Jump to content

Uszkodzona rama, Kawasaki z750 2009


IZO
 Share

Recommended Posts

Witam.

Pisze w imieniu kolegi który lekko z gruzował swój motocykl i w wyniku uszkodził ramę, poniżej dam linki do zdjęć.

Powoli własnymi siłami rozbieramy motocykl do gołej ramy i plan jest zawieźć ramę do specjalistów żeby to ocenili. Jednak zanim to zrobimy to jeszcze trochę czasu minie i pomyślałem że może ktoś z was by coś wstępnie umiał powiedzieć czy takie uszkodzenie jest do naprawy czy rama śmietnik. Na oko nie wygląda to źle ale to może być bardzo mylne :)

https://scontent-waw1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.15752-9/s2048x2048/30729301_2041853886046827_7868009825731346432_n.jpg?_nc_cat=100&_nc_ht=scontent-waw1-1.xx&oh=3caf00c53ad4a5125fd4b0a07dc7b018&oe=5CFD465C

https://scontent-waw1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.15752-9/s2048x2048/30728347_2041854152713467_2243561052799238144_n.jpg?_nc_cat=110&_nc_ht=scontent-waw1-1.xx&oh=bc675539a35ea116e8899f13d11bdc44&oe=5CB4F3B1

 

Link to comment
Share on other sites

Te spawy są w miejscu gdzie schodzą się rury od główki ramy, i na wszystkich spawach spękał i podpadał lakier, na samych rurach też widać pęknięcia lakieru tak jak by się coś pogięło. I zakładając że tam coś się faktycznie poddało to da się to realnie naprostować i z tym żyć ? Bo tak zapewnia pewna firma co się tym zajmuję, a kolega ma lekkie wątpliwości i się zastanawia.

Ogólnie jak ktoś coś wie na temat napraw ram motocyklowych, czy to zbrodnia czy normalna praktyka to ja chętnie się czegoś dowiem bo zdania mocno podzielone w tej kwestii.

Link to comment
Share on other sites

no na pierwszej focie widać że spaw odszedł z kawałkiem ramy :D zasadnicza kwestia to ile floty kosztuje do tego rama ?

"... i ujrzal Pan prace nasza i byl zadowolony a zapytawszy o zarobki nasze usiadl i zaplakal..." list Pawla apostola do koryntian

michoa-100% stylistów bez szyku

 

http://miszczua.cba.pl

Link to comment
Share on other sites

Nie ulega wątpliwości, że geometria została w miejscu gruzowania. To stalówka (sam miałbym zagwostę jakbym miał prostować alu.) więc jeśli w firmie prostującej ramy zrobią z nią porządek i wystawią fakturę...to bym się zastanowił. Tyle, że firma z doświadczeniem a nie Janusz z kuźni.
W DE rama około tysiaka jurków:
https://www.ebay.de/itm/Rahmen-mit-Brief-EZ-15-04-2009-Frame-Kawasaki-Z-750-ABS-ZR750L-07-12/292937392791?hash=item44346de297:g:RAkAAOSwzDFcJ4sp:rk:2:pf:0

lewa noga: http://forum.motocyk...__1#entry782383
prawa noga: http://forum.motocyk...__fromsearch__1
...i tak wszyscy umrzemy...

Link to comment
Share on other sites

Z tego co pamietam to same przeprowadzenie sprawdzenia geometri ramy w Niemczech kosztuje od 400 - 500 Jurkow.

 

Rama ma naruszona Geometrie.

Reszta tak jak napisal Monter !

 

Ja osobiscie kupil bym nowa / uzywana nie Bita rame. Stara mozesz sprzedac zaznaczajac, ze jest uszkodzona.

 

:crossy:

Link to comment
Share on other sites

Kupno prostej ramy do Zeta to raczej ciężka sprawa. Rama dostała pewnie jakiegoś strzała bo zapracowała na spawach. Sprawdź geometrie (koszt profesjonalnego pomiaru to raczej nie więcej niż 300 zł), i dalsza decyzja. Z prostowaniem raczej nie powinno być problemu, jeśli zrobi to ktoś z głową i sprzętem.

Link to comment
Share on other sites

ETZ 251 x2 1993-1996,XL600R 1996-1998,DR800 1998-2005,RF900R 2005-2007,FMX650 2007-2009,SV650S 2008-2010,SV1000N 2010-2015, XR600R 2011-2016, CMX250 2014-2015, MT-07 2015-2018, DR-Z400SM 2016-2019,CBR650F 2018-2022, CRF 250Rally 2019-2022, Tracer7 2022-..., DR650RSE 2023-..., Big-1 2024-...,

Link to comment
Share on other sites

Ja w ZX-6R naprawiałem ramę(alu), bo pekała sama z siebie - przypadlość tego motocykla...

Kupiłem już motocykl po takiej naprawie ale długo się nie nacieszyłem, bo robił to jakiś partacz...

Naprawiłem ramę w bardzo fajnym zakładzie obok Leszna i i rama u mnie służyla 4 lata, aż do sprzedaży...

 

Motocykl porowadził się po naprawie jak po sznurku i nigdy nic nie z tą ramą już nie działo, ale...

Niestety niesmak pozostał i już nigdy tej ramy nie byłem pewny na 100%...

 

Ta rama jest do zrobienia, oczywiście geometria poszła w diabły i trzeba to z głową ustawić.

Da się i myślę, że koszty to koło 1000zł.

Ale zawsze będzie to rama prostowana, naprawiana, zruszona i ze sprzedażą jeśli chcesz byc uczciwy będzie kłopot...

 

Sprawa do przemyślenia...

Edited by MłodyWilk22
Link to comment
Share on other sites

Nie pamietam juz jaka firma tuningowa rozbiera Ducaty na czynniki pierwsze i oryginalna, nieruszona, jezeli ma jakies mankamenty ( a ma ) to nacinaja i spawaja jeszcze raz.

 

Z tym, ze Maja specjalnie do tego celu wykonany stelarz.

 

Ze stalowa niema problemu, z aluminiowa jest gorzej.

 

:crossy:

Link to comment
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

 Share

×
×
  • Create New...