Kamel-JG

To pytanie do Jacka :). Nie sądzę żeby mocno odbiegał od tegorocznego. Jacek powiedział, że jak zbierzemy 3 linie startowe, to mozemy gadać o naszych uwagach do regulaminu, podziału na podklasy etc.

Plus taki, że sezon Moto3 składa się z 3-4 rund ;) Ale dochodzą jeszcze treningi SD. No ale zobaczymy ile to wszystko wytrzyma. Narazie silnik u mnie jest po remoncie, ale jak zrobiony i czy dobrze to się okaże wiosną ;)

W silnik nie bawię się na tym etapie. Będę myślał przy remoncie. Na pozostałe rzeczy wynegocjowałem rabat za reklamę. Zawieszenia robię na zasadzie serwisu i gęstszy olej. Tyle... ;)

Na razie robię must have. Na silnik narazie brak $.

To może Moto3 na 1000RR? ;) Ale już koniec. Proszę o merytoryczność w temacie. Zakupiłem właśnie kilka gratów na wyścig zbrojeń do mojej Apki. ;) a na moim profilu FB wrzuciłem listę rzeczy, które wypada zmienić i które wypadało by dorzucić, choć niekoniecznie od razu. Na profilu wrzucać będę krótkie porady w formie "zrób to sam" jak wymieniać poszczególne elementy. A tymczasem poniżej lista części do wymiany z cenami detalicznymi: Co do modyfiacji "must have": - owiewki torowe http://moto125.pl/p/36/1773/owiewki-torowe-komplet-rs-125-99-05-tuning-wizualmy-aprilia-rs-125-1996-2005-aprilia.html - gaźnik 34mm (może być używany w dobrym stanie, komletny) http://moto125.pl/p/190/565/sportowy-gaznik-34mm-dellorto-tuning-mechaniczny-aprilia-rs-125-1996-2005-aprilia.html - zawór membranowy carbon http://moto125.pl/p/190/2477/zawor-membranowy-krociec-italkit-carbon-v-force-tuning-mechaniczny-aprilia-rs-125-1996-2005-aprilia.html - zawór wydechowy (jeśli jest już w motocyklu zawór regulowany na linkę to może zostać na początek, jeśli jednak nie ma to rave2) http://moto125.pl/p/190/637/sportowy-zawor-wydechowy-rave-2-tuning-mechaniczny-aprilia-rs-125-1996-2005-aprilia.html - wydech (tutaj polecam najwyższy model Jolly Moto CORSA lub Turbokit Carrera GP, z tym że nie ma potwierdzonych informacji co do osiągów na wydechu turbokit GP, ale wygląd TURBOKITA jest powalający, zupełnie jak w MotoGP) http://moto125.pl/p/190/1767/sportowy-wydech-jolly-moto-corsa-tuning-mechaniczny-aprilia-rs-125-1996-2005-aprilia.html http://moto125.pl/p/190/2704/sportowy-wydech-turbokit-gp-125-2t-tuning-mechaniczny-aprilia-rs-125-1996-2005-aprilia.html - przewody w oplocie http://moto125.pl/p/28/764/przewody-hamulcowe-w-oplocie-stalowym-komplet-przod-tyl-uklad-hamulcowy-aprilia-rs-125-1996-2005-aprilia.html To chyba wszystko z pozycji "must have" potem zostaje ewentualnie remont silnika i sprzęgła to jest: - cylinder http://moto125.pl/p/26/2489/cylinder-tlok-vertex-125cm3-italkit-sport-production-1-pierscien-silnik-aprilia-rs-125-1996-2005-aprilia.html - łożyska silnika (w tym łożyska wału) http://moto125.pl/p/26/2975/sportowe-lozyska-silnika-skf-c4-c3-tekstolit-silnik-aprilia-rs-125-1996-2005-aprilia.html - simmeringi silnika http://moto125.pl/p/26/96/simmeringi-silnika-rotax-122-athena-silnik-aprilia-rs-125-1996-2005-aprilia.html - uszczelki silnika http://moto125.pl/p/26/128/uszczelki-silnika-rotax122-athena-silnik-aprilia-rs-125-1996-2005-aprilia.html - tryby silnika http://moto125.pl/p/26/656/tryby-silnika-3szt-silnik-aprilia-rs-125-1996-2005-aprilia.html - łożysko igiełkowe korbowodu http://moto125.pl/p/26/1073/lozysku-korbowodu-polini--silnik-aprilia-rs-125-1996-2005-aprilia.html - korbowód http://moto125.pl/p/26/22/aprilia-rs-125-rs125-korbowod-silnik-aprilia-rs-125-1996-2005-aprilia.html - sprzęgło http://moto125.pl/p/38/2479/sportowe-tarcze-przekladki-sprzegla-carbon-racing-sprzeglo-aprilia-rs-125-1996-2005-aprilia.html No i rzecz jasna rzeczy eksplatacyjne. Po takich modyfikacjach mamy technicznie nowy motocykl :)

