Jump to content

Zakup nieużywanej 10-letniej opony


Recommended Posts

Witam.

 

Przydałaby mi się nowa opona do enduro. Znalazłem właśnie coś takiego: http://moto.allegro.pl/item487021101_opona...o_rear_e07.html Nie powiem, bo cena strasznie kusi, za zaoszczędzone pieniądze miałbym jakąś kostkę na wypady w troszkę cięższy teren. Powiedzcie mi, czy opona, która leży 10 lat nie traci swoich właściwości jezdnych?

 

Pozdrawiam i z góry dzięki za odpowiedź :)

 

Przepraszam, ale nie wiedziałem gdzie umieścić taki temat.

Link to comment
Share on other sites

co do szczegółów poczytaj tematy o używanych oponach, było tam też o leżakowaniu. w skrócie: o ile pamiętam producenci zakładają zachowanie właściwości gumy do 5 lat, a i to pod warunkiem, że była odpowiednio przechowywana. ja bym się bał zakładać oponę starszą 2x od tego limitu, nawet jeśli zakładamy, że jest celowo zaniżony

 

BTW wstydziłbym się na miejscu chłopaków z ridera sprzedawać coś takiego...

jsz

„Warunkiem istnienia dyktatury jest ciemnota tłumu, dlatego dyktatorzy bardzo o nią dbają, zawsze ją kultywują.”
[R. Kapuściński]
Link to comment
Share on other sites

Guest komandosek

ale tak samo wyglada w oponach crossowych? przeciez to po piachu i błocie będzie jezdzilo, nie po asfalcie. az tak wielka róznica jak miekka bedzie?

Link to comment
Share on other sites

A co w takim razie o pasjonatach starych samochodow i motocykli ktorzy maja opony "nufki sztuki" od nowosci a sprzet ma .... 20-25 lat ? :eek: I jeszcze sie tym chwala ze opony te same !!!

A jak mieszkalem w UK to tam auta i motocykle 10 letnie mialy ten sam komplet opon od nowosci :icon_mrgreen:

ISRA: 27062
SREU: 614

Link to comment
Share on other sites

mitasy potrafią pękać już kilka lat po wyprodukowaniu (u mnie e08 - 3 lata i kilka pęknięć przez które było widać kord), do swojego moto nie założyłbym takiej opony nawet jakby była nowa (twarda, słabo trzyma na mokrym).

 

pozdrawiam, Adam

Link to comment
Share on other sites

A co w takim razie o pasjonatach starych samochodow i motocykli ktorzy maja opony "nufki sztuki" od nowosci a sprzet ma .... 20-25 lat ? :eek: I jeszcze sie tym chwala ze opony te same !!!

A jak mieszkalem w UK to tam auta i motocykle 10 letnie mialy ten sam komplet opon od nowosci :icon_mrgreen:

 

 

No widzisz. Jeśli chodzi o zabytek to inna sprawa. Zresztą klasykami nie jeździ się ani szybko ani często więc luzik. Do WFM mam opony z lat 70-tych. :biggrin: Nówki nie śmigane. :biggrin:

 

 

A co do fabrycznego wyposażenia do mój znajomy ma w CBR600 fabryczny zestaw napędowy....a Cebra jest z 1986 roku. :biggrin: Jeździ nią co dzień, garażuje pod chmurką itd. Co oczywiście nie dowodzi w żadnej sposób jakości motocykli Honda bo to nie oni robili łańcuch. :biggrin:

 

A Mitasa to do WSK nawet nie założę. Jeszcze gorsze są niż Heidenau. No chyba że będę chciał trenować drift na suchym asfalcie. :biggrin:

Edited by qurim

MotorcycleStorehouse Dealer.

Wszystko do Twojego amerykańskiego motocykla!

 

Kiedy umrę pochowajcie mnie twarzą do dołu aby cały świat mógł pocałować mnie w dupę.

Link to comment
Share on other sites

Do WFM mam opony z lat 70-tych. :biggrin: Nówki nie śmigane. :biggrin:

 

I co ? smigasz nia czasami ? :eek:

Przeciez to w kazdej chwili moze zrobic bum i tu nie chodzi nawet o predkosc, ale .... o jakas sytuacje na drodze gdzie sie wyglebisz :lapad:

ISRA: 27062
SREU: 614

Link to comment
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

 Share

×
×
  • Create New...