Miras86 Posted August 9, 2018 Share Posted August 9, 2018 Witam, nie wiedziałem w którym miejscu założyć ten temat więc trafił tu. Otóż tak, mój tata w wyniku wypadku ze 35 lat temu, stracił 4 palce w lewej ręce, został tylko kciuk i może z 1,5 cm sąsiedniego palca. Przed wypadkiem również jeździł motocyklem i teraz często o tym myśli. I tu pojawia się problem z niepełnosprawnością. Pierwsze co przychodzi na myśl to skuter, jednak Tacie podobają się tylko i wyłącznie motocykle klasyczne/chopper/cruiser, tylko okrągła lampa itd. Niestety na rynku praktycznie nie występują takie pojazdy z automatem - w rozsądnych pieniądzach. Myślałem czy nie kupić jakiegoś małego, taniego sprzętu pokroju Suzuki GN250, Kawasaki LTD, Virago 250 itd i w jakiś sposób go przystosować? Tylko co można zrobić? Przenieść sprzęgło na prawą rękę a przedni hamulec zintegrować z nożnym? Ktoś miałby jakieś pomysły? Pozdrawiam Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Limo Posted August 9, 2018 Share Posted August 9, 2018 Dokładnie tak jak napisałeś bo nic więcej za bardzo nie wymyślisz. Mogą być ewentualnie obie klamki z prawej strony. Quote Why... So... Serious Link to comment Share on other sites More sharing options...
4jku Posted August 9, 2018 Share Posted August 9, 2018 Mogą być ewentualnie obie klamki z prawej strony. Nie mam doświadczenia w czymś takim ale to wydaje się świetnym pomysłem... Quote Heartstone. Link do założenia konta z nagrodą za aktywację :) https://battle.net/recruit/SGD6NTGVLV?blzcmp=raf-hs&s=HS&m=pc Link to comment Share on other sites More sharing options...
Limo Posted August 9, 2018 Share Posted August 9, 2018 Popularna przeróbka wśród stunterów tyle że oni przekładają tylny hebel na prawą manetkę. W każdym razie jest miejsce na dwie klamki.Jest też taki gość w Moto2, Mattia Pasini, który ma niedowład prawej ręki i obie klamki ma z lewej strony: https://clickdomain.net/awesome-passini-uses-brake-and-clutch-only-one-hand/ Quote Why... So... Serious Link to comment Share on other sites More sharing options...
Natalia Cattiva Posted August 9, 2018 Share Posted August 9, 2018 Witam, nie wiedziałem w którym miejscu założyć ten temat więc trafił tu. Otóż tak, mój tata w wyniku wypadku ze 35 lat temu, stracił 4 palce w lewej ręce, został tylko kciuk i może z 1,5 cm sąsiedniego palca. Przed wypadkiem również jeździł motocyklem i teraz często o tym myśli. I tu pojawia się problem z niepełnosprawnością. Pierwsze co przychodzi na myśl to skuter, jednak Tacie podobają się tylko i wyłącznie motocykle klasyczne/chopper/cruiser, tylko okrągła lampa itd. Niestety na rynku praktycznie nie występują takie pojazdy z automatem - w rozsądnych pieniądzach. Myślałem czy nie kupić jakiegoś małego, taniego sprzętu pokroju Suzuki GN250, Kawasaki LTD, Virago 250 itd i w jakiś sposób go przystosować? Tylko co można zrobić? Przenieść sprzęgło na prawą rękę a przedni hamulec zintegrować z nożnym? Ktoś miałby jakieś pomysły? PozdrawiamMozesz wybrac Motocykl ze sprzeglem noznym. Mozesz tez, zastosowac nozny wysprzeglik z HD WLA 42 do tych Motocykli. ktore wymieniles, albo to co napisali powyzej czyli sprzeglo po prawej stronie. Quote Non è forte chi non cade mai, ma chi cade e si rialza Link to comment Share on other sites More sharing options...
Limo Posted August 9, 2018 Share Posted August 9, 2018 Tylko problem w tym że z prawej strony dochodzi jeszcze gaz czyli trzy rzeczy do ogarnięcia jedną ręką. To może być już za dużo. Quote Why... So... Serious Link to comment Share on other sites More sharing options...
Natalia Cattiva Posted August 9, 2018 Share Posted August 9, 2018 Wysprzeglik nożny z WLki na lewa strone sprzela, zamiast zmiany biegow.Dzwignia zmiany biegow na drążku przy zbiorniku z lewej strony i tyle...Pozostaje gaz i hebel na kierze z prawey i nozny w nodze z prawej.Oblukajcie sobie ten system w tym modelu....Prosta sprawa... Albo ogarniecie wszystkich 3 ciegien wprawa reką... - to fakt moze byc ciezko... PozdrawiamFIS Quote Non è forte chi non cade mai, ma chi cade e si rialza Link to comment Share on other sites More sharing options...
