Spalanie CBR 600 f3 '98 rok + pusty wydech

[Andre-20]

Czesc, mam cbr f3 600 z '98 roku i spala mi srednio 7 litrów Pb95, mam załozony pusty komin micron'a, zastanawia mnie tylko delikatny czarny dymek gdy na jałowym przykrece obroty na maxa, z tego co wyczytałem i wywnioskowałem ten dymek jest wynikiem zbyt bogatej mieszanki. Czy ktos to potwierdzi?? Ile wam spalaja maszyny i jakie macie doswiadczenia z pustymi kominami??

 

Pozdro Andre :-)

[Adam M.]

Moze ktos wstawiajac przelotowy tlumik przedobrzyl z regulacja i dal za duze dysze glowne + podniosl iglice za wysoko.

 

Adam M.

[Pompka]

Albo jak pisze Andre-20 - jak odkręci na luzie na maxa to odcina zapłon - w efekcie tez z wydechu poleci niespalone paliwo (czarny dymek).

[August~VF1000]

Szwagra F2 z 91r, sprowadzona z Niemiec i tam po serwisie, przebieg 45Tkm potrafi zejść poniżej 5l a przy dość dynamicznej jeździe pali 6l!!!! PB95... :lalag:

[Miklas]

Szwagra F2 z 91r, sprowadzona z Niemiec i tam po serwisie, przebieg 45Tkm potrafi zejść poniżej 5l a przy dość dynamicznej jeździe pali 6l!!!! PB95... :lalag:

 

Ja to bym nie sluchal takich przechwalek. Wszyscy maja tendencje do zanizania spalania, zeby sobie humor poprawic :)

 

Ja jak dynamicznie jade i staram sie utrzymywac w trasie 160 - 180 kmh to mi spala 7 litrow, a czasem i ponad.

[Marlew]

Ja to bym nie sluchal takich przechwalek. Wszyscy maja tendencje do zanizania spalania, zeby sobie humor poprawic :lalag:

 

Ja jak dynamicznie jade i staram sie utrzymywac w trasie 160 - 180 kmh to mi spala 7 litrow, a czasem i ponad.

 

To tyle co mój bandit przy tych prędkościach :) a straszyli że one dużo palą...

 

R6 w pogoni za GSXRem i B12 w trasie brała 8-9/100 a nasze 7-7,5 :)

[mati1411]

To jest normalne... Ja jutro będę zakładał przelotowy komin, ale na razie mi tez pali spoko 6,5-7. Normalka i należy sie przyzwyczaić ze te maszyny musza tyle palić! (Przy czym ja nie kupiłem cbr żeby nią jeździć 90 czy 110 tylko "troszkę" szybciej... pozdr.

[Miklas]

 

To tyle co mój bandit przy tych prędkościach :) a straszyli że one dużo palą...

 

R6 w pogoni za GSXRem i B12 w trasie brała 8-9/100 a nasze 7-7,5 :)

 

 

Jak lecialem za BeeMka K1200S non stop ponad 200 i ciagle wachlowanie biegami, to tez mi spalil ponad 8 :lalag:

[Andre-20]

Dzieki panowie za wypowiedzi, ja swojej cbr-y nie załuje wkońcu została stworzona jako motor do sportowej jazdy. Zastanawiało mnie takie spalanie, czyli ok 7 litrów bo kumpla gsx-r 600 na tej samej trasie spalił troszke ponizej 6 l. Ale cóz takie to są "komary" potrzebuja dużo pić hehe. Jesli ktos ma jakies ciekawe spostrzezenia na ten temat to niech sie pochwali, no i czy warto oddac moto po sezonie do regulacji?? czy ktos wie coś na temat serwisu Hondy we Wrocławiu na ul. Rakowej??

[Pierun]

Nie chodzi o same predkosci, ostatnio przeprowadzilem maly tescik :) Jezdzilem mniej wiecej z tymi samymi predkosciami, co zawsze, tylko dosc czesto wysoko krecilem, prawie do konca obrotomierza (m. in. sprawdzalem ile pojdzie na poszczegolnych biegach :icon_rolleyes: ). Spalanie wyszlo mi 7,8l/100km, gdzie zazwyczaj wynosi ono 6-6,5l/100km. Zawsze zmieniam biegi w granicach max momentu/mocy czyli ok 12k rpm. Odciecie mam przy 15,5k rpm. Ofkz chodzi glownie o trase + troche jazdy po miescie, albo raczej wsi ;)

[August~VF1000]

Co do spalania F2-ki szwagra to powaga. Byliśmy na zlocie i tam na miejscu przelecieliśmy 200km. Na prostych non stop pod 200, troche dynamicznej jazdy, troche średniej ale generalnie dość ostro. I na stacji znowu zalał do pełna i weszło mu prawie 12l!! brakowało niecałe 0,4l :icon_rolleyes: Tak, że nie wiem. Ekonomiczna bestia :)

[emir_cbr]

Cześć

mam wrażenie że strasznie duzo te Wasze sprzeciory biorą. Raz z kumplem polecielismy w trase ok 200 km, jechalismy po polskich drogach ok, 160-170 km/h. On Cbr 600 f4 ja Cbr900 rr, jemy wyszło 4,9l/100 a mi 5,2l/100. Wiem że jemu pali jak wstawia w pedzel ok 5,5-6,0 max. Moto ma z 2000 roku, moja cbr-ka z 1998r. Ja jak swojej troche wstawie to pociagnie 6,0-6,5 l/100. Oczywiscie w trasie, nie mówie o lataniu na gumie po lotnisku.

Pozdro...

 

 

Cześć

mam wrażenie że strasznie duzo te Wasze sprzeciory biorą. Raz z kumplem polecielismy w trase ok 200 km, jechalismy po polskich drogach ok, 160-170 km/h. On Cbr 600 f4 ja Cbr900 rr, jemy wyszło 4,9l/100 a mi 5,2l/100. Wiem że jemu pali jak wstawia w pedzel ok 5,5-6,0 max. Moto ma z 2000 roku, moja cbr-ka z 1998r. Ja jak swojej troche wstawie to pociagnie 6,0-6,5 l/100. Oczywiscie w trasie, nie mówie o lataniu na gumie po lotnisku.

Pozdro...

[Majak]

oj CBR 900 i tak mało pali ? Nie wierze, tyle to moje 50 cc pali, a ojca Bandita 1200 jak przycisne to spalanie wychodzi 8 litrów, a ojciec nim nie szaleje za bardzo, znaczy sie jezdzi jak dieslem, to mu wychodzi równe 6. hmmm :icon_mrgreen:

[wowo]

Jak miałem F2 to w trasie paliła 5-6l/100km. Poniżej 5 nigdy nie udało mi się zejść. Teraz woze sie SRADem i w trasie potrafi zdecydowanie mniej spalić.

[LORD VADER]

Jak lecialem za BeeMka K1200S non stop ponad 200 i ciagle wachlowanie biegami, to tez mi spalil ponad 8 :icon_mrgreen:

To bejcą można tyle ładować żeby cebrą gonić?!?!

Kutfa a mi sie jakoś do tej pory nie chciało uwierzyć w tą giermańska technike :icon_mrgreen: