Honda CB 750 SF - wymiana uszczelki pod głowicą

[PeterS]

Mam takie pytanko:

Jest niewielki wyciek spod głowicy.

Słyszałem opinie, że ściągnięcie głowicy (w celu wymiany uszczelki) spowoduje prawdopodobnie niewielki ruszenie sie cylindrów i ew. wyciek spod cylindrów, a gdyby wymienić uszczelkę pod cylindrami - trzeba by wymienic tez pierścienie, bo ściągając cylindry, zawsze troche ruszy sie pierścienie (a one jak by nie było dopasowuję się do cylindra), których później nie da się i wstawic idealnie w to samo miejsce.

Poproszę o wasze opinie na ten temat.

[ural_zgora]

bo ściągając cylindry, zawsze troche ruszy sie pierścienie (a one jak by nie było dopasowuję się do cylindra), których później nie da się i wstawic idealnie w to samo miejsce.

O jakie pierscienie chodzi? Jezeli o tlokowe to w zyciu wiekszej bzdury nie slyszalem. Jezeli pierscieni nie sciagasz, nie mieszasz miejscami z innymi pierscieniami, to mozesz z powrotem to wszytko zlozyc (Pierscienie w silnikach 4T caly czas pracuja, a pozatym kreca sie dookola nieznacznie) Oczywiscie jezeli pierscienie sa jeszcze w miare dobre.

Słyszałem opinie, że ściągnięcie głowicy (w celu wymiany uszczelki) spowoduje prawdopodobnie niewielki ruszenie sie cylindrów i ew. wyciek spod cylindrów,

Jezeli juz to tuleje cylindrowe - chlodzenie ciecza. Przewaznie o cylindrach mowi sie w silnikach chlodzonych powietrzem. Nie spotkalem sie z tym zeby tuleje cylindrowe ruszyly sie w bloku po zdjeciu glowicy (w samochodach). Mowiac w ogole o tym ze ruszy sie tuleja w bloku i bedzie ciekl plyn do oleju prawda jest tylko dla tuleji mokrych. Jednak one sa pasowane w blok, a pozatym sa uszczelnione poprzez oringi.Takze nieraz ciezko nawet ruszyc taka tuleje przy wyciaganiu. Nie wiem tylko czy motocykle maja tuleje wciskane w blok (tzn mokre), czy nie maja czasami tuleji wykonanych w bloku - jednolite.

Ale to moze spece od moto sie wypowiedza, bo pewnie wszystko zalezy od konkretnego modelu silnika.

[Adam M.]

Jezeli masz niewielki wyciek to mozesz sprobowac dociagnac glowice kluczem dynamometrycznym i momentem podanym w serwisowce.

Gdy to nie pomoze to trzeba zmienic uszczelke pod glowica.

Nie powinno to spowodowac wycieku spod cylindrow jezeli skrecisz glowice w sposob podany w serwisowce ( czyli we wlasciwej kolejnosci srub i etapami ).

 

Adam M.

PS. Jezeli zmieniasz podkladke to warto sprawdzic czy powierzchnia przylegania glowicy do cylindra jest rzeczywiscie plaska, jezeli nie to trzeba ja `zabielic`.

[kudlaty_bytom]

ja bym nie próbował 'dociągania' głowiocy, takie moje zdanie, już lepiej wymienić uszczelkę jeśli cieknie

[Piotr Dudek]

Jeżeli wyciek jest niewielki to nie trza psuć tylko często myć.

Ale jak olej wycieka na wysokości studzienki rozrządu to niestety wypada wymienić uszczelkę na nową. Powiem prawdę, często zdarzało mi się za namową niezbyt bogatych klientów wymieniać uszczelkę głowicy bez szlifowania tejże jak również bez ruszania cylindrów i taki myk się udawał ale zawsze istnieje ryzyko rozszczelnienia reszty silnika.

Jak chcesz to robić sam to możesz zaryzykować.

Na warsztacie w serwisie wymienię uszczelkę głowicy, cylindra i uszczelniacze zaworów.

[PeterS]

Cieknie (b. powoli) do 3-4 żebra cylindra.

na wysokości studzienki rozrządu

Czyli na wysokości kanału prowadzącego olej do głowicy?

wymienię uszczelkę głowicy, cylindra i uszczelniacze zaworów

Czyli w takim przypadku wymiana pierścieni nie jest konieczna?

[Pawel]

Czyli w takim przypadku wymiana pierścieni nie jest konieczna?

 

Nie jest.

[..:maniek:..]

>Słyszałem opinie, że ściągnięcie głowicy (w celu wymiany uszczelki) >spowoduje prawdopodobnie niewielki ruszenie sie cylindrów i ew. wyciek >spod cylindrów,

 

a moje zdanie jest takie, ze jezeli cylindry sie "trzymaja" tylko wspolnymi szpilkami razem z glowica to raczej nalezy pod nimi tez ywmienic uszczleke!jelsi natomiast tak jak u mnie w XJ oprocz 10szpilek cylindry przymocowane sa do bolku silnika za pomoca chyba 8 srub M8 to przy demontarzu glowicy nie jest konieczny demontaz cylindrow...

[Piotr Dudek]

dwie góra cztery śruby M6 ale ośmiu M8 jeszcze nie spotkałem.

Jak możesz to zapodaj fotkę i napisz dokładnie co to za silnik.