DZIS PYTANIE-DZIS ODPOWIEDZ

[prince]

Witam!

Chciałbym zapytać, czym różni się instalacja elektryczna Urala M63 od M67? Czy są jakieś istotne różnice?

http://arecki113.republika.pl/ - pod tym linkiem znalazłem tylko schemat do M67 a do M63 jest tylko schemat instalacji w lampie. Czy różnica jest tylko w lampie?

Z góry dzięki. Pozdrawiam

Prądnica, alternator ? ;]

Takie pytanie teoretyczne czy potrzebujesz sie czegoś dowiedzieć?

Jeśli dowiedzieć to może napisz co masz do zrobienia i tak będzie łatwiej się komuś powymądrzać.

[Storm007]

Witam!

Chciałbym zapytać, czym różni się instalacja elektryczna Urala M63 od M67? Czy są jakieś istotne różnice?

http://arecki113.republika.pl/ - pod tym linkiem znalazłem tylko schemat do M67 a do M63 jest tylko schemat instalacji w lampie. Czy różnica jest tylko w lampie?

Z góry dzięki. Pozdrawiam

Przeciez na tym schemacie jest praktycznie wszystko co trzeba zaznaczone. Brakuje tylko kilku kresek do pradnicy. Pradnice laczy sie tak samo jak w kace czy emce (tylko trzeba zwrocic uwage czy masz + czy - na masie)

[leber]

Problem polega na tym, że w moim Rusku (M63) pan, który miał wcześniej ten motor, założył alternator od Malucha. Ja chcę zamontować prądnicę, ponieważ o ten alternator obijam sobie piszczel. Nie wiem, czy regulator, który tam jest, wydoli czy powinienim szukać innego. Dlatego szukam schematów, nie jestem za bardzo lotny w "prądach".

[prince]

Problem polega na tym, że w moim Rusku (M63) pan, który miał wcześniej ten motor, założył alternator od Malucha. Ja chcę zamontować prądnicę, ponieważ o ten alternator obijam sobie piszczel. Nie wiem, czy regulator, który tam jest, wydoli czy powinienim szukać innego. Dlatego szukam schematów, nie jestem za bardzo lotny w "prądach".

Rozumiem .To sugeruje podejść do sprawy inaczej. Co chcesz założyć?- prądnicę, altka w bardziej cywilizowany sposób albo tak jak chłopaki powyżej, prądnicę od malca. Zdecydować i robić instalacje do tego. W pierwszych dwóch wypadkach wybrać schemat( dostępny) to do tego co chcesz. W ostatnim czeka cie poszerzanie wiedzy z zakresu elektryki ( czego mi się udaje skutecznie od lat uniknąć ) lub zapłacenie jakiemuś nieszczęśnikowi który poświecił swoją dusze by zrozumieć te siły nieczyste. :flesje:

Edytowane 14 Lutego 2009 przez prince

[GaCek]

Ma ktoś może zdjęcie zmontowanego amortyzatora skretu od emki?? Zapraszam Wild do odpowiedzi przy tablicy :smile: Ewentualnie gdzie lub jak zamontowane są ograniczniki aby zawiesznie nie tłukło o zbiornik??

[leber]

Dzieki bardzo.

A ja głupiutki myślałem ,że to będzie takie proste :banghead: .Chcę zamontować prądnicę od Malucha,ponieważ altek się nie mieści a Pan regenerujący prądnicę nie chciał się podjąć regenerecji oryginalnej bo jak mówił "robi prądnicę a wychodzi spawarka"skądinąd jest to uznany fachura i chyba wie co mówi .

[wild]

http://www.ural.cz/download/katalogy/katal.../ipage00019.htm

zdjecia niestety nie mam, ale to powinno ci pomoc.

 

Goska

[prince]

...Chociaż możne też zaciemnić.

Ja tam nie che sie wtrącać miedzy was ale gdybyś jednak chciał złożyć emkę to -

 

Gacuś- zdjęcia może lepiej będzie dodać?. Punkty i rodzaje mocowań to;

- miejsce zamocowania na silniku (Górne mocowanie silnika)

- pod główką ramy

- spodnia cześć półki dolnej

- rodzaj samej półki.

