po 160cm wzrostu a na CR 125 smigaja :wink:
-
szukam huski wr 125 od 00 r do 6500 zl
Gawron odpowiedział(a) na czarczi temat w Enduro/Motocross/Supermoto/Trial/Quad
chłopie sprzedaj kompa i juz bedizesz miał na to EXC :flesje: Tyle ze tak szczerze mowiąc to musiał bym go sam zobaczyc i siena nim przejechac bo to troszeczke za tanio mi sie zdaje. -
Endro do pracy w górach-poradźcie
Gawron odpowiedział(a) na Doktor temat w Enduro/Motocross/Supermoto/Trial/Quad
na zawodach (albo poprostu podczas jazdy) enduro jest zarówno duzo podjazdów jak i zjazdów a jednak nikt nie startuje na np TW :wink: gwarantuje Ci ze 100% lepiej zjezdza sie na wysokim rasowym enduro z odpowiednim zawieszeniem i mocnymi chamulcami niz niskim i w zasadzie szosowym motorku :bigrazz: Z koleji 450 to dosc mocny motocykl jak na pierwsze podejzewam enduro. Ale co tam dla chcacego nic trudnego i na pewno dasz sobie rade :clap: A pierdzipędy typu TW w góry raczej sobie trzeba odpuscic. -
no niby fajne moto ale to bedzie własnie jak DT bo EXE ma 15KM najlepiej byłoby kupic EXC i koła ale w tej kasie bedzie sie ciezko zmiescic. Ten RX jest bardzo fajny i najlepiej by było jak byś sie najpierw nim zajoł bo 2004 w tej kasie to jakis rodzynek , tylko czy bedize miał wszystkie potzrebne papieryt do rejestracji.
-
ktm 250 gs jaki olej do skrzyni
Gawron odpowiedział(a) na amkstudio temat w Enduro/Motocross/Supermoto/Trial/Quad
4 biegi :( to ciekawe... kto wie moze te 20 lat temu własnie takie skrzynki w 250 robili. Ale zeby chociaz 5... no bo to przeciez enduro a nie cross. -
a gdzie jest Wschowa??
-
ktm 250 gs jaki olej do skrzyni
Gawron odpowiedział(a) na amkstudio temat w Enduro/Motocross/Supermoto/Trial/Quad
"odma" :-) tez zawsze leje wiecej i najwyżej sobie własnie wyrzuci :-) nic dodac nic ująć :icon_question: :icon_exclaim: -
yz cr crm rm kx kdx itp
Gawron odpowiedział(a) na gumbal temat w Enduro/Motocross/Supermoto/Trial/Quad
te KTM o którym piszesz maja ten sam silnik co DT LC2 :-) a ono nie ma 32KM :icon_question: ale to taka mała dygresja poza tematem. pozdr! -
hehe no tak Ci sie tylko wydaje :crossy: ten silnik bedzie o pare ładnych kilo ciezszy a pozatym bedzie powodował duzo wieksze szarpnecia układem napędowym i mogłby sie zaczac przekrzywiac w mocowaniach. Inna sprawa to to ze nie powinno sie tak stac bo na pewno jak by zakładał inny silnik to bedize musiał całkowicie inne mocowania dorabiac no a jak juz dorabiac i spawac to solidniej niz było. To wszystko jest teoria bo według mnie to jest praktycznie nie wykonalne a jak juz to ze sporym nakładem casu i pieniedzy. A jezeli juz to tak jak ktos wyzej napisał od CR ale 125 :D
-
nawet nie prubuj tego pompowac!!! miałem taki motorek w sesie MTX 125 z 86r i tam sie pompuje max 0,3 atmoswery! jak napompujesz wiecej to Ci zimeringi i uszczelniacze poprpstu puiszcza jak dobijesz. jedyna rada jest wsadzic podkładki dystansujące (zgniatajace) sprezyny do obydwu lag takie na okolo 4cm 9takie najlepiej gumowe tulejki) w crossowych motocyklach gdzie sa amory gazowe top sie ładuje po kilkanascie atomswer ale ty sie tym absolutnie nie sugeruj :D
-
no i czy łancuch ma po tej samej stronie bo w np. ktmach to było tak ze co model to z innej strony łancuch to moze byc spory problem i nieoplacalna zabawa. wydech musi byc tez od CR 250 a baaardzo mozliwe ze ani nawet troszke nie bedzie pasowła bo moze przechodzic np pod bakiem a Ty tam mozesz nie miec miejsca itp itd
-
co sadzicie o malowani plastikow do enduro
Gawron odpowiedział(a) na czarczi temat w Enduro/Motocross/Supermoto/Trial/Quad
o kurcze!! ale jestm ślepy :P sorki :crossy: -
ile dałes za tarcze?? bo ja juz kiedyś usłyszałem tez do takiego starszego egzemplaza 1300zł to mi sie nogi ugieły ajedna przekładka 64zł :P a jest ich 8 tak jak i tarcz. no i 2 miechybczekania bo oni to muszą specjalnie dla Ciebie dorobic bo od dawna ich nie prodkuja.
