Znajdź zawartość

Hej, może ktoś będzie w stanie szybko zdiagnozować i pomóc (jutro niedziela, serwisy nieczynne): BMW K1200R, rocznik 2007 Pojawiła się najpierw kilkukrotnie kontrolka hamulców, która normalnie po ruszeniu z miejsca gaśnie a nie zgasła. Żadnych innych objawów nie było. ABS działał, sprawdziłem blokując tylne koło. Po kilku dniach niebezpieczna sytuacja - na dojeździe do zakrętu chciałem przyhamować i zabrakło hamulca przedniego, musiałem dwa - trzy razy "dopompować" klamką żeby hamulec zadziałał, ale był strasznie gumowaty, klamka zapadała się do końca. Jakoś dojechałem z duszą na ramieniu. Następnego dnia, czyli dzisiaj sprawdziłem jeszcze raz hamulce i ABS nie działa (przynajmniej tylne koło się blokuje przy mocnym hamowaniu), ale ogólnie oba hamulce działają. Może nie są tak "ostre" jak przedtem ale relatywnie pewnie hamują. Sprawdziłem płyn w obu zbiorniczkach - nic nie ubyło. Nie zaobserwowałem również żadnego wycieku w całym układzie. Rozebrałem moto z owiewek aby dojść do modułu ABS i jedyną rzecz jaką zaobserwowałem to "syk" powietrza u dołu modułu ABS po wciśnięciu hamulca przedniego - tak jakby sprężone powietrze gdzieś uchodziło za każdym naciśnięciem klamki. Przy operowaniu tyłem nic się nie dzieje. Uciekające powietrze słychać tylko przy zgaszonym silniku, niestety akcesoryjny (czytaj głośny) wydech uniemożliwia stwierdzenia czy dzieję sie to samo przy włączonym silniku. Z góry dzięki za wszelkie sugestie.

Cześć, Rozglądam się za nowym motocyklem do latania wokół komina ale jak będzie miał możliwość dołożenia kufrów to fajnie, może raz na jakiś czas machnie się 200-300km. Do dłuższych wypraw mam dużego turystyka. Rozważam poniższe modele: - Honda Hornet (nowy model) - Suzuki gsx 8s - kawasaki z900 - Yamaha MT09 - BMW F900 - Triumph Street Triple 765 Który z tych modeli może się nadawać dla osoby o wzroście 190cm.? Na odpowiedzi w sprawie pierwszych dwóch nie liczę bo to nowe modele i Suzuki to chyba jeszcze nie ma w salonach ale może w pozostałych jesteście w stanie doradzić. Jeszcze kawasaki z900rs mi się podoba i pewnie byłby wygodniejszy od wyżej wymienionych ale strasznie drogi w porównaniu do zwykłego z900.

Byłem posiadaczem motocykla BMW R1200 RS z 2016 roku. (Data pierwszej rejestracji: 19.04.2016, VIN: WB10A0500GZ363598, Nr. rej.: WY 0898). Dnia 13.06.2021 roku miałem wypadek, w wyniku którego mój motocykl doszczętnie spłonął (zdjęcia w załącznikach). Standardowo ruszyła machina ubezpieczeniowa, podczas której na aukcji ubezpieczyciel sprzedał resztki mojego pojazdu. Tu zapewne cała historia by się skończyła, ale całkiem niedawno skontaktowała się ze mną firma, która nabyła wrak. Prosili, aby w fakturze którą wystawiłem dodać VIN oraz usnąć słowo wrak bo nie mogą zarejestrować motocykla. Faktury oczywiście nie zmieniłem, ale obiecałem, że podeślę oświadczenie w którym podałem VIN oraz fakt, że motocykl został spalony. Z ciekawości, sprawdziłem obecną historię pojazdu i widzę, że motocykl posiada już aktualne ubezpieczenie, jednak dalej nie ma ważnego przeglądu. Nie wiem, czy nie jest to spowodowane tym, że motocykl stoi gdzieś w komisie. Cała ta historia jest jednak dość mocno zastanawiająca, niemniej chciałbym przestrzec ewentualnych nabywców, aby byli świadomi tego co kupują. Dołączam również zdjęcia jak motocykl wyglądał na jakąś godzinę przed wypadkiem: https://photos.app.goo.gl/fEtHqrMjnPZRgrxR9 Pozdrawiam

Witam, Oddam za niewielkie pieniądze BMW K1200RS z 2002 roku. Sprowadzony ze Szwecji w 2012 roku z przebiegiem 70.000, obecnie 103.000. od dwóch lat stoi nie używany i się marnuje, odpalany kilka razy w sezonie, żeby się nie zastał. Może któryś z Was jest zainteresowany. Stan ogólny jest dobry, sprawny ABS, elektrycznie podnoszona szyba, dodatkowe owiewki, kufry boczne. Zapraszam do kontaktu na grupie lub mail ([email protected]) i oglądania w Warszawie.

