Wyważanie kół

[Darek...]

Zastanawiam się czy koła po zmianie opon powinno się wyważac statycznie czy dynamicznie.

Na przodzie miałem założonego fabrycznego Dunlopa i koło było wyważone statycznie - z ciężarkiem po środku felgi. Dlatego nie wiem czy wyważenie dynamiczne ma sens skoro producent robi statycznie.

[Grzester]

jeżeli opona jest nowa, nie powybijana i nie wyząbkowana to bez różnicy w jaki sposób będzie wyważona

[BMWolf]

... :icon_twisted: statyczne wyważanie ma sens do opony do rozmiaru 90 , powyżej powinno wyważać się dynamicznie ... taką opinię wyczytałem na jakimś forum anglojęzycznym podobno jest to związane z dokładnością wyważania , sposób wyważania zależy także od prędkości wirowej koła ( niestety nie pamiętam jakie było to forum) ... osobiście sam mam wyważone dynamicznie i generalnie jest bez uwag.. :buttrock:

Edytowane 6 Kwietnia 2011 przez BMWolf

[patrykt7]

Na wyścigach wyważają statycznie.

[Dr.Artur]

i latają po 300 i są zadowoleni i nic sie nie dzieje. latałem na wywarzanych tak i tak i nie widzę różnicy, ważniejsze to fach w reku tego co to robi

[Vatzeque]

Ja wyważam statycznie, tak jak na MotoGP :D

[Limo]

Q*wa, jak to jest ze ja w ogole nie wywazam i moge jezdzic po 2 paki bez problemow, dziwne...

[heniek128]

W tym akurat dużo racji, ja latałem wiele razy nawet 260km/h na niewyważonym tyle i nic się działo. W tamtym sezonie do kawy też też założyłem bez wyważania na przód i do v-maxa (205) było ok. Ale teraz dla spokoju kupuję wyw. statyczną i będę sam wyważał.

 

Przy okazji zrobię test, wyważę koło, przejeżdżę 1000km i zobaczę czy dalej będzie wyważone, jeśli nie to będzie znaczyło że wyważanie można sobie o kant dupy rozbić.

[Darek...]

Po 1000km napewno rozkład mas na oponie się zmieni.Wystarczy mocniej przychamowac tyłem lub delikatnie laka przy ruszaniu przypalic.

[Piotr Dudek]

Q*wa, jak to jest ze ja w ogole nie wywazam i moge jezdzic po 2 paki bez problemow, dziwne...

 

Całkiem normalnie jest tylko ty jesteś pierdolnięty

[Limo]

W tym akurat dużo racji, ja latałem wiele razy nawet 260km/h na niewyważonym tyle i nic się działo. W tamtym sezonie do kawy też też założyłem bez wyważania na przód i do v-maxa (205) było ok. Ale teraz dla spokoju kupuję wyw. statyczną i będę sam wyważał.

 

Przy okazji zrobię test, wyważę koło, przejeżdżę 1000km i zobaczę czy dalej będzie wyważone, jeśli nie to będzie znaczyło że wyważanie można sobie o kant dupy rozbić.

To po co wywalac kase na wywazarke ;)

 

Całkiem normalnie jest tylko ty jesteś pierdolnięty

Twoja stara...

[Dominik Szymański]

Oj, przeginacie obaj u góry... Piotrze, nie sądzisz, że nawet tępienie nieuctwa wymaga kultury? To co napisałeś jest poniżej wszelkiej krytyki...

pzdr

[qba]

A wiesz co jest najlepsze Dominik? że już raz dostałem punkty za zgłoszenie posta Piotra, oczywiście od niego. Druga sprawa że ostatnio dostałem % i nie raczył mi na pw odpisać za co, a punkty dostałem znienacka bo postów nie pisałem tydzień wstecz.

Edytowane 6 Kwietnia 2011 przez qpa

[heniek128]

To po co wywalac kase na wywazarke ;)

 

W imię nauki. A tak na serio to tania jest więc co mi tam szkodzi.

[Adam M.]

Jesli ktos nie jest pewien po co wywaza sie kola, to musi zrobic doswiadczenie.

Znalezc trzeba kolege z dobrze zrobionym Junakiem i sprobowac pojechac nim ponad stowe.

Wowczas dokladnie czuc po co to sie robi.