Falectra Posted March 9, 2018 Share Posted March 9, 2018 (edited) Dzień dobry, Poniżej przedstawiamy Państwu projekt miejskiego motocykla, nad którym obecnie pracujemy. Motocykl jest w pełni polskim projektem, w przyszłości ma także powstawać w Polsce. Głównymi założeniami przy projekcie było stworzenie konstrukcji, w której nowy rodzaj napędu był główną inspiracją, co przełożyło się na nowoczesne rozwiązania konstrukcyjne, tj. kształt ramy, silnik zintegrowany z wahaczem oraz ekran w miejscu tradycyjnego baku. Naszym celem było stworzenie motocykla, który zainteresuje osoby poruszające się do tej pory na spalinowych motocyklach miejskich oraz tzw. gadżeciarzy. Stąd też Pytania do Państwa- Użytkowników i Pasjonatów motocykli, jak Wam podoba się prezentowany pomysł?Czy macie jakieś uwagi? Sugestie? Czy zwrócilibyście uwagę na taki produkt? Serdecznie pozdrawiamy, zespół Falectra Edited March 9, 2018 by Falectra Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
przemek96 Posted March 9, 2018 Share Posted March 9, 2018 Nawet ciekawy, pytanie czy tak długi wahacz z silnikiem na nim nie będzie miał wpływu na jazdę? (jakieś masy nieresorowane itp) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Falectra Posted March 9, 2018 Author Share Posted March 9, 2018 Nawet ciekawy, pytanie czy tak długi wahacz z silnikiem na nim nie będzie miał wpływu na jazdę? (jakieś masy nieresorowane itp) Przed opatentowaniem konstrukcji motocykla dokonaliśmy analizy tego elementu wraz z Inżynierami z Wrocławskiej Firmy Orchid, która specjalizuje się w budowie elektrycznych projektów. Prezentowane rozwiązanie nie ma wpływu na zachowanie na drodze ( całość wykonana z aluminium, niewielka masa), jedyne na co trzeba zwrócić uwagę to na wzmocnienie ramy w miejscu łączenia z wahaczem. Dziękujemy za opinię. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tommo Posted March 9, 2018 Share Posted March 9, 2018 Mnie również to intryguje. Przez to, że ten wahacz jest jednocześnie ramą silnika, musi być masywniejszy, cięższy, jego ułożyskowanie bardziej obciążone itp.Druga uwaga, w tym miejscu silnik i napęd narażony jest wodę i błoto z tylnego koła co w znacząco może skrócić trwałość tych elementów. Quote Audi Sport Link to comment Share on other sites More sharing options...
Falectra Posted March 9, 2018 Author Share Posted March 9, 2018 Mnie również to intryguje. Przez to, że ten wahacz jest jednocześnie ramą silnika, musi być masywniejszy, cięższy, jego ułożyskowanie bardziej obciążone itp. Druga uwaga, w tym miejscu silnik i napęd narażony jest wodę i błoto z tylnego koła co w znacząco może skrócić trwałość tych elementów. Jak najbardziej- dzięki zwiększonej masie wahacza ( w racjonalnym stopniu) udało nam się zbalansować masę motocykla.W przedniej cześci znajduje się bateria, najcięższy element- stąd pomysł na "wysunięcie" silnika ku tyłowi. Co do uszczelnienia silnika, dobrany element jest konstrukcją w pełni odporną na warunki atmosferyczne, a od strony tylnego koła chroniny jest dodatkowym błotnikiem. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tommo Posted March 9, 2018 Share Posted March 9, 2018 Ale musicie pomyśleć o ochronie kół i pasa napędowego. Ten mały błotniczek praktycznie nie chroni. Tył cały będzie zachlapany wodą i błotem, wiem z doświadczenia innych motocykli. Albo porządny tylni błotnik albo pełna osłona napędu + większy błotnik żeby chronić plecy kierowcy. 1. Gdzie będzie tablica rej.?2. Co z lusterkami, kierunkami?3. Nie martwi Was stan czterech liter właściciela, który musi podróżować na tym czymś, co nie przypomina kanapy? Quote Audi Sport Link to comment Share on other sites More sharing options...
