Jazda na kole, drift, nielegalne spotkania, nielegalne wyścigi - nowe konsekwencje, ustawa podpisana!

[konrad1f]

Dziś Nawrocki podpisał Ustawę z 4 grudnia 2025 o zmianie niektórych ustaw w celu poprawienia bezpieczeństwa ruchu drogowego 

 

Rok temu wielu wydawało się, że pomysły przedstawione przez Bodnara, Siemoniaka i Klimczaka na konferencji z 15 listopada 2024 to działanie pod publiczkę po głośnym wypadku na Łazienkowskiej z września 2024, że przecież to głupoty. Chwile potem okazało się, że oni naprawdę te głupoty procedują. W dalszym ciągu wielu się łudziło, że przecież to musi przejść przez cały proces legislacyjni i to tak nie może wyglądać. No i jednak mamy co mamy.

A co mówi ustawa z dnia 4 grudnia 2025 r. o zmianie niektórych ustaw w celu poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego na temat latania kole i driftu?!
"Zwykłe" wheelie lub celowe wprowadzenie w poślizg (które nikomu w żaden sposób nie zaszkodzi) to:
- MINIMUM 1500zł
- zatrzymanie prawa jazdy 

"Niezwykłe" wheelie" lub celowe wprowadzenie w poślizg, które zostaje uznane za "nielegalny wyścig" - czyli wykonane podczas spotkania zorganizowanego na
otwartej lub ogólnodostępnej przestrzeni - odbywające się bez wymaganego zezwolenia (zezwolenie na wheelie a nie spotkanie! 😃 )
-kara więzienia od 3 miesięcy do  5 lat
-kara grzywny dla pasażerki
-kara grzywny dla np. kolegi, który patrzy jak dajesz na koło

Zapis o zorganizowanym spotkaniu w tym przypadku też jest bardzo nieprecyzyjny. Nie ma odniesienia do tego, jakie to jest spotkanie! Nie ma odniesień do jakichkolwiek definicji/określeń/artykułów.

Kolejną ciekawą sprawą jest, że przepisy obowiązują również na drogach gruntowych, które oczywiście mogą być też publicznymi. Czyli jeżeli jedziesz sprawnie drogą gruntową i korzystasz z możliwości motocykla jadąc zakręty nawet lekkim powerslidem, czy dźwigniesz koło aby przejść nad dziurą - z automatu grozi Ci 1500zł i zatrzymanie prawa jazdy. Oczywiście małe jest prawdopodobieństwo, że policja będzie czaić się na drogach polnych ale można spodziewać się filmów z podpierdolkami od "grzybiarzy". 
Ba! - nawet za sprawne przelecenie supermociakiem/enduraskiem przez próg zwalniający można pociągnąć do odpowiedzialności na podstawie tych zapisów .

 

Jeżeli ktoś chciałby we własnym zakresie zapoznać się z ustawą podaję link wersji przekazanej do podpisu Prezydenta (w dzienniku ustaw jeszcze się nie pojawiła):

https://orka.sejm.gov.pl/opinie10.nsf/nazwa/1451_u/$file/1451_u.pdf

 

 

[Piasek80]

czyli klasyka gatunku. Zapisy ustawy durne i niedoprecyzowane, wprowadzające termin "odpowiedzialności zbiorowej" czyli po naszemu 3/4 zarejestrowanych takich zdarzeń skończy się w sądach gdzie będą ciągnąć się latami po czym "sprawca" zostanie uniewinniony lub się wybroni.

Absolutnie nie bronię tutaj głupoty drogowej ale ta ustawa to głupota legislacyjna. Chociaż ... w sumie to nie. Do wyborów jeszcze daleko - nikt nikomu nie zarzuci że nic nie robili. Jakież to polskie...

[kakmar]

Fascynujące jest że sprawców wypadków często traktuje się pobłażliwie, jednocześnie kierując aparat represji na dojebabanie wszystkim, na podstawie luźnych interpretacji nieprecyzyjnych regulacji.

--
"Everything the State says is a lie, and everything it has, it has stolen".
(F Nietzsche)

[przemek96]

Powinna być jakaś odpowiedzialność policjantów za decydowanie o karze. Jak ja stracę prawko na 3 miesiące, bo jemu się wydawało, to spoko, ale z prawkiem tracę też pracę. Tak samo odwołania znaków itd. Też powinien odpowiadać za to ktoś kto ustawia. Policjant będzie miał zły dzień, będzie zabierał aż miło... mocniejszy motór to już bez sensu...