Albo nie rób scen, tylko jedz zdrowo i idź na siłownię ten smalec wypalić ;)

Kup zatem RS 250 i będzie sprawiedliwie ;) Powiesz, że to 125 - nikt z sędziów się nie kapnie. ;)

I daje motywację do zajęcia się swoim ciałem - tu m.in. tłuszczyk (masa) jest wrogiem publicznym nr 1 ;) Na szczęście ja chyba nie byłem w tym gronie ;) Ja zawsze lubiłem 2T :)

Moim zdaniem nie wypali ani KTM ani Hjosunk. Jeżeli zbierzemy załogę w gridzie aby zapełnić 3 linie startowe w Moto3, to bedziemy mogli kształtować regulamin (w jakimś stopniu oczywiście).

Prędzej, czy później temat będzie potrzebny, więc pozwoliłem sobie założyć. Piszcie co tam uważacie, pytajcie, doradzajcie. Zaczynamy zabawę w small pistons ;) Jeżeli są jakieś pomysły i uwagi np. do regulaminu, zbierzmy je tutaj, a listę wyślemy do Jacka, może uwzględni taki materiał przy układaniu regulaminu na sezon 2016.

Regulaminy układa m.in. Jacek. Można by spróbować zebrać nasze postulaty i przekazać mu nasze uwagi? Wkońcu to dla nas ma być ten regulamin, a kto wie lepiej jak nie sami uczestnicy czego chcą? Oczywiście wszystko w granicach rozsądku. Yuby, a Ty kupiłeś w końcu tego pucharowego KTMa?

Niestety off choć fajny i mam pod nosem tor, góry, lasy i w ogóle, to nie jest sport dla mnie z powodu awarii kręgosłupa - za dużo w offie wibracji.

A ja mam pytanko. Bo prawdopodobnie będę miał do dyspozycji plandekowca na przyszły rok (jakiś Master z paką typu 10 palet czy coś podobnego) tylko próg załadowczy wysoko. Macie jakieś patenty jak na takie busy bez windy ładować moto? Znalazłem takie coś, ale 2,5 dziko to trochę sporo na moje możliwości... :( Może jakiś inny patent?

I wiecie co jest jeszcze najfajniejsze? Co poza tymi czasami, byciem lepszym, wolniejszym czy szybszym? To, że dzięki przygodzie z torem poznałem mnóstwo wspaniałych osób zyskując tymsamym wielu wartościowych przyjaźni i zyskując bardzo cenną wiedzę w tej materii. Otóż to, że w miarę możliwości czynnie bywam na torach pokazało, że ludzie z mojego otoczenia, których miałem za bliskich pokazali swoją prawdziwą naturę okazując się zwykłymi dupkami rąbiącymi dupe za plecami, a w konfrontacji usmiechając Ci się w twarz. A to z zazdrości, że robię coś, czego reszta grupy nie robi. Tym samym przesiałem grono niby przyjaciół eliminując z tej listy osoby niegodne nazywania siebie przyjacielem :) Jak widać życie jest naprawdę zaskakujące, ale po takich doświadczeniach żyje się duuużo lepiej :)

No i amen w temacie. :) Ale i ja dodam 2 grosze do zagadnienia :) Dla mnie zdobycie lepszego czasu, to sprawa drugiego, a może i trzeciego rzędu, choć ważna. Ważniejsze jednak jest to, ze wczoraj wracałem z wielkopolski moim jak to określa Kawasaki "dual purpose" załadowany kuframi. Jechałem sobie ok 80km/h i dojeżdżając do skrzyżowania zobaczyłem z prawej białe A4 będące na podporządkowanej. Jakiś % przeczucia sprawił, że odruchowo nieco zwolniłem, a kierowca zachowywał się dziwnie. Jakby chciał zatrzymać się, ale nie do końca był tego pewny. No i tuż przedemną wyjechał, stając jednak na moim pasie. Pomyślałem, że będzie źle, bo z naprzeciwka jechała furgonetka. Instynkt, umiejętności, albo 16 lat na moto sprawiło, że odruchowo poszedłem w prawo (naprawdę mocnym i szybkim złożeniem w szykanę prawo-lewo), i z odwiniętym gazem wyszedłem mocno po poboczu omijając od tyłu gamonia w audi. Jadąc dalej analizowałem tą sytuację i jestem w 99% pewny, że dupę uratowały mi umiejętności nabyte na torze (szybkość reakcji, szybkość złożenia i brak problemu fiksacji wzroku). Dlatego jestem szczęśliwy, że mam możliwość ćwiczyć te umiejętności na torze właśnie. A, że do tego jadę w amatorskim pucharze, nawet bez spektakularnych wyników i radość z możliwości podzielenia się tym na łamach branżowego portalu, to jest istota radości z upalania na torze. Czas jest miłym dodatkiem. Może tak na to spojrzeć? :) pozdr.