Jak w tytule, nie wiem od jakiego motocykla jest ten gmol a podejrzewam, że pasowałby do mojego choppera (mam honde vt 125). https://images89.fotosik.pl/266/15cb77e813750e36.jpg

Witam ostatnio zaadoptowałem do swojego ruska gaźniki Bing od bmw r 100 i wszystko na pierwszy rzut oka jest dobrze ale martwi mnie jeden z gaźników ponieważ przepustnica pierwsza podskakuje chaotycznie na wolnych obrotach tak jak na filmiku... czy jest ktoś mi wstanie wytłumaczyć co może być przyczyną? dodam że drugi gaźnik nie podskakuje i na owym cylindrze chodzi bez problemu

Witam. Prosiłbym o wycenę tego o to silnika. Jest na sprzedaż. Pozdrawiam

Witam serdecznie, rozebrałem BMW k75 rt i przy składaniu nie pamiętam, który przewód od cewki idzie do jakiej świecy. Za szybkie zdjęcie lub konkretną odpowiedz bede bardzo wdzięczny. Pozdrawiam

Cześć! Sprzedaję moje BMW R 1200 GS rocznik 2010. Przebieg obecny niecałe 56 tys. km i już nie rośnie, bo moto stoi w garażu przykryte kołderką na zimę :) Sprowadzony ze Szwajcarii w roku 2014 - wtedy miał przebieg 21 tys., od tego czasu wyłącznie w moich rękach. Używany wyłącznie na asfalcie, założone opony szosowe Continental. Serwisowany zarówno w Szwajcarii, jak i w Polsce - wszystko wpisywane do książki. W Polsce co prawda nie w ASO, ale za to u zaprzyjaźnionego mechanika, z dużą wiedzą o Bawarkach - on sam zresztą też jeździ na BMW ;) Wszystkie systemy BMW: ESA, ABS, ASC, kontrola ciśnienia w oponach,komputer pokładowy, podgrzewane manetki, kierunkowskazy i tylna lampa LED, gmole HEED, osłona pod silnikiem, boczne kufry, chromowany wydech, gniazdko do podłączenia nawigacji. Absolutnie bezawaryjny przez te lata, przez które na nim jeżdżę. Nie jestem handlarzem, ale motocyklistą, który dba o swoje moto ;) Sprzedaję, bo chcę zamienić na nowszego. Cena : 36 500 PLN. Zainteresowanych zapraszam na priv.

Szukam motocykla do miasta jak i na krótsze (120 km) i dłuższe trasy głównie po płaskich droach (około 2000km). Mam przejechane około 5000 na kawasaki er-6n, 185cm wzrostu, 98 kg. Myślałem o BMW f800gs ale nie wiem czy ten motocykl nada się do codziennego dojazdu do pracy w korkach. Mój budżet to około 20 000 zł

Silver Bullet (srebrna kula) bazuje na BMW R100RS z 1978 roku, ale zanim bawarski staruszek przeistoczył się w pięknego racera, Pepo przeprowadził szereg modyfikacji. Silnik typu bokser został wzmocniony, seryjne gaźniki ustąpiły miejsca nowiutkim Lectronom High Performance. Dzięki uprzejmości BMW Motorrad, zamontowano przednie zawieszenie od modelu RNineT, co znacząco poprawiło stabilność podwozia. Na tył wjechały amortyzatory Hagon. O odpowiednie odprowadzanie spalin odpowiada teraz wydech Akrapovic z podwójną końcówką, a dzięki zestawowi marki Motogadget, przestarzała elektronika została zastąpiona nową. Więcej: http://www.ridetobe.com/bmw-r100rs-by-xtr-pepo-revival-of-the-machine/ http://www.ridetobe.com/bmw-r100rs-by-xtr-pepo-revival-of-the-machine/

Sprzedam lub zamienie najchetniej na R6 CBR600RR GSXR600 lub Litra https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-1-mpakiet-mozliwa-zamiana-ID6yT6Gz.html tel 669830400

