KTM Cup w Polsce

[przemek96]

Zapodaję link, mega opcja mi się wydaje, tylko czy kraj da radę...http://www.motogen.pl/KTM-Cup-otwiera-sie-droga-do-MotoGP-dla-mlodych-motocyklistow,24013.html

Edytowane 4 Września 2015 przez przemek96

[koroviov]

Jeśli rundy byłyby na torach kartingowych to miało by to sens.

[konrad1f]

nie chcę krakać ale wg mnie to nie wypali

spójrzmy ilu młodzian startuje w klasie 125/moto3 - jest lipa

w przypadku KTM-a koszty będą niemałe a to przede wszystkim pieniądze są barierą nie do przeskoczenia

co mnie jeszcze zaskoczyło (nie jestem ostatnio na bieżąco) - Dziawer naczelnym motogeja?

 

Jeśli rundy byłyby na torach kartingowych to miało by to sens.

taki motocykl nie nadaje się na karting

[koroviov]

Czemu nie?

[M a D a F a K a]

RC 390 jest zajebiste i kosztów nie generuje.

[konrad1f]

RC 390 jest zajebiste i kosztów nie generuje.

ale pakietu startowego za darmo nie dają :D

 

Czemu nie?

bo to nie supermoto :P

[szramer]

RC 390 jest zajebiste i kosztów nie generuje.

w usa nawet sie to jakos kreci przy ama/fim/ma

[koroviov]

bo to nie supermoto :P

No i dalej nie rozumiem. Jeździłem Aprilią 125 i uważam, ze jest stworzona do kartingowych torów.

Serio. Nie droczę się. Zupełnie poważnie pytam dlaczego się nie nadaje. I chciałbym koniecznie usłyszeć to od kogoś kto masakrował tor w Lublinie na Africe, czego byłem świadkiem i do dziś jestem pod wrażeniem.

[heniek128]

Kolejny puchar, który zniknie po roku.

[mort3n]

Znając życie to pakiet startowy będzie kosztował tyle że pozwolą sobie na to tylko kolesie którzy mają zawód syn.. ;)

[Sherman]

Kolejny puchar, który zniknie po roku.

Tu akurat nie można winić producentów/importerów. Zazwyczaj puchar promuje nowy model i tak jak np. reklama na billboardach - akcja jest zaplanowana na konkretny przedział czasowy i celem nie jest promowanie sportu czy danej dyscypliny, ale danego modelu, który producent ma w ofercie. Natomiast udział w takim pucharze i możliwość nauki jazdy sportowej od odpowiedniej strony (czytaj: nierozpoczynanie kariery od 600-tki czy litra w Poznaniu) to jedyna droga do tego, żeby zostać świadomym kierowcą wyścigowym.

Edytowane 7 Września 2015 przez Sherman

[type-r]

Znając życie to pakiet startowy będzie kosztował tyle że pozwolą sobie na to tylko kolesie którzy mają zawód syn.. ;)

Oczywiście motocykl z pakietem powinien kosztować tyle co paczka fajek.

[Sikor]

Super inicjatywa tylko pozostaje kwestia szczegółów - ile rund, na jakich torach itd. Przedział wiekowy całkiem słusznie dobrany. Jeśli Wrocław ma być centrum tego projektu to spoko - stamtąd niedaleko na fajne tory u sąsiadów.

Sport motorowy jest drogi i zawsze taki będzie - szkoda ciągnąć dyskusje na ten temat. Nie ma środków - nie ma zabawy w wyścigi, pogódźmy się z tym wreszcie. Poza tym - zawsze celem jest promocja, albo producenta motocykli (czy konkretnego modelu), albo sponsora pucharu, czy wreszcie sponsorów poszczególnych zawodników/ekip itd. Na tym polega widowisko sportowe, niezależnie od dyscypliny.

Problemem u nas jest brak obiektów, ale południowcy już mają dużo lepszą sytuację.

Koriovov - chodzi o brak możliwości pełnego wykorzystania dostępnego sprzętu (oraz kierownika), w skrócie.

[MatMax78]

Mam takie samo zdanie jak konrad, jest klasa Moto3 która jest-będzie tańsza niż te KTM-y, a chętnych nie ma, Rabinek może coś więcej o tym powiedzieć.

Dla mnie to tylko promocja danego producenta i tak jak heniek napisał jednorazowy puchar który zniknie po jednym sezonie.

Jaka kuźnia talentów jak napisali w tym artykule :)

[heniek128]

Super Twin powinni zrobić. Tańsze nawet od moto3 a i jakoś jedzie.