Czyli wyszło, że w domu pornole już oglądasz ;)

O ile nie zgruzujesz wcześniej na torze ;) A ponadto 125 możesz upalać na kartingach, gdy już uznasz, że zawody czas odpuścić bo emerytura na karku ;) .

A w Moto3 też może jechać syn i ojciec w open. Moto kupisz uzywkę za 10 tys za już mocno przygotowane do pucharu, wykładasz 250 zł/rundę i ganiasz w ramach Pucharu Polski :) Do mnie bardziej trafia ta opcja. PS. A do tego taki Sebek na 125 łoi czasy prawie takie jak część z nas ;)

Jeśli zamknę budżet, jadę w 2016 Moto3 - kto się przyłaczy? Yuby, Ty coś przebąkiwałeś na ten temat, a i masę już masz ;)

W związku z nowymi planami wyścigowymi na sezon 2016, wystawiam na sprzedaż moją waleczną Suzi, którą walczyłem w tym roku wraz z kilkoma forumowiczami w Pucharze Motoyoungtimer. Moto jest dbane i w stanie zawstydzającym wiele innych torówek ;) http://olx.pl/i2/oferta/suzuki-gsx-r-600-k3-pucharowa-torowka-tor-trackbike-CID5-IDb7J3B.html?ref%5B0%5D%5Bpath%5D%5B0%5D=164381195&ref%5B0%5D%5Bajax%5D=1&ref%5B0%5D%5Baction%5D=myaccount&ref%5B0%5D%5Bmethod%5D=details

A ja za zachorowałem na Hilluxa. Ma ktoś i woził nim moto? Znajomy ma nowego Rangera z pojedynczą kabiną, więc wchodzą 2 moto. A wie ktoś jak przy kabinie podwójnej?

Ja na siłke nie chodzę wcale. Za to dużo jeżdżę MTB i basen. Nie biegam, bo mam problemy z kręgosłupem. Na torze rano po śniadanku robię ok 15 min. stretchingu, ale taki "dokładny" nie na odwal. Rozciąganie naprawdę pomaga. Poza tym spróbuj przenieść ciężar ciała z ramion na mięśnie brzucha, lędźwi i nogi. Mi to pomaga i nie mam żadnych problemów z rękoma, a Ty prawdopodobnie wisisz na kierownicy i napierasz na ręce korpusem ciała. Ręce powinny lekko leżeć na manetkach bez ich ściskania (to nie Jelcz ;) ).

UWAGA SKRADZIONO! W nocy tj. 08.07.2015 ok godz 01:00 okradziono mój garaż w Jeleniej Górze-Cieplicach w którym trzymałem sprzęt motocyklowy m.in. do wyścigów. Skradziono drobny sprzęt m.in.: - Torba na bak KAPPA RACER BAG - Wiertarka DeWalt DWD024 - Wkrętarka udarowa Makita HP457 w miękkim pokrowcu i wyżłobionymi nożem inicjałami K.Ł. na bateriach - Stojak motocyklowy czarny z pomarańczowymi kółkami - Opony torowe Pirelli Diablo Rain z poszarpaną prawą stroną bieżnika - trochę sprzętu pomiarowego dla elektryków i narzędzi, kanistry z paliwem itp. - Buty motocyklowe Sidi Vortice Air oraz Difi czarne. - Rękawice Shima XRS, - Damskie rękawice Difi - kurtka tekstylna Difi Fireball. Za pomoc w odnalezieniu nierobów odwdzięczę się nagrodą/znaleźnym 20% wartości przedmiotów i pomogę potraktować sprawców soczystym liściem prosto w pysk. 100% dyskrecji. https://www.facebook.com/kamil.labieniec.motorsport/posts/461619827348093 https://www.facebook.com/kamil.labieniec.motorsport/photos/a.265269250316486.1073741828.264803693696375/462087907301285/?type=1&theater

Ostatnio na SD kolega Tomek z Gdańska miał takie coś na swojej kawie. Fajny gadżet. Mówił, że Czesi to sprzedają.

Kto to robił? Mrówa, Duszan czy jeszcze ktoś inny?