Cypis Posted April 21, 2008 Share Posted April 21, 2008 Witajcie. Jak w temacie. Jedni mówią że przecinaki z wtryskiem palą dużo więcej niż gaźnikowe, inni że to nieprawda. Jak to jest? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Angel Posted April 21, 2008 Share Posted April 21, 2008 W przypadku Hondy prawda jest ze pala wiecej ale innych producentow raczej mniej. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
kornol Posted April 21, 2008 Share Posted April 21, 2008 wtrysk powoduje że komputer decyduje o odpowieniej dawce, gaźniki - zależnie od regulacji. ale pierwsze słysze żeby na wtrysku paliły więcej. Wręcz odwrotnie. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Angel Posted April 21, 2008 Share Posted April 21, 2008 To porownaj np.600F4 z F4i czy XX-a gaznikowego z wtryskowym. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
GT 80 Posted April 21, 2008 Share Posted April 21, 2008 To porownaj np.600F4 z F4i czy XX-a gaznikowego z wtryskowym. podaj jakieś wartości :flesje: Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
adrian44 Posted April 21, 2008 Share Posted April 21, 2008 Wiem ze jezeli chodzi o skutery (kosiarki) to wtryski wiecej palą zawsze. Ale jak to jest w poządniejszych maszyna to nie wiada Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
bori Posted April 21, 2008 Share Posted April 21, 2008 Sam wtrysk obniza zuzycie paliwa. To ze nowe sprzety pala wiecej to zasluga norm jakosci spalin. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Patriko Posted April 21, 2008 Share Posted April 21, 2008 (edited) A mnie w przypadku motocykli nigdy nie interesowało za bardzo spalanie... Może któryś z naszym forumowych speców-mechaników się wypowie na ten temat? Edited April 21, 2008 by Patriko Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
tomekd Posted April 22, 2008 Share Posted April 22, 2008 Wtryskowa Honda cbr1100xx spala 5-10 % wiecej niz gaznikowy poprzednik. Wtryskowa vfr 800 ( tak naprawde 780cc) spala ok 10% wiecej niz gaznikowy vfr750. Wtryskowe 2004 R1 spala 15-20% wiecej niz 99 rocznik,aczkolwiek to zupelnie inny silnik z innymi proporcjami skoku wzgledem srednicy tloka. Opis dlaczego tak sie dzieje to kilka ladnych stron,dodam tylko ze ma to zwiazek z przepisami na toksycznosc spalin,uzyciem katalizatorow,stopniem rozpylenia paliwa w gazniku vs. wtrysk i innymi detalami. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
zalmen3 Posted April 22, 2008 Share Posted April 22, 2008 Jednak jak juz ktos wczesniej wspomnial wtryskowa Varadero pali mniej niz gaznikowa Varadero, wiec nie ma reguly, choc przyznaje iz ilekroc slysze porownanie spalania maszyn o wiekszym zacieciu sportowym (jak XX, VFR czy CBR) na gazniku i wtrysku to rzeczywiscie uzytkownicy raczej mowia o wyzszym spalaniu tych drugich. Pozdrawiam Quote Internetowy sklep komputerowy http://mirwit.com.pl Link to comment Share on other sites More sharing options...
Hun996 Posted April 22, 2008 Share Posted April 22, 2008 Jednak jak juz ktos wczesniej wspomnial wtryskowa Varadero pali mniej niz gaznikowa Varadero, Wcale niekoniecznie. Wystarczy zmienić kółko zębate z tyłu z 47 na 44. ;) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
skinny500 Posted April 22, 2008 Share Posted April 22, 2008 Wiem ze jezeli chodzi o skutery (kosiarki) to wtryski wiecej palą zawsze. Ale jak to jest w poządniejszych maszyna to nie wiadaNie prawda, skutery na wtrysku palą ZDECYDOWANIE mniej. Z resztą można porównać ten sam model na wtrysku i gaźniku, np SR - wtrysk jakieś 2,5l/100km max, gaznik ok. litra więcej. Quote Strona | Portfolio | FB Link to comment Share on other sites More sharing options...
Angel Posted April 22, 2008 Share Posted April 22, 2008 Wtryskowa Honda cbr1100xx spala 5-10 % wiecej niz gaznikowy poprzednik. Wtryskowa vfr 800 ( tak naprawde 780cc) spala ok 10% wiecej niz gaznikowy vfr750. Wtryskowe 2004 R1 spala 15-20% wiecej niz 99 rocznik,aczkolwiek to zupelnie inny silnik z innymi proporcjami skoku wzgledem srednicy tloka. Opis dlaczego tak sie dzieje to kilka ladnych stron,dodam tylko ze ma to zwiazek z przepisami na toksycznosc spalin,uzyciem katalizatorow,stopniem rozpylenia paliwa w gazniku vs. wtrysk i innymi detalami.No i jest jak pisalem ale oczywiscie 90% forumowiczow-teoretykow w to nie wierzyla :banghead: Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
jeszua Posted April 22, 2008 Share Posted April 22, 2008 No i jest jak pisalem ale oczywiscie 90% forumowiczow-teoretykow w to nie wierzyla :banghead: hmm... jako osoba słabo zorientowana w kwestiach technicznych nie przeczę, ale może postawię w pewną wątpliwość te twierdzenia: otóż za wyjątkiem xx-a są to (jak częściowo zauważył autor poprzedniej wypowiedzi) inne silniki. jakoś nie bardzo sensowne zda mi się porównywanie innych silników, często o odmiennej pojemności (vfr), parametrach mocy i momentu (ciągle podnoszone przez producentów... jakimś kosztem przecież musi się to odbywać - więc wzrost spalania jest dość oczywistym wynikiem)póki co więc podano dwa przykłady, które IMHO dają się porównywać: varadero i xx, które dają odmienny pogląd na sprawę...jsz Quote „Warunkiem istnienia dyktatury jest ciemnota tłumu, dlatego dyktatorzy bardzo o nią dbają, zawsze ją kultywują.” [R. Kapuściński] Link to comment Share on other sites More sharing options...
Limo Posted April 22, 2008 Share Posted April 22, 2008 Z tego co czytam tutaj to blady tez pali wiecej na wtrysku. Quote Why... So... Serious Link to comment Share on other sites More sharing options...
.gif.da680a16167a9dc1179611dbad26c703.gif)
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.