Kamel-JG

Jaka jest kompresja? Sprawdź czy działa zawór wydechowy. Sprawdź też cały układ wydechowy pod kątem ewentualnego zapchania.

Zacznij od sprawdzenia kompresji. Jeśli będzie poniżej 8 barów, to szykuj się na remont co najmniej góry.

Nie no, 20 okrążeń to prawie w jedną sesję się robi ;) Może jakieś laski widziałeś, że tak Ci ślina ciekła? ;)

No nie wiem... Kolarze walą w majty :

Właśnie miał być team, ale nie będzie. Poza tym chcę zobaczyć ile wytrzymam, ale nie znam zasad dla Iron. Czy można zjechać i np. napić się. Czy tylko na tankowanie itd. Ktoś to już jechał?

Koledzy może mi podpowiecie, bo już nie mogę wytrzymać bez wyścigów i chcę sprobować pojechać Iron Endurance w Kisielinie. Czy ktoś jechał już taki wyścig? Jak to przeżyć? ;)

Daniel, piłeś coś jak Mateusz, bo nic nie rozumiem ;) hehe. Bez obrazy panowie oczywiście ;)

Wybaczcie mi spam ;) Jeśli są chętni na tanie ściganie w Pucharze Polski w przyszłym sezonie to zapraszam: http://olx.pl/oferta/aprilia-rs-125-na-tor-i-ulice-CID5-IDhdlp7.html

B-) dobra nowina.

Frekwencję to dopiero zobaczycie, ale 21 sierpnia :D będziemy do nocy upalać :) Fakt. Ale to też taktyka. Dołączenie do klasyfikacji na 2 rundy przed końcem sezonu, aby zdjąć punkty z generalki konkurentom i utorować drogę do tytułu mistrzowskiego synowi (dzięki temu młody z 4 miejsca wskakuje na 1) ;)

Acticam Motocykle - Serwis Motocykli i Skuterów - Motorcycle & Scooter Service. Zapraszamy na serwis i naprawy bieżące Twojego motocykla i skutera: miło i fachowo. Zaopiekujemy się każdym motocyklem i skuterem: - wymienimy płyny i części eksploatacyjne, ustawimy i nasmarujemy napęd, wyregulujemy gaźniki, - zamontujemy akcesoria, - naprawimy uszkodzone układy Twojej maszyny: hamulcowe, dolotowe, paliwowe, wydechowe, zawieszenia, silnika, skrzyń biegów itd. - przeprowadzimy renowację motocykli zabytkowych, a w tym: dorabianie nietypowych elementów (np. odlew tłoków na zamówienie, z materiału fabrycznego - w ramach możliwości i dostępności materiału), lakierowanie, piaskowanie, galwanizacja, dorabianie elementów kutych itp. - chciałbyś startować w zawodach, lub jeździć na treningi, Track-Day'e? Złożymy dla Ciebie motocykli wyścigowy i terenowy: wykonamy indywidualny dobór zawieszenia, modyfikację silnika, zasilania, układów wydechowych (obliczane, a nie chybił-trafił dla wrażeń akustycznych) oraz elektroniki, a całość zestroimy na hamowni. Mamy kilkuletnie doświadczenie w wyścigach. - Nie masz czasu do nas przyjechać? To my przyjedziemy do Ciebie! Oferujemy dojazd do klienta, właściwie gdzie tylko sobie życzysz. Przyjedziemy po Twój motocykl, a po zakończonej pracy odwieziemy pod wskazany adres, a Ty w tym czasie możesz sączyć piwko i rozpalić barbecue. UWAGA! - POMOC 24h! Masz awarię w okolicach Jeleniej Góry? - zapisz koniecznie nasz kontakt! Możesz liczyć na naszą pomoc, nawet gdy maszyna uziemi Cię w szczerym polu! Przyjedziemy, pomożemy, w razie potrzeby zwieziemy motocykl na serwis, a Ty odpoczniesz w zaprzyjaźnionym hotelu nieopodal serwisu! Pracujesz w ciągu dnia, a szef nie da Ci wolnego na dostawę motocykla do serwisu? To nie problem! Dlatego pracujemy w godzinach, gdy inne serwisy są już zamknięte! PN-PT: 17:00 - 21:00 SO: 14:00 - 18:00 Działamy w Jeleniej Górze, odbiór i dostawa po serwisie możliwa na terenie całego Dolnego Śląska. Możesz także umówić się na godzinę wysyłając zapytanie mailem, lub telefonicznie. Motorcycle and scooter service in Jelenia Góra - We speak English here! Tel. 796586606 www.acticam.com.pl https://www.facebook.com/Acticam

Tak sobie myślę, że jest jeszcze wariant pękniętej sprężyny. Ale raczej nadal obstawiam oponę.

