Jazda po mieście.

[mati1411]

etap III. a jak jade spacerowo to II pozdr.

[nurfan]

Witam,

Jeżeli sam to etap II, ale bez ostatniego zdania :buttrock:, jeżeli z plecakiem - etap I. :crossy:

 

Pzdr

[Miklas]

II z lekkimi nagieciami do III :buttrock:

[kamperov]

Wszystkie w zalezności od humoru, wyobraxni, pogody, czasu, warunków na drodze i całej reszty, która na to wpływa.

Pozdr

[pikus91]

ja zawsze etap 2 tylko zybynio sie boje brac ciezarowke z dlga naczepa jak powoli jedzie i waska droga bo nie zobaczy w lusterku to zgniecie do kraweznika w korku

[Śliwa]

U mnie zdecydowanie III z wyłączeniem tego głośnego wydechu, urywania lusterek i walenia w mordę, a przynajmniej do tej pory mi się to jeszcze nie zdażyło :buttrock:

[mrymek]

kończąc i podsumowując, większość wybrała etap II, tak jak ja i za wyjątkiem 2 lub 3 osób nikt nie miał problemu z wyborem. Wiadomo, jak każda sonada są tu pewne uogólnienia i trzeba się z tym pogodzić, albo stworzyć swoją, do czego zachęcam i pozdrawiam.

[Olsen]

He, he, wczoraj katamarany wlokły się niemiłosiernie na Wisłostradzie i w końcu nerwy mi puściły, i zacząłem się przeciskać na siłę, dosyć agresywnie. Efekt: ułamany przedni prawy kierunkowskaz (koszt naprawy równy kosztowi zakupu taśmy izolacyjnej na stacji benzynowej [1 zł 10 gr]). :)

Tak się zastanawiam, czy warto grzecznie stać, jak jest bardzo ciasno (dodam, że korek ciągnął się po horyzont, tak więc bym się trochę nastał, gdybym nie zdecydował się przeciskać; pragnę również nadmienić, iż padał dosyć intensywny deszcz), czy też lepiej przeć do przodu, nawet kosztem poniesienia lekkiego uszczerbku na motocyklu (oraz - przede wszystkim - na własnym ego :bigrazz: ). Ja jednak chyba wolę dojechać do koleżanki w rozsądnym czasie, niż móc się poszczycić brakiem jakiejkolwiek ryski na lakierze.

Ciekawi mnie, drodzy Forumowicze, jakie straty Wam zdarzyło się ponieść podczas lawirowania między stojącymi/poruszającymi się w ślimaczym tempie samochodami.

 

PS A mama mówiła: "Weź może samochód, bo pada...". Musiałbym być chyba non compos mentis, żeby pchać się do miasta katamaranem, wiedząc, że na 99% napotkam utrudnienia w ruchu (związane z wizytą OŚ i nie tylko). :P

PPS Teoretycznie mogłem wziąć skuter, który jest węższy i przebija się przez korek niczym nić przez ucho igielne. :icon_razz:

[rad3k]

Etap III z wyłączeniem głośnego wydechu.Poza napie*dalającą głową taki wydech nic nie daje.

[pawelec]

raczej ETAP II...

[DrBrat]

Pytania sa tendencyjne. :bigrazz:

Ja na przykład przejeżdżam na światłach pomiędzy samochodami, o ile stoją i jest miejsce. Ale nie uważam, że stanie w korku to obciach.

Bycie idiotą na drodze - to jest obciach. :biggrin:

 

Przyłączam się.

Wybieram stanie w korku jeśli szerokim motorem z sakwami nie zmieszczę się między samochodami,

ale z sympatią patrzę na lżejsze i węższe motory, które nie ryzykując kolizji wykorzystują swoje warunki i przeciskają się między katamaranami.

I tak samo czułem kiedy jeszcze jeździłem tylko samochodem.

[IBIZA]

ja zdecydowanie III tylko w pysk nikogo nie wale :bigrazz: lusterka czasem komus odpadaja ale to wszystko :biggrin: w korkach nigdy nie stoje, nie po to mam moto by stac w korkach.

[pushek_CBR]

a gdzie "gumujesz z pod kazdych swiatel" ?

[Vanishing Point]

Nic na siłę, raczej wariant 2

[Adam M.]

Tylko etap 1 - za duzo doswiadczenia.

No i dzielenie pasa z innym pojazdem w Kanadzie to minimum $150, nie mowiac o punktach co bardzo ladnie wplywa na zwyzke ubezpieczenia.

 

Adam M.