BMW S1000RR Turbo: 296KM 145Nm momentu obrotowego Waga: 196kg Link: http://www.ridetobe.com/bmw-s1000-rr-turbo-by-motokouture/

Cześć, do sprzedaży jest motocykl BMW F650 z 1994r, jest on moja własnością nie jestem handlarzem. Motocykl jest po serwisie, wymienione wszystkie płyny i filtry, nowe świece, nowy akumulator. Stan techniczny Bardzo Dobry. Dodatkowe wyposażenie: - ogrzewane manetki - kufer centralny - 2 kufry boczne CENA:5900 (do lekkiej negocjacji) Zainteresowanych zapraszam do kontaktu. Motocykl można zobaczyć w GDAŃSKU Kontakt: +48 797 552 053 _________________ Pozdrawiam Grzesiek

Witam. Posiadam na sprzedaż letni kombinezon BMW. Wklejam link do aukcji, więcej info w opisie! http://allegro.pl/kombinezon-motocyklowy-bmw-rozm-56-okazja-i5583666508.html Pozdrawiam

Napiszę krótko i na temat. Szukam auta do którego zapakuje się z dzieckiem, wózek itd... Pod uwagę biorę BMW e61 530d, Audi A6 (tu nie wiem jaki silnik wybrać, chciałoby się 4.2 rocznik 2005-2007) no i z braku laku ewentualnie Passat 2.0 Tdi, albo 3.2 Fsi. Auto ma dawać trochę frajdy z jazdy i nie stwarzać dużo problemów podczas eksploatacji. Jazda to przeważnie miasto, odcini ok 10km w jedno stronę, weekendowy wypady za miasto i 2-3 razy w roku trasa PL-DK. Macie jakieś doświadczenia z ww samochodami?

Witam Na sprzedaż prywatne BMW R1150RT. Jestem właścicielem motocykla od ponad roku. Do sprzedaży zmusza mnie wyłącznie zmiana dwóch kółek, na cztery zasilane siłą mięśni (spodziewamy się z żoną potomstwa ). Motocykl jest świetnie utrzymany. Nie wymaga najmniejszego wkładu finansowego, wszystko działa perfekcyjnie. Układ jezdny również bez najmniejszych zastrzeżeń. Bawarka świetnie trzyma się drogi, prowadzi się rewelacyjnie, a silnik przy tym spala szczątkowe ilości paliwa. Skrzynia nie szarpie, biegi wchodzą bez problemu. Silnik nie dymi i nie wydziela dziwnych zapachów. Mój motocykl to nie eksponat ani mina na którą często można trafić u handlarzy. To dająca sporo frajdy maszyna i ręczę za jej stan techniczny swoją osobą. Poniżej zamieszczam link do krótkiego filmu jaki nagrałem przy okazji ostatniej przejażdżki. Zdjęcia robione były w trasie stąd też kilka niedomytych owadów na owiewce - proszę wybaczyć ;) Wyposażenie motocykla - Układ ABS - elektrycznie regulowana szyba - podgrzewane manetki - halogeny - regulowana wysokość siedziska - wyświetlacz biegów - kufer centralny - wał kardana - dwa kluczyki Opony spokojnie wystarczą na obecny sezon (oczywiście uzależnia to ilość planowanego przebiegu). Zapraszam do kontaktu. Chętnie odpowiem na wszystkie pytania. Zapraszam również na jazdę próbną - oczywiście po wcześniejszym przekazaniu równowartości ceny motocykla na ręce sprzedającego :) Cena to 14 800zł - oczywiście do negcjacji. Muszę sprzedać motoyckl więc przemyślę każdą ofertę. Link do ogłoszenia http://otomoto.pl/oferta/bmw-rt-r1150rt-zadbany-prywatny-grz-manetki-el-szyba-abs-ID6y4g4p.html Jarek

