RF 600 nie pali Cewki??

[wierny10]

Witam wszystkich, problem jak w temacie, RF 600 97r nie chce mi odpalic. Problem zaczal sie od tego: moto niedawno nabylem i przy zakupie gosc powiedzial ze gazniki sa do regulacji (strasznie sie dusil do 2500rpm potem ok ale odpalal od pierwszego kopa) dal mi drugie gazniki wiec chcialem je wymienic. Okazalo sie iz sa to gazniki troszke inne. Wiec lipa zlozylem wszystko do kupy i nie odpala wymienilem swiece zapalil gitara pojezdzilem troszke potem moto postalo 2 tyg i znow nie pali sprawdzilem iskre jest (choc wydaje mi sie ze slaba) paliwo dochodzi bo zalewa swiece. wyciagalem te swiece ze sto razy przy jednej z prob fajka zostala a przewod mialem w rece mysle mam przyczyne. Zarobilem wiec przewody od nowa sprawdzilem iskre wszystko ok a nie pali. Walcze juz z tym 3 dni. Brak mi juz pomyslow. Moze byc tak iz cewki sa juz na wykonczeniu( i jest slaba iskra) a moze pomylilem kolejnosc podlaczenia przewodow? tyle razy je wyciagalem ze juz nie wiem. Co Wy na to. Bede wdzieczny za wszelka pomoc

[baba_zanetti]

pomysł z cewkami jest mało prawdopodobny.

[LupoRF]

Powiem z autopsji że RF która stoi sobie 2 tygodnie nieodpalana pali z wielką łachą. Moja ostatnio też nie chciała zapalić tzn. silnik zaskakiwał ale po chwili gasł, później jak zapaliła pływała na obrotach i usiłowała zgasnąć. Jak się rozgrzała było ok.

[Adam M.]

Jezeli masz problem z gaznikami to najpierw trzeba sprawdzic co sie dzieje.

Z twego opisu wyglada to na cieknacy zawor iglicowy powodujacy trudnosci z przepaleniem mieszanki na wolnych obrotach i troche wyzej.

Odkrec korki komor plywakowych i zlej paliwo z kazdej osobno do jakiegos naczynka z miarka ( np wyposazenie dla niemowlat ) zeby sprawdzic czy poziom paliwa w komorach jest jednakowy.

Poza tym mam wrazenie ze zabiles swiece podczas tych prob, wiec moze znowu trzeba je wymienic.

Po odpaleniu moto musi byc ono jezdzone, lub grzane na postoju do momentu samooczyszczenia swiec, bez tego zawsze zima bedziesz mial klopoty.

[Limo]

Też myślę że jest problem ze świecami. Jeśli mówisz że iskra jest "słaba" to może być tak że ją zalewa. Zacząłbym od wymiany świec.

 

Jeszcze jedna sprawa. Słaba iskra może być spowodowana słabym akumulatorem, więc może najpierw naładuj go porządnie.

[wierny10]

Fajnie tylko swiece sa nowe a aku naladowany... Probowalem go odpalic z popychu, z 1.5km go ciagalem po osiedlu i nic zalapal tylko tak jakby na 1,2 garki jak palnik odkrecilem na maxa jak tylko odpuscilem gasl. Czy jezeli poziom paliwa nie bedzie rowny we wszystkich komorach znaczy ze zawor iglicowy cieknie??

[bubuss]

obstawiam ze swiece padly czesto sie trafia ze nawet nowe bywaja odrazu walniete a w NGK to standart teraz przerzucilem sie na denso sa o wiele lepsze

[wierny10]

dobre tylko ja wlasnie mam nowki denso a teraz najlepsze wlasnie wsadzilem stare swiece (tez denso) i odpalil z pierwszego kopa :banghead: na razie chodzi zobaczymy jak odpale jutro

[Piotr Dudek]

dobre tylko ja wlasnie mam nowki denso a teraz najlepsze wlasnie wsadzilem stare swiece (tez denso) i odpalil z pierwszego kopa :banghead: na razie chodzi zobaczymy jak odpale jutro

Przyznaj się że zamieniłeś kable na cylindrach :biggrin:

[Tomek Kulik]

A jaka jest przerwa na świecach?

[wierny10]

Witam puki co moto od 3 dni pali ladnie od strzala na starych swiecach jednak nie pomylilem kolejnosci podlaczenia kabli. obstawiam jednak zaciecie iglicy i moto sie zalewalo sprawdze jeszcze w wolnej chwili dzieki za pomoc..

[Piotr Dudek]

Witam puki co moto od 3 dni pali ladnie od strzala na starych swiecach jednak nie pomylilem kolejnosci podlaczenia kabli. obstawiam jednak zaciecie iglicy i moto sie zalewalo sprawdze jeszcze w wolnej chwili dzieki za pomoc..

 

Sprawdź proszę dokładnie co się zacina w tych gaźnikach ilglica gąźnika czy może zawór pływaka?

[gikser]

Sprawdź proszę dokładnie co się zacina w tych gaźnikach ilglica gąźnika czy może zawór pływaka?

 

 

 

 

Raczej nic sie nie zacina tez obstawiam pomylenie fajek na świecach,zacięcie iglicy pływaka w 4 gaźnikach jednocześnie nie realne,zacięcie iglicy jeszcze bardziej nie realne.Wydaje mi się że dobrze tafiłeś Z tym pomyleniem przewodów a koledze troszke wstyd sie przyznac do tego(Zdarzyć się może najlepszym)ewentualnie sam nie zwrócił uwagi na to że je pomylił i po zamontowaniu starych swiec założył je poprawnie.Zakładając że moto było zalewane z powodu usterki zaworka w gaźniku to i tak by się uruchomił na pozostałych cylindrach.A najlepsze to ten hol 1.5 kilometra (aż sie zdziwiłem ż tego nie skomentowałeś).Czytając to można sie uśmiać nieźle.

 

Kolega powinien zrobić porządny przeglądzik motocykla i zapomni o takich metodach jak pchanie na pych lub holowanie.

Luzy zaworowe,porządne czyszczenie gaźnikow i ich ustawienie to podstawa.Czysty filterek powietrza też odwdzieczy sie uzytkownikowi choćby niższym spalaniem.Czynności te to podstawa .

[gozdzik77]

Miałem kiedyś RF600 i moja też nie lubiła długich przestojów.Ale ta stylistyka nadal mi się podoba.

[bread]

- zainwestuj w świece irydowe do tego modelu