Wszystko o Simsonie !

[busterek]

Ale jak go podłączyłeś? Wsadziłeś go (po przeróbce) w iskrownik, tam gdzie oryginalnie jest kondensator, czy jakoś wyprowadziłeś go na zewnatrz?

[urban]

  busterek napisał:

Ale jak go podłączyłeś? Wsadziłeś go (po przeróbce) w iskrownik, tam gdzie oryginalnie jest kondensator, czy jakoś wyprowadziłeś go na zewnatrz?

 

Kup sobie taki kondensator (koszt kilku zlotych) zobacz czy wejdzie w stare miejsce, jezeli nie to nie kombinuj za wiele tylko przedluz kabel i wsadz go gdzies np kolo filtra powietrza, czy akumulatora ( z ktorej strony Ci wygodniej) A tak powaznie to te maluchowskie sa najlepsze i to zastanawia mnie jak to mozliwe.:biggrin::P :notworthy: :biggrin:

[MiND]

bo maja minimalnie wieksza pojemnosc i dlatego sie nie przepalaja. choc nie wiem czy nie oslabiaja lekko iskry bo najmocniejszej to nie mam ale pali jak trzeba. luknijcie czy tez tak macie;)

[cinek89]

Ja iskre mam wrecz idealna, a kondensator mam przykrecony do cewki butelkowej do kabla od masy, mam enduro wiec cewka jest schowana i nic nie widac

[MiND]

skrecacie kartery z uszczelka czy na sam silikon a moze to i to?

[busterek]

Ja mam same uszczelki i nic nie cieknie

[MiND]

jaki jest dopuszczalny luz na zamkach pierscieni oczywiscie na zimnym silniku oraz luz pierscienia w rowku tloka. ;)

[Pawelmlody]

Witam mam pytanie czy simsony są jeszcze produkowane coś mi się obiło o uszy że robią jakiś nowy typ na zamówienie w niemczech?? Bo mój kuzyn właśnie marzy o takim nowym simku. Pozdro

[MiND]

tak sa produkowane. lepiej jak kupi sobie japonca

[Lukass102]

Paweł, tu masz wszystkie aktualnie produkowane modele: http://www.mza-shop.de/main/Fahrzeuge.aspx :P

[Pawelmlody]

Dzięki Łukasz nie sądziłem że ich jest tak dużo :)POZDRO

[wojtek2812]

  mzpower napisał:

Masz racje nowe łożyska na nowy wał wchodzą z dużym oporem. Wał trzeba wkleić loclitem do łożysk lub wymienić na nowy.

 

Można jeszcze zrobić kilka punktów punktakiem.Stary dobry sposób,byle na podpartym wale

[BArt_X]

Jakiś czas temu kupiłem sobie silnik Simsona do remontu, żeby go zrobić i sprzedać. Silnik już dawno sprzedałem, ale zrobiłem dużo zdjęć i pomyślałem, że dam linka tutaj na forum, bo wiele osób nie wie gdzie co ma być, a na tych zdjęciach jest prawie cały remont silnika (zdjecia moim zdaniem bardzo dobrej jakości): http://bikepics.com/members/bartx/part/ BTW W sumie silnik wyszedł mnie jakieś 530 zł, a sprzedałem za 910 zł :banghead: Liczyłem tak na 700 góra 800 zł, a cena końcowa przeszła moje oczekiwania :icon_exclaim: Za tyle można już całego Simsona kupić, do remontu może, ale z dokumentami.

[Pershing]

jak lekko zwiękrzyć moc simsona nie zwiękrzając pojemności cylindra :) ? słtczałem o takich technikach jak:

- rozwiercenie dysz

- zmniejszenie progu na głowicy

- wypolerowanie kanałów dolotowych

- wypełnienie wału

jakoś przepraszam jeśli zadałem to pytanie w nieodpowiednim miejscu.

[busterek]

Można jeszcze:

-podwyższyć okno wydechowe

-polerka kanałów

-odchudzenie tłoka

-skrócenie kolanka

-rozwiercenie gaźnika

 

Nie polecam planowania głowicy, bo w moim przypadku efekty były mizerne a łożyska padły po +-500km

Edytowane 27 Maja 2007 przez busterek