-
co sadzicie o malowani plastikow do enduro
Gawron odpowiedział(a) na czarczi temat w Enduro/Motocross/Supermoto/Trial/Quad
to niestety jest niewykonalne :P nie ma takiego lakieru i takiego uelastyczniacza który spowodowałby ze farba nie bedzie odpryskiwac z tak bardzo gnących sie i pracujących i narazonych na drgania elementów. kup nowy błotnik i na bank cos na allegro znajdziesz co by Ci sie spodobało. tylko błagam nie zakładaj błotnika np od KTM do DT bo to istna profanacja :crossy: -
obajwy przy zrytym tłoku sa takie ze moto jest ciezko odpalic przedewszystkim. to na 90% tłok ale moze zawór wydechowy Ci nie działa albo nagar w wydechu oderwał sie i zatkał przelot spalinom. Pozdro dla motonity z Krk :P tez czasem zagladam na Kryspinów ale jest wieeele ciekawszych miejsc w naszej okolicy na moto bo czesciej tam nad zalew to ja na piwko wpadam :crossy:
-
hmmm... No nie wiem jak tam było ale ja Ci powiem ze 1000zł to tak w sumie jeszcze norma. kupujac wyczynowy motocykl trzeba sie z tym niestety liczyc. Dlatego ja juz jakis czas temu wyszedłem z załozenia ze wole kupic moto nie po zekomym remocnie tylko do remontu za małą kase. Np moto warte na rynku 9000zł ja kupuje za 6500zł i dokładam do niego tyle kasy co jest róznica czyli kolo 2500 i mam 100% pewny motocykl. w wyczynach to chyba jedyne wyjscie chyba ze dosłownie moto od przyjaciela z którym wiesz co i jak. Stary zrobisz i bedizesz miał moto moze i za pół roku ale bedzie jak nowe i nie bedizesz miał zadnych obaw zeby gdzies dalej pojechać w trase :P nie ma tego złego co by na dobre nie wyszło -> musisz to tak potraktowac bo inaczej zwarjujesz! :crossy:
-
yz cr crm rm kx kdx itp
Gawron odpowiedział(a) na gumbal temat w Enduro/Motocross/Supermoto/Trial/Quad
kumpel ma do sprzedania takie moto :icon_twisted: KTM GS 125 93r stan super niedawno wymieniany tlok a kumpel ledwo sie toczy wiec moto jest 100% no i to kiedys było moje moto wiec wiem co pisze :buttrock: 4200zł z kompletem papierów ważnym OC itp itd. W dowodzie nie ma wpisanej mocy wiec przy kolejnej rejestracji na Okręgowej Stacji Kontroli Pojazdów jak ładnie poprosisz wpiszą moc stosowna do A1 a moto ma 39KM http://www.bikepics.com/pictures/570690/ Jak coś to PW -
musi dac sie kupic cos takiego taniej! Przeciez to jekieś chore pieniądze koleś chce :0 a nie dąło by sie pojszc do jakiegos elektronika czy elektryka zeby przerobił oryginalną prądniczke?? W Krk jest gosć co np przerabia modóły zapłonowe w maluchach elegantak tak ze robi im automatyczne przyspieszenie zapłonu i to kosztuje 60zł ja w poprzednim KTmie miałem praktycznie brakladowania (poprzerabiana instalacja) i koles dołozył jakies cewki cos tam poprzewijał i nagle zaczeło super działac. Adresu niestety nie znam bo to było przez serwis załatwiane.