jannikiel Posted August 9, 2018 Share Posted August 9, 2018 Hondamatic ( 750, lub mniejsza 400 ) droga nie jest, tylko stara, bezproblemowa , ale trzeba szukać.... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
żółf Posted August 10, 2018 Share Posted August 10, 2018 Sprzęt z hydraulicznym wysprzęglikiem i podłączyć się do pompy tylnego hamulca. Rozwiązanie najprostsze z możliwych. Gdyby moto nie było seryjnie wyposażone w hydrauliczny wysprzęglik to są konwertery linka -hydraulik o takie: https://pl.aliexpress.com/item/Motorcycle-Modified-Hydraulic-Brake-Clutch-Cable-Hydraulic-Clutch-Pump-Cylinder-Pump-M10x1-25mm/32768594885.html?spm=a2g17.search0104.3.39.7e857460XyAATZ&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_2_10152_10151_10065_10344_10068_10342_10343_10340_10341_10696_10084_10083_5011815_10618_10307_10301_10135_10821_10133_5723615_5011715_10059_100031_10103_10624_10623_10622_10621_10620,searchweb201603_13,ppcSwitch_5&algo_expid=b19786b5-3105-485b-97d5-cb9108c9124b-5&algo_pvid=b19786b5-3105-485b-97d5-cb9108c9124b&transAbTest=ae803_1&priceBeautifyAB=0 Wtedy pozostaje problem tylnego hamulca, ale tutaj łatwiej byłoby już wrzucić go choćby na prawą stronę kiery, albo obok dźwigni zmiany biegów. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Maartin Posted August 10, 2018 Share Posted August 10, 2018 Hondamatic ( 750, lub mniejsza 400 ) droga nie jest, tylko stara, bezproblemowa , ale trzeba szukać....Jest jeszcze Honda NC750 w automacie... Całkiem niestara. Quote --- Link to comment Share on other sites More sharing options...
ks-rider Posted August 10, 2018 Share Posted August 10, 2018 Od czego bym zaczal to dowiedzial sie, jak bedzie sprawa wygladac od strony prawnej, jak bedzie z dopuszczeniem do ruchu. :crossy: Quote <p><a href="https://www.youtube.com/user/Koch1210/Videos">https://www.youtube.com/user/Koch1210/Videos</a></p> <p> </p> <p><a href="http://picasaweb.google.com/ksrider/">http://picasaweb.google.com/ksrider/</a>[/url]</p> Link to comment Share on other sites More sharing options...
4jku Posted August 10, 2018 Share Posted August 10, 2018 Od czego bym zaczal to dowiedzial sie, jak bedzie sprawa wygladac od strony prawnej, jak bedzie z dopuszczeniem do ruchu. :crossy: Do takiej przeróbki nie ma przeciwwskazań. Art. 66. 1. PRD Przy okazji, proponuję dowiedzieć się czy aby nie przysługuje jakieś dofinansowanie na taką przeróbkę. Były takie programy, możliwe że dalej są... Quote Heartstone. Link do założenia konta z nagrodą za aktywację :) https://battle.net/recruit/SGD6NTGVLV?blzcmp=raf-hs&s=HS&m=pc Link to comment Share on other sites More sharing options...
konrad1f Posted August 10, 2018 Share Posted August 10, 2018 -nc700/750 z dtc - przerobić wizualnie aby się podobało ;)-sprzęgło typu rekluse - wiem, że w ofercie są do endurasów ale również do HD, nie wiem jak z dostępnością do innych modeli motocykli-jawa/cz 350 - sterowanie sprzęgłem zintegrowane z dźwignią zmiany biegów - z tego co pamiętam (latałem "cezetką" jakieś 17 lat temu) da się również ruszać odpuszczając dźwignie zmiany biegów Quote Zestaw naprawczy zacisku hamulcowego Brembo BMW R850 R1100 K1200 K100 K1 K1100 https://allegro.pl/oferta/zestaw-naprawczy-zacisku-brembo-przod-bmw-r-1100-850-k-1200-gs-r-rs-s-rt-lt-14830948090 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Berger Posted August 11, 2018 Share Posted August 11, 2018 Hondamatic ( 750, lub mniejsza 400 ) droga nie jest, tylko stara, bezproblemowa , ale trzeba szukać....https://www.olx.pl/oferta/honda-cm-400-t-hondamatic-automat-80-r-4-tys-km-CID5-IDwLxwX.html#5255d171f6 tu jest jedna Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ks-rider Posted August 11, 2018 Share Posted August 11, 2018 (edited) Do takiej przeróbki nie ma przeciwwskazań. Art. 66. 1. PRD 4jku Dziwie sie, ze jako policjant cytujesz przepis a ich nie znasz tu masz wyciag z podanego artykulu 66. W Pojezdzie ktory ma wydane COC nie masz prawa samodzielnie zmienic czegokolwiek, a juz definitywnie nie w ukladzie hamulcowym. 6) dokonywania zmian konstrukcyjnych zmieniających rodzaj pojazdu, z wyjątkiem: a) pojazdu, na którego typ zostało wydane świadectwo homologacji lub decyzja zwalniająca pojazd z homologacji, b) pojazdu, w którym zmian konstrukcyjnych dokonał przedsiębiorca prowadzący działalność gospodarczą w tym zakresie. 8. W rozporządzeniach, o których mowa w ust. 5-7, należy uwzględnić w szczególności: 1) konieczność zapewnienia bezpiecznego korzystania z pojazdów; 3) przepisy i porozumienia międzynarodowe dotyczące pojazdów, ich wyposażenia i części; :crossy: :crossy: Edited August 11, 2018 by ks-rider Quote <p><a href="https://www.youtube.com/user/Koch1210/Videos">https://www.youtube.com/user/Koch1210/Videos</a></p> <p> </p> <p><a href="http://picasaweb.google.com/ksrider/">http://picasaweb.google.com/ksrider/</a>[/url]</p> Link to comment Share on other sites More sharing options...
.gif.da680a16167a9dc1179611dbad26c703.gif)
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.