jeszcze jeden motor taki typowo na miasto

[RobsonVTX]

Hejka,

Może to nie powinno być w tym temacie, ale nie znalazłem lepszego miejsca. Prośba o poradę. Jeżdżę aktualnie cruiserem Honda vtx1300, ale chciałbym kupić jeszcze jeden motor taki typowo na miasto. VTX'em jeździ się super i na pewno będzie moim numerem 1, ale wiecie - jazda w korkach po Poznaniu maszynką, które waży ponad 300kg i jest szeroka to nie jest fajne. Nie znam zupełnie klasy motocykli naked czy tzw. szosowe enduro dlatego napiszę jakie cechy bym chciał w takim moto a Wy mi może doradzicie co by było najlepsze:

1. Zwinny, lekki, zwarty - tak do 150kg, żeby łatwo manewrować pomiędzy puszkami, jazda po linii itp.

2. Dobre hamulce (najlepiej ABS)

3. W miarę wygodny - wyprostowana sylwetka jeźdźca

4. Nie musi być super szybki i mocny - myślę że pojemność 500 to max (ale też nie jakieś pierdzikółko) - wolałbym dwucylindrowy

5. Niezawodny - chińszczyzna raczej odpada

6. Bez plastików wokół, ale z możliwością założenia przedniej owiewki (mieszkam 30km od miasta więc za miastem można trochę pogonić)

7. Nie boi się zjechać z szosy - szutrowa lub polna droga (czasem jadę do miasta skrótami przez las), jazda nieutwardzonym poboczem itp.

 

Dzięki bardzo za wszelkie sugestie - to, że napisałem to w temacie związanym z Hondą nie oznacza, że musi to być Honda, ale lubię tę markę :)

 

[zajc]

Nie podałeś podstawowej rzeczy. Czy ma to być nowy czy używany motór i jaką kasą dysponujesz.

[Macjek]

Po co ci owiewka w miejskim motocyklu? Na nakedzie jezdzi sie przyjemnie do 140, potem to juz zalezy od indywidualnych upodoban.

 

Patrzac na inne kryteria, proponowalbym jakies supermoto (np drz400sm). Jesli koniecznie maja byc 2 cylindry, to cos z popularnych 500-tek (gs, cb, er)

 

pozdro

[RobsonVTX]

Nie podałeś podstawowej rzeczy. Czy ma to być nowy czy używany motór i jaką kasą dysponujesz.

używany oczywiście, kaska nie za duża, tak do 10kPLN

[zbyhu]

Yo!

 

Najgorzej bedzie sprostac wymaganiom masy i ABSu. ABS w moto za 10kzl to poki co chyba jeszcze abstrakcja.

 

Ja bym polecil albo CB 500, albo jesli zdecydowanie bardziej wolisz cos w teren, to Transalp.

 

Moze z tym ABSem udaloby sie wyrwac za dyche CBF 500, ale w teren toto sie niezbyt nadaje.

 

Pozdro

[RobsonVTX]

Yo!

 

Najgorzej bedzie sprostac wymaganiom masy i ABSu. ABS w moto za 10kzl to poki co chyba jeszcze abstrakcja.

 

Ja bym polecil albo CB 500, albo jesli zdecydowanie bardziej wolisz cos w teren, to Transalp.

 

Moze z tym ABSem udaloby sie wyrwac za dyche CBF 500, ale w teren toto sie niezbyt nadaje.

 

Pozdro

ten ABS to wiesz, fajnie by było mieć, ale to nie jest priorytet, w VTX'ie też nie mam i nie ma problemu

[ernestZL]

odpowiedz prosta :) albo mały Duk Monster albo Sv650N...

 

kurde punkt 7 :) nie doczytałem... ale temat mnie zmylił bo tam jest "miasto"

Edytowane 9 Października 2009 przez ernestZL

[tadeo]

Gdyby pominąć punkt 7, to widzę tylko cbf 500. No może masa trochę wyższa, ale za to bardzo łatwy w prowadzeniu. Stary sprawdzony i niezawodny silnik, nowoczesny wygląd, dobre podwozie. Poza tym, to bardzo ekonomiczny motocykl.

Ewentualnie jak już ktoś napisał TRANSALP.

 

[jeszua]

jako zakup niezłego sprzętu za niską cenę rozważyłbym aprilię pegaso: silnik ten sam co bmw f650gs, własności jezdne ciut słabsze, za to cena AFAIK wyraźnie niższa. wprawdzie jednocylindrowiec, ale pozostałe warunki spełnia (poza abs, ale to dość abstrakcyjny wymóg)

jsz

[rahu]

jako zakup niezłego sprzętu za niską cenę rozważyłbym aprilię pegaso

znajomy sprzedaje jak coś.

 

http://www.allegro.pl/item759247129_aprilia_pegaso_650.html

 

sprzęt zadbany.

 

pozdrawiam

[Limo]

używany oczywiście, kaska nie za duża, tak do 10kPLN

Dołóż 1-2 tys i kup V-Stroma

[Shinigami]

Sam zaproponuje raczej enduro 4T i mniejszie niż 600ccm. Np. XT350,TTŽ350, DRZ400, XT660 (o ile pamiętam jest mniejszy od XT600 ), KLE500 i ewentualnie FMX650 całkiem szczupły jak na 600+ tak samo jak Honda SLR.

 

 

Unikaj KLR'ów bo to kawał krówska jest, Transalp też tak raczej na styk z rozmiarem. KTM też możesz olać bo jest droższy od japończyków w zakupie i serwisie.

 

Albo jak masz jaja to Buell BLAST, 500ccm, 34KM singiel 2zawory na garnek. Pas napędowy :)

Edytowane 9 Października 2009 przez shiningami

[RobsonVTX]

dzięki wszystkim za liczny odzew, no nie powiem - daliście mi teraz do myślenia, widze że musze troche lepiej poznać te klase motków zanim coś kupie (CBF 500 mi sie widzi, ale bym musiał chyba trochę kaski dołożyć)

[Gość yeuop]

 

Mialem okazje ostatnio przejechac sie na Yamaszce Tricker - naprawde niezly bajer :cool:

Ty chyba poszukujesz czegos o wiekszej pojemnosci, ale jesli sie zadowolisz 250tka, to.... :)

 

Dlugo czekalem na mozliwosc przejechania sie nim i naprawde sie nie zawiodlem. :lalag:

[PeKaWu]

DRZ 400 S Za 10 kola uda ci sie wyrwac motocykl w dobrym stanie i bedziesz bardzo zadowolony :) Jedyny minus dla Ciebie to brak ABS. Pozostale wymagania spelnia.