*** Na sprzedaż wystawiam swój motocykl BMW R1200R Rok produkcji i pierwszej rejestracji 2008. Motocykl w pełnej fabrycznej wersji wyposażenia ABS, ASC, ESA, RDC, malowane ręcznie szparunki. Oprócz tego, całe mnóstwo nieseryjnych dodatków m.in. - Szyba turystyczna Z-Technik Vstream - Komfortowe siodło turystyczne oryginał BMW - Gmole Hepco & Becker - Osłony cylindrów BMW - osłona wahacza - alarm na pilota oryginał BMW - sportowy wydech Akrapowic, dodaję także oryginalny - Kufry boczne BMW + oryginalne torby wewnętrzne - płyta montażowa + duży kufer centralny GIVI 47l + oparcie pasażera + bagażnik + oryginalna torba wewnętrzna - tankbag GIVI z systemem tanklock - tempomat mechaniczny - podstawka centralna - gniazdo zapalniczki Całe dodatkowe wyposażenie motocykla wymienione powyżej jest wliczone w cenę. Motocykl pochodzi z polskiego salonu BMW Auto Fus. Kupiłem go w 2012r od pierwszego właściciela z przebiegiem ok. 30 000km. Przez ten czas motocykl przejechał ze mną ok. 15 000km, w tym wyjazdy do Rumunii w 2012 i Albanii w 2014r. Obecny przebieg to ok. 44 000km. Motocykl jest absolutnie bezwypadkowy, jego stan oceniam na idealny. Motocykl na bieżąco serwisowane zarówno przeze mnie jak i poprzedniego właściciela. Posiada książkę serwisową, instrukcję obsługi PL, dwa kluczyki, dwa piloty od alarmu, komplet kluczy serwisowych. Więcej zdjęć pod adresem: https://picasaweb.google.com/109581714897449738260/17Listopada2014?authuser=0&feat=directlink Niestety zawieszam przygodę z motocyklami, więc BMW musi znaleźć nowego kierownika. Serdecznie zapraszam na oględziny motocykla w okolicach Bydgoszczy. Cena 31 500 PLN Możliwość kupna motocykla bez dodatków w cenie 25 500zł. W razie pytań proszę o kontakt pod numerem 666 095 59zero. ***

Siema! Dzisiaj odebrałem nowy zakup na 2015 rok! W trakcie wyszukiwania "tego nowego" było wiele, wiele pomysłów. Pocieszałem się tym, że wszystkie z jednej kategorii - naked. Wybór ostatecznie padł na BMW F800R, a wcale nie był na 1. miejscu na moich typów. Jednak bardzo dobre wspomnienia z BMW F650GS (1-cyl.) i fakt, że BMW mimo wszystko pod kątem wyposażenia robi bardzo kompletne motocykle przekonały mnie do tego wyboru. Przed wami BMW F800R, w kolorze Sakhir Orange!

Moi Drodzy. Ze środy na czwartek jakieś złamane ch*je rąbnęły mi motor z zamkniętego, przydomowego garażu. Dla przypomnienia BMW R1200R, numer rejestracyjny CT2394. Kolor czarny. Kufer tylny, oryginalny BMW. Znaki szczegolne: gmole Hepco szaro srebrne, mocno obtarty dekiel lewego cylindra, bardzo mocno złuszczony napis R1200R na baku, niestety nie pamiętam z której strony, widoczne wgniecenie na baku, obok symbolu BMW, również nie pamiętam z której strony. Razem z motorem zniknęła kurtka i spodnie BMW Comfort Shell oraz czarny kask Schubert R1. Zależy mi bardzo, żeby ta informacja dotarła do jak największej rzeszy motonitów, szczególnie tych zainteresowanych zakupem motoru. W cuda nie wierzę ale może tym razem. Zdjęcia nie mam ale to dokładnie taki motor jak na zdjęciu poniżej. Jakby ktoś nie pamiętał lub nie wiedział, kontakt bezpośredni 691 960 383

Cześć wszystkim, prawo jazdy kategorii A2 zrobiłem w czerwcu 2014r. Od razu zakupiłem majesty 250 - stwierdziłem, że do moich celów będzie jak znalazł na początek. Cóż, chłopacy z Burgmanii (jeżeli ktoś to czyta to serdecznie pozdrawiam!) przychylnie patrzyli na wybór ćwiartki (polecali też 400 lub 500 jeżeli będę w stanie ogarnąć sprzęta), ale kompletnie nie spełniła moich oczekiwań. Od lipca zrobiłem ok. 9000 km odwiedzając południowych sąsiadów, Bieszczady i Tatry. Wciąż zastanawiam się nad jakimś maxi, bo pod względem kanapy duże skuterki są naprawdę wygodne, a przy okazji cieszą bezobsługową jazdą. Niemniej jednak serce bije do motocykli, a szczególnie BMW. Model, który upatrzyłem - który uwielbiałem też jako dziecko - nie ma żadnych zabawek typu podgrzewanie manetek czy kanapy, ale to kwestia doposażenia sprzęta. Pytanie jednak jest inne (zakładając budżet 5-7 tyś, na skuter wydałbym więcej, bo i eksploatacja wydaje się tańsza) - czy takie moto pozwoli mi (75 kg, 179cm) i mojej dziewczynie (ok. 50kg, 165 cm) podróżować na nieco dalsze dystanse? Pierwszą planowaną trasą sezonu (oprócz tych wokół komina) jest Rzym (Gdańsk -> Berlin -> Neu Ulm -> campingi we Włoszech -> Rzym -> wschodnie wybrzeże Włoch -> campingi we Włoszech -> Wiedeń -> Praga -> Gdańsk). Wycieczkę planujemy rozłożyć w czasie na około 20 dni - w zależności od zadowolenia. :) Rzeczy, które bierzemy: Ubrania na maks 10 dni (umiemy się spakować przyzwoicie), puchowe śpiwory (porządne, zajmujące naprawdę mało miejsca w transporcie - ewentualnie możemy spać pod jednym, ale 800g na dwa śpiwory to niedużo), ultralekki namiot 2 os, mata samopompująca, aparat + parę obiektywów, może być i tak, że będę musiał pracować więc jakiegoś lapka 13" sobie sprawię (do 1-1,2kg), którego będę musiał gdzieś upchnąć. Wszystko zmieściłem na majesty, było spoko, faktycznie zakładane 80-90 km/h mogłem jechać, ale wyprzedzić nie dało się kompletnie nic. Nie chodzi mi o wyprzedzanie osobówek, bo na to nie liczyłem, ale przy wcale nie jakimś super wielkim obciążeniu jechało się ciężko. Założenia moto są takie same jak skutera - spakować to wszystko sensownie i móc podróżować z prędkością przelotową 100 km/h nie bojąc się wyprzedzić TIRa w miarę komfortowo. Druga wycieczka, która możliwe, że w tym sezonie nie wyjdzie to dojechanie do Lizbony (najbardziej zależy nam na Barcelonie, bo uwielbiamy to miasto i okolice, ale w Lizbonie nie byliśmy jeszcze). W BMW martwi mnie kilka rzeczy: łańcuch w trasie (mam doświadczenie z łańcuchem, ale po bezdrożach na quadzie - przejeździłem LTZ400 parę sezonów, potem dwa LTR450, ale to suchy smar był) - jak to z nim jest? Czytałem o smarowaniu łańcucha co mniej więcej 300 km - czyli zatrzymuje się zatankować i przy okazji wykonuję tę czynność czy muszę jednak wiedzieć coś więcej? Sorry za tak błahe pytanie, ale wolę się dopytać niż wybrać coś, co będzie mi utrudniać życie...niewielka kanapa - czy pasażerka na dystansach dziennych około 400 km będzie mocno narzekać? Akurat moja dziewczyna nie jest z tych narzekających i to ja bardziej martwię się o jej komfort, ale wolę też to wiedzieć.czy kompleksowy przegląd przed wyjazdem do tego nieszczęsnego Rzymu / Barcelony jest w stanie zapewnić mi w miarę bezstresową trasę? Oczywiście jakieś Assistance itp. chciałbym wykupić, z drobnymi naprawami na terenie europy też się finansowo liczę (choć pytam o to czy duża jest szansa na wystąpienie takiej awarii / ewentualnie czy są sprawy eksploatacyjne, patrz Tmax - serwis olejowy 5000km, które uprzykrzą mi podróż?)wiek motocykla (ale to bardziej opinia ludzi z zewnątrz, mi się wydaje, że 15 letni motocykl z przebiegiem rzędu 80-100 tyś km to jeszcze w pełni sprawny sprzęt, o ile się o niego dba / naprawi się zaniedbania poprzedniego właściciela)Będę wdzięczny za rozwianie wątpliwości albo ewentualne zaproponowanie innego moto (choć wszystko w tym budżecie już patrzyłem i najbardziej do gustu przypadł mi właśnie F650 ze względu na dobre właściwości jezdne po gorszych drogach / szutrach). Jeszcze jedna kwestia - na jakie kwoty mogę szykować portfel po zakupie f650 by doprowadzić go do bardzo dobrego (gdzie idealny to znaczy z salonu) stanu? Nie lubię jechać