Tyle było wersji i jeśli masz zamieszane to dodatkowo komplikuje sprawę. Najłatwiej chyba będzie jeśli zrobisz tym punktom zdjęcia.

 

Do postu ponizej.

Ustaliłeś już łaskawie jakiego typu to skrzynia ?

ural-zgora ci pomógł. Hius ci dal namiary( a trzeba nadmienić ze głowę ma zajętą czym innym )

Naprawdę nie obchodzi mnie kiedy chcesz ją złożyć. Jakoś nie przypuszczam żeby poza Tobą, ktoś w marcu o niej pamiętał.

Ustal moze najpierw co chcesz a później przejdź do zawracania głowy innym.

Edytowane 14 Lutego 2009 przez prince

[mareczek804]

Koledzy i koleżanki, pomożecie z tą skrzynią do ruska? w Lutym chciałbym ją złożyć...

 

Pozdrawiam

[Storm007]

Problem polega na tym, że w moim Rusku (M63) pan, który miał wcześniej ten motor, założył alternator od Malucha. Ja chcę zamontować prądnicę, ponieważ o ten alternator obijam sobie piszczel. Nie wiem, czy regulator, który tam jest, wydoli czy powinienim szukać innego. Dlatego szukam schematów, nie jestem za bardzo lotny w "prądach".

Zwroc uwage jaki to jest blok silnika, pod pradnice czy alternator i czy byla jakas ingerencja w ten blok. Bo koro jest tam zalozony alternator z malucha i gdzies obok silnika to juz byly robione jakies patenty. Wiec pytanie czy te patenty byly destrukcyjne. Bo byc moze nie da sie zastosowac znanych rozwiazan tylko opracowac inny patent. Regler z alternatora nie pasuje do pradnicy. Czyli najpierw wybierz rozwiazanie a pozniej szukaj schematow.

 

Koledzy i koleżanki, pomożecie z tą skrzynią do ruska? w Lutym chciałbym ją złożyć...

 

Pozdrawiam

Spoko, do lutego 2012 dasz rade ;) Jak napisal Prince to musisz wiedziec co masz a pozniej robic...

A moze pozukaj jakiej skrzyni na alle... albo na najblizszym bazarze we Wrocku

[leber]

Zwroc uwage jaki to jest blok silnika, pod pradnice czy alternator i czy byla jakas ingerencja w ten blok. Bo koro jest tam zalozony alternator z malucha i gdzies obok silnika to juz byly robione jakies patenty. Wiec pytanie czy te patenty byly destrukcyjne. Bo byc moze nie da sie zastosowac znanych rozwiazan tylko opracowac inny patent. Regler z alternatora nie pasuje do pradnicy. Czyli najpierw wybierz rozwiazanie a pozniej szukaj schematow.

 

Całe szczęście, gość w sprytny sposób przerobił prądnicę, dodał kółko i przez pasek napędzał tym alternator. Nie ma tam zadnej ingerencji. Regulator wydaje się być oryginalny (chyba że tylko obudowa z rosyjskimi napisami)

[HIUS]

Kurcze zgłupiałem składam główkę ramy i teraz pytanie ????????

na samym dole zakładam cieńszą miseczkę łozyska potem wkładam śrut pasuje lux cały wianuszek jeden obok drugiego w ramie zabita ta szersza część łozyska wszystko gra

i dalej jest problem w jakiej kolejności załozyć górne łożysko czy w ramę cieńsza czy grubsza szalka i jeszcze jedno powłozeniu śrutu w górną szalkę łożyska okazuje się ze jest o jedną kulkę mniej i jest luka pomiędzy kulkami natomiast gdy chcę dołozyć jedną więcej to nie wejdzie

[GaCek]

...Chociaż możne też zaciemnić.