Limo Posted March 9, 2018 Share Posted March 9, 2018 Jeśli chcecie wprowadzić to do produkcji to musi chyba być jakaś sieć punktów ładowania? Quote Why... So... Serious Link to comment Share on other sites More sharing options...
przemek96 Posted March 9, 2018 Share Posted March 9, 2018 Jeśli ma to być motocykl miejski, można pomyśleć o schowkach/kufrze? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
mostasz Posted March 9, 2018 Share Posted March 9, 2018 (edited) Spokojnie, niech narazie taki wyjdzie to założę się że 100 000 osób będzie go chciało - to koncept - można go uzbroić jak się chce - siedzenie to też kewstia gustu... Za 5 lat będziemy mieli 1500 stacji szybkiego ładowania - zobaczycie !!! Morawiecki już nam chce benzyne na to o 8 gr podniesć, choć akurat ten jeden dziwny pomysł pisu uważam za częściowo słuszny bo jak teraz się idzie po warszawie o 20 w tygodniu chodnikiem to czuć w powietrzu charakterystyczną woń benzyzny / ropy... Edited March 9, 2018 by mostasz Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bimbak Posted March 9, 2018 Share Posted March 9, 2018 Bardzo jestem ciekaw jak to się bedzie prowadzić. Quote http://bikepics.com/members/chudy/ Link to comment Share on other sites More sharing options...
jeszua Posted March 9, 2018 Share Posted March 9, 2018 ja tam jestem najbardziej ciekawy, ile to ma kosztowaćjsz Quote „Warunkiem istnienia dyktatury jest ciemnota tłumu, dlatego dyktatorzy bardzo o nią dbają, zawsze ją kultywują.” [R. Kapuściński] Link to comment Share on other sites More sharing options...
_Monter_ Posted March 9, 2018 Share Posted March 9, 2018 Jak zobaczę to w realu jako produkt seryjny to wtedy o tym pogadam.Polska to kraj projektów, konceptów i...i na tym koniec.Również ciekawi ile miałoby to kosztować Quote lewa noga: http://forum.motocyk...__1#entry782383 prawa noga: http://forum.motocyk...__fromsearch__1...i tak wszyscy umrzemy... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Falectra Posted March 9, 2018 Author Share Posted March 9, 2018 Ale musicie pomyśleć o ochronie kół i pasa napędowego. Ten mały błotniczek praktycznie nie chroni. Tył cały będzie zachlapany wodą i błotem, wiem z doświadczenia innych motocykli. Albo porządny tylni błotnik albo pełna osłona napędu + większy błotnik żeby chronić plecy kierowcy. 1. Gdzie będzie tablica rej.?2. Co z lusterkami, kierunkami?3. Nie martwi Was stan czterech liter właściciela, który musi podróżować na tym czymś, co nie przypomina kanapy? Oczywiście ma Pan rację, wspominając o powyższych elementach. Elementy zabezpieczające napęd na pewno znajdą się w wersji seryjnej. 1 i 2. Wspomniane elemety są elementami handlowymi, mamy je dobrane, jednak na razie nie chcemy odwracać uwagi mniejszymi elementami, a skupić się na głównych cechach prezentowanego motocykla. Nie oznacza to jednak, że o nich nie myślimy. 3. Co do siedziska, jest to motocykl miejski- siedzisko ma być bardziej "rowerowe". Jego właściwą ergonomię dopracujemy tak, aby nie było z tym problemu. Spokojnie, niech narazie taki wyjdzie to założę się że 100 000 osób będzie go chciało - to koncept - można go uzbroić jak się chce - siedzenie to też kewstia gustu... Za 5 lat będziemy mieli 1500 stacji szybkiego ładowania - zobaczycie !!! Morawiecki już nam chce benzyne na to o 8 gr podniesć, choć akurat ten jeden dziwny pomysł pisu uważam za częściowo słuszny bo jak teraz się idzie po warszawie o 20 w tygodniu chodnikiem to czuć w powietrzu charakterystyczną woń benzyzny / ropy... Dziękujemy za dobre słowo. "można go uzbroić jak się chce - siedzenie to też kwestia gustu" - dokładnie inspirowaliśmy się poniekąd Mini oraz Fiatem 500, które możemy personalizować, tutaj także przewidujemy łatwy demontaż paneli z tworzywa sztucznego. Motocykl można ładować z tradycyjnej sieci 230 V, chociaż będzie trwać to ok. 6 godzin ( w zależności od stopnia rozładowania baterii). Wierzymy także, że wkrótce większe miasta zostaną wyposażone w miejskie punkty ładowania, a wtedy ładowanie będzie trwać znacznie krócej. Co do Pana Ministra Morawieckiego- mieliśmy kontakt, ale cała elektromobilność ze strony Państwa to czyste bajkopisarstwo w tym momencie. ja tam jestem najbardziej ciekawy, ile to ma kosztowaćjsz Elektryczne, miejskie motocykle zagranicznej produkcji kosztują od 42 000 pln. ( mówimy o konstrukacjach o podobnych parametrach) Nasz produkt miał by być o ok. 30 % tańszy- cena w granicach 30 000 pln. Jak zobaczę to w realu jako produkt seryjny to wtedy o tym pogadam.Polska to kraj projektów, konceptów i...i na tym koniec.Również ciekawi ile miałoby to kosztować Jak najbardziej ma Pan rację, jest zachwyt na 5 minut, a potem wszystkie motoryzacyjne projekty odchodzą w niepamięć. Stąd też nie promujemy się zbyt głośno, aby nie skończyć podobnie :) Cena produktu to ok 32 000 pln. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
jeszua Posted March 9, 2018 Share Posted March 9, 2018 uwagi techniczne:1. najcięższy element w najwyższym pukcie: bateria udająca bak. stabilność, prowadzenie - wszystko bierze w łeb. dla osoby nienawykłej, a po części do "gadżeciarzy" chcecie kierować ofertę, utrzymywanie tego w korkach, na światłach, parkowanie "z buta", to będzie droga przez mękę2. długi wahacz, silnik przed tylnym kołem - porażka, ucierpi na tym mocno zwrotność, a to ma niby być motocykl miejski3. pal diabli siodło, na 120 (rzekomych) km zasięgu to nie problem, ale jak chcecie sprzedawać coś "miejskiego" bez możliwości zabrania plecaka, schowania kasku jak "gadżeciarz" pójdzie co salonu apple'a, czy zrobienia zakupów w drodze powrotnej? uwaga ogólna: jaki ma sens prezentowanie sylwetki, która nie jest wyposażona w elementy niezbędne do jazdy? kij z lusterkami, ale zostawione na 1/4 długości motocykla tylne koło, pozbawione błotnika czy mocowania rejestracji po wyposażeniu w te elementy kompletnie zmieni wygląd. jakiekolwiek wcześniejsze entuzjastyczne oceny czegoś, co zostanie na monitorze (nawet w optymalnym przypadku) oprócz konsultowania się z projektantem pojazdów elektrycznych proponuję przed dalszym etapem skonsultować się z jakimś studiem inżynierskim zajmującym się stricte motocyklami, bo to oni będą wiedzieli jak powinna wyglądać geometria zawieszenia, itp. na razie to fajny obrazek, ale podobnych było już w polskim necie na tony - z najsłynniejszym chociaż już chyba zapomnianym jj2sjsz Quote „Warunkiem istnienia dyktatury jest ciemnota tłumu, dlatego dyktatorzy bardzo o nią dbają, zawsze ją kultywują.” [R. Kapuściński] Link to comment Share on other sites More sharing options...
Falectra Posted March 9, 2018 Author Share Posted March 9, 2018 Jeśli ma to być motocykl miejski, można pomyśleć o schowkach/kufrze? Także o tym pomyśleliśmy :) Ale dziękujemy za "czujność" :) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
.gif.da680a16167a9dc1179611dbad26c703.gif)
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.