VTR1000 - temat użytkowników

[Vector]

Dnia dzisejszego posiadłem we władanie SP1 Łysego. Całodniowo. Powiem tyle - zakochałem się.

[Dagmi]

Jeszcze nie, moja jeszcze na sprzedaż. Ale dopiero wystawię za jakiś czas, teraz mam trochę wyjazdów.

[Sikor]

Ja jakiś czas temu zrobiłem eksperyment i na TL osiągnąłem 6l/100km. Nie przekraczałem 6,5k obrotów. W sumie na prostej trasie to się nawet da ... ale po co? :)

[radomenes]

Eh Yuby. Ten tryb "eko" to u każdego raczej w ramach eksperymentu podejrzewam, żeby obalić teorię, że się nie da. ;) Nie wierzę, że ktoś cały czas tak jeździ na tym moto, no i w drugą stronę bez przesady, żeby ganiać pod 2 zł non stop.

 

Może nie do końca, bo 6,25l osiągnąłem jadąc z chopperowcami na jakiś zlocik, a 5,5l w grupie z poczciwym Junakiem więc nie tyle są to wyniki eksperymentów co siła wyższa ;) Przy normalnej turystycznej jeździe czyli 70% robionych km - 100mil i zapala się rezerwa

 

Wiedzę tą można wykorzystać gdy zostało nam kawałek do stacji benzynowej i mało w baku lub zbliża się koniec miesiąca a mamy do zrobienia parę kilometrów :)

Edytowane 26 Lipca 2012 przez radomenes

[Jewon]

Yuby z tego co wyczytałem na tym forum to jestes majgany gość jesli chodzi o VTR-e.powiesz mi od czego sa te rurki z gąbkami w airboxie.???

zauwazyłem że w tym dziale pisze sie głównie o spalaniu i o jakis zupełnie niepotrzebnych nikomu pierdołach.lepiej zmienić nazwe działu na VTR-1000 SPALANIE.

jesli chodzi o pomoc techniczna to jest miernie.mam jeszcze cała mase pytań odnosnie motocykla ale z zadawaniem ich sie raczej wstrzymam bo odpowiedzi raczej nigdy sie nie doczekam :mad:

[radomenes]

Każdy ma tylko pytania i chciałby na wszystko odpowiedzi ;) Mnie osobiście nie interesują gąbki w airboxach ale nikomu nie polecam zakładać osobnego działu ;) Jakbym wiedział po co to to bym od razu napisał, ale widać nikt z tym nie miał problemów ...

 

Odnośnie pytań: Myślałem, że mi regulator nawala bo różnie ładował i w międzyczasie poszła mi cela w aku, założyłem od 2001 z tym samym oznaczeniem i spalił się po 2 tygodniach (wypaliło dziure w gumie) więc obecnie jeżdżę na starym . Pytanie brzmi: Czy ktoś montował regulatory produkcji PL o oznaczeniu RN05 ? Jak się to spisuje i czy warto zainwestować w takie ustrojstwo ?

[Jewon]

yuby wklejam fote.oznaczyłem to czerwonymi strzałkami

 

http://imageshack.us/photo/my-images/836/imgp3668b.jpg/

[rom996]

wasze tez tak bez problemu ida na kolo? chodzi mi o to ze nie bylo tam slychac zadnej pracy gazem. po prostu odkrecil i za chwile kolo w gorze?

[Kamel-JG]

rom996 mi tak SP1 idzie.

Czasem to wkurza a zwłaszcza, gdy gonisz z ekipą i na wyjściu z winkla masz koło w górze.

Na mój nos to może być zasługa zawiasów. Mianowicie ja mam przód i tył ohlinsowy i skręcony tylko w połowie, jednakże moto i tak jest jak taczka. To może mieć przełożenie na to, że moc przenoszona jest bezpośrednio na koło, bo zawias się nie ugnie więc nie ma strat energii w ugięcie zawieszenia. Może na tym filmie moto też ma dziabnięte zawieszenie i wystarczyło, że odwinął?

[rom996]

w sp bym sie nie dziwil. tam jest jakis przyrost mocyw 1000F moc rozwija sie liniowo i nie ma zadnej "szpicy".

[Kamel-JG]

Mam wykres z BP do swojej SP i też nie ma bumu, wykres jest co prawda lekko spiczasty w okolicy 8 tys, ale po drodze liniowy. Co do filmu, to jest jeszcze opcja zmiany przełożenia zdawczego... - ot taka moja dywagacja... ;)

[rom996]

tez zmiana zębatki przyszla mi do glowy.albo motor jest dłubnięty

[rom996]

czy ktos wymienial gumki w piascie tylnego kola?( tzw zbieraki czy zabieraki)czy nowe kasuja luz miedzy zebatką a kolem? czy sa jakies zalecenia co do ich wymiany-przebieg, lata?

[rom996]

dzieki. to na razie zostawiam. a przy okazji udalo mi sie wyjechac zbiornik paliwa do zera. na stacje dojechalem sila rozpędu. zatankowalem do pelna 17,5l. czyli 1,5l mniej niz podają (zrobione 290km :) ale jazda nawet jak na mnie za spokojna-niestety deszcz a potem jazda w kondonie po autostradzie -130km/h a koncowka to eco drivning po okolicy)

[Jewon]

ja ostatnio miałem to samo dotoczyłem się do stacji u mnie na miescie,pamiętałem ze jesta tam stacja ale okazało sie że zamknięta (lotos) i kumpel musiał do mnie podjechać z butelką :) i po dotankowaniu okazało sie ze też miałem baku jeszcze ponad litr a nie dało sie juz nawet odpalić.

a to dlatego że "fajersztormy" nie maja pompy paliwa i zawsze w baku troche zostanie.jak miałem thundercata z pompką paliwa to mogłem wyczerpac bak do zera i nawet to co w przewodach paliwowych.a tu się juz tak nie da