Ja tam nie che sie wtrącać miedzy was ale gdybyś jednak chciał złożyć emkę to -

 

Gacuś- zdjęcia może lepiej będzie dodać?. Punkty i rodzaje mocowań to;

- miejsce zamocowania na silniku (Górne mocowanie silnika)

- pod główką ramy

- spodnia cześć półki dolnej

- rodzaj samej półki.

Tyle było wersji i jeśli masz zamieszane to dodatkowo komplikuje sprawę. Najłatwiej chyba będzie jeśli zrobisz tym punktom zdjęcia.

Prince zapytałem Gośke o zdjęcie bo wiem że ona dysponuje składzikiem emkowych zdjęć :wink:.

Część z katalgu o numerze 7208307 u mnie wygląda inaczej. Brak jest 2 zagięć i wygląda tak:

http://img129.imageshack.us/my.php?image=img4423ow1.jpg

Oczywiście zagieta część przykrecana jest do ramy w miejscu mocowania uchwytu koszowego.

Prince co do zdjęć mówisz masz, specjalnie do piewnicy biegałem. W miejscu zacznaczonym na czerwono przypomina mi się że były resztki spawu. Coś zostało stamtąd wyrwane, podejrzewam że był to ogranicznik :wink: No cóż przed malowaniem oszlifowałem to miejsce, a dopiero teraz okazło się co to było.

http://img14.imageshack.us/my.php?image=img4527zc2.jpg

http://img19.imageshack.us/my.php?image=img4528kz7.jpg

No i co Wy na to??

 

Hius ostatnio składałem przodek w swoim złomie. Z góry w ramę wsadziłem wyszczę miseczke a dopiero później cieńszą. Kolejność robiłem mniej więcej jak idzie to w Junaku. Swego czasu na forum poruszałem sprawe łożyska główki ramy. Okazało się że ten ruski śrut czy tam kulki są za małe (fi 6mm) co powodowało duży luz między nimi. W sklepie kupiłem kulki fi 6,3mm i o wiele lepiej to wygląda.

http://img10.imageshack.us/my.php?image=img3794io2.jpg - tak właśnie wyglada bazarowy zestaw. Z większymi kulkami nie mam zdjęcia.

Edytowane 15 Lutego 2009 przez GaCek

[Saakaszwili]

Część z katalgu o numerze 7208307 u mnie wygląda inaczej. Brak jest 2 zagięć i wygląda tak:

http://img129.imageshack.us/my.php?image=img4423ow1.jpg

Oczywiście zagieta część przykrecana jest do ramy w miejscu mocowania uchwytu koszowego.

Prince co do zdjęć mówisz masz, specjalnie do piewnicy biegałem. W miejscu zacznaczonym na czerwono przypomina mi się że były resztki spawu. Coś zostało stamtąd wyrwane, podejrzewam że był to ogranicznik :wink: No cóż przed malowaniem oszlifowałem to miejsce, a dopiero teraz okazło się co to było.

http://img14.imageshack.us/my.php?image=img4527zc2.jpg

http://img19.imageshack.us/my.php?image=img4528kz7.jpg

No i co Wy na to??

 

 

Masz nowszy typ amortyzatora. Musisz wyciąć z płaskownika grubszego taki klocek, następnie wspawać pod główkę ramy i zapendzelkować ( da sie zrobić tak żeby nie było śladu :biggrin: ) zresztą tam i tak nic nie widać. Druga opcja to kupienie starszego typu dolnej półki, starszego typu blachy ( tej z rogami) ale to bedzie cie teraz kosztowało majątek i nie ma sensu.

A, zanim pomalujesz ten element z okładzinami ciernymi to wypada troche z nim powalczyć i go powyginać bo lubi nie być w jednej płaszczyźnie z półką i dolną blachą.

 

pozdrawiam

Edytowane 15 Lutego 2009 przez Saakaszwili

[J.Pastor]

Kulki do łożyska oporowego to 1/4" (6,35mm). Najlepiej kupić krajowej produkcji w hurtowni łożysk, kosztują grosze. I są b.dobre :bigrazz: