bread

Siemka Przedstawiam mój patent na podniesienie kierownicy w Kawasaki ZX9R 2003 Bez potrzeby piłowania owiewek, przedłużania linek etc, efekt 3,5cm do góry oraz przybliżenie kierownicy o 2 cm.

Witajcie W moim ZX9r na 1 i 4 cylindrze wychodzą wkrętki, i wężykiem są połączone ze sobą 1 i 4 cylinder. 2 i 3 mają być zaślepione i tylko na czas syncho odkręcam zaślepki i wkręcam wkrętki potrzebne do podłączenia zegarów. Moje pytanie; W innych motocyklach jakie miałem cylindry były połączone wężykiem wszystkie ze sobą, a tu 2 i 3 są zaślepione, czy można połączyć wszystkie 4 cylindry razem czy nie powinno to poprawić wyrównywania podciśnień? Zupełnie nie rozumiem tego rozwiązania w zx9r Pozdrawiam

Witam Czy to może być problem rozjechanej synchronizacji gaźników? Motocykl odpala bez problemu, bardzo dobrze się wkręca na obroty, jak i jeździ, natomiast praca jego jakby trochę ale trochę przypomina 3 cylindrowca (nie ma tego gładkiego dźwięku) Synchronizacja była robiona 5 tys km temu, wykręcałem świece, wszystkie w poprawnym jasno-kawowym kolorze, poza tym wymieniłem jeden wężyk od podciśnienia, (ten co idzie do cylindra bo był załamany) po wymianie wężyka dalej to samo. Specyficzny odgłos pracy silnika rozciąga się w całym zakresie obrotów. Obroty jałowe nie pływają - chodzi naprawdę równo. Pomysłów dalszych brak, pomóżcie

Witajcie Interesuje mnie przerobienie Intruza, na coś w stylu drag/custom, tak jak na załączonych zdjęciach. Gdzie można dostać takie części? Pozdrawiam Wojtek

właściwie zapomniałem zapytać bo to nurtuje mnie najbardziej też kweststia: czyli wrażenia z jazdy (dynamika silnika) vs R4 w podobnej pojemności tj, cbr 900, fzr 1000, kawasaki zx9r, RF 900 (oczywiście roczniki sprzed 2000 roku)

Witajcie Zastanawiam się nad zakupem Triumph t595 z pierwszych lat produkcji Jakie są koszty eksploatacji? Czy posiada wady konstrukcyjne? Spalanie? Będę wdzięczny za jakiekolwiek uwagi.

miałem kiedyś taki przypadek, winowajcą okazał się luźny łańcuch i zużyty jego napinacz w silniku (nie rozrządu) drgania dalej się przenosiły na sprzęgiełko jednokierunkowe. Po wymianie cisza. Zaewne czega Ciebie rozbiórka silnika, oczywiście ja zanim zdecydowałem się ta akcję serwisową jeździłęm jeszcze 2 lata

- zainwestuj w świece irydowe do tego modelu

zaworki jak najbardziej, ale możesz również obniżyć iglice na sam dół, u mnie to pomogło

- coś musi być z tym rozrządem w FZRkach, kolega miał też kiedyś model kocie oczy ale w czerwonym malowaniu, zdarzyło mu się to samo (rozrząd był też przestawiony o dwa zęby) sprawdzaliśmy nawet numery na ramach (różnica w wielkości numeru - niecała setka, więc może trafiła się jakaś wadliwa seria biorąc pod uwagę ten rozrząd)

to ja FZRką dobiłem zaledwie ośmiu lat

yeuop, chciałbym kupić wyściółkę z twojego kasku, ponieważ rozpocząłem sezon grzewczy, a jak domniemam po wrzuceniu tego do pieca powinno trzymać 7 dni

może to Ci pomoże w podjęciu decyzji: :bigrazz: brak kontrolowanej strefy zgniotu brak pasów bezpieczeństwa brak airbagu brak dwóch dodatkowych kół

Robert "IZI" Gałka nie żyje zginął podczas kolejnej wyprawy motocyklowej tym razem w Tadżykistanie człowiek legenda, w siodełku motocykla przejechał kilkaset tysięcy kilometrów założyciel, były prezes AKM Apanonar pogrzeb odbędzie się w środę 4 sierpnia więcej informacji: http://test21.hosting.dzial.studencki.pwr.wroc.pl/news.php Kilka zdjęć z przeszłości - jedna z wypraw Iziego na Elefanta: http://www.apanonar.riders.pl/klub/wyjazdy...99/elefant.html

- ja też należę do klubu, najlepsze jest to że wgniotłem bak przy prędkości około 20 km/h (drobna stłuczka w mieście) policjant wcześniej zapytawszy mnie czym to zrobiłem, a ja na to że TYM, odpowiedział - to pan jest ranny!!! no ale to było już bardzo dawno i na pierwszym moim moto (co by kolega bubiol się nie czepiał)

dwa lata temu jadąc poza terenem zabudowanym i to NIE w lesie około godz 14stej coś mnie tknęło żeby zdjąć rękę z gazu i za chwile sarna mi przebiegła drogę 3 metry przed motocyklem :banghead:

- ten teren zabudowany to jakiś przekleństwo motocyklistów, mój ojciec miał dzwona przy 60 km/h, cały w gipsie jeszcze przez kilka dobrych lat odczuwał skutki kolizji. Ja to nie cierpię jeździć po mieście to nieporozumienie ciągła szarpanina - tylko trasy. Życzę powrotu do zdrowia Czy po tym co Ci się stało wrócisz jeszcze na motocykl? Pozdrawiam

być może to problem z regulatorem napięcia zrób pomiary bez/i obciążeniem nap ładowania

mniam, mniam prawdziwy old school

sprawdzony sposób; na spodeczek połóż trochę waty i polej octem

- moim zdaniem powinieneś obniżyć iglice na sam dół, na 99 % podejrzewam że to rozwiąże problem

wszelkie informacje na temat odblokowania FZR znajdziesz na http://www.fzr-forum.de/