Rozek przecież tu wszyscy wiedzą, że ja tylko zgryźliwie żartuję sobie ;) Oczywiście nie było rozlanego oleju. Poza pierwszą szykaną i paddocku ;) Ale mi to nie przeszkadza. To Sebek Grausam w trakcie wyścigu gdy próbował zrobić mi por fuere ;) Na żywo wyglądało to groźnie, ale utrzymał się w siodle.

To już jest w ramach Pucharu Polski. Ale rzeczywiście wygląda to bardzo fajnie na żywo. To taki piknik motoryzacyjny, każdy coś grzebie, naprawia, dyskutuje, potem zalewa tor olejem z cieknących silników :) i ogólnie jest super atmosfera. Gdyby dodać do tego jakiś grill, piwko po zawodach, muzyczka na żywo, to mamy mega festyn dla każdego. Najbardziej cieszą zawodnicy z przedziału 70+ bo do tych motocykli ci zawodnicy wnoszą mega klimat. Najlepsze jest to, że ci kombatanci walczą z młodzieżą łeb w łeb :) Rozwaliła mnie na łopatki taka anegdota - obok mnie zatrzymuje się CB 400 lub coś w tym rodzaju, podbiega do niej ok 6 letnia dziewczynka, a kierowca otwiera szybkę w kasku i mówi "kochanie poczekaj, tylko mamusia odstawi motorek" :) Fajne jest też to, że jest bardzo dużo kibiców. Odważył bym się i posunął do stwierdzenia, że jest ich chyba więcej niż na Poznaniu. Przychodzą rodziny, dziadkowie z wnukami i każdy ma radochę. Jak dla mnie super inicjatywa. Nomen omen z tego co usłyszałem, to jakaś grupa zapaleńców organizowała sobie wcześniej te zawody niejako na dziko, ale wiadomo, "specjaliści" (PZM) wiedzą jak organizować coś bardziej profi od amatorów i o ile PZM tego nie zepsuje, to jest fajna opcja na przyszłość, a na pewno z ogromnym potencjałem. A impreza zaczyna nawet przyciągać Czechów i Niemców.

Półmetek sezonu :) http://www.scigacz.pl/Puchar,Polski,OPEN,125,koszty,w,polowie,sezonu,29143.html

Ja bym stawiał na oponę. Mogła pęknąć osnowa. Zmień na inną i zobacz jak będzie.

Pytanie jeszcze czy w prawy i lewy zakręt tak samo, czy tylko w jeden z nich?

Ja niestety tym razem też odpadam. Jadę po motocykl :) Ale następnym razem niewykluczone :)

A mogę jechać RS-ką? :D

A kto to organizuje? Mirek?

Widzieliście? http://crmoto.lt/pl/imprezy/track-day-tor-poznan Jakby nie patrzeć 80 Euro wychodzi taniej niż SD czyli można :) A jak dobry macie kurs na waluty, to i sporo taniej niż opcja 7 dni przed imprezą... A do tego wyścig w cenie bez dodatkowych opłat?!?! WTF?

A jak miałem 3 torówki na wynajem to chętnych nie było... ;)

E tam nie gadaj. :P Etylina lała się z kranów na prawo i lewo aż miło ;) Słowem... na bogato ;)

Generalnie cały pszczółkowy paddock w częściach, rozlanej benzynie i oleju z nieszczelnych silników... jak na bazarze :D Było bardzo fajnie. Niech żałuje kto nie był.

Dziś trenowały klasyki. Jest ich całkiem sporo bo dziś latało chyba z 10 szt. I jeśli wszystkie jutro pojadą (a jutro pewnie jeszcze ktoś dojedzie) to frekwencja lepsza niż 125 i Moto3 razem wzięte. Ogolnie strasznie mi się spodobały te sprzęty. Jutro zapowiada się za*eb*sty dzień :). Niestety ma padać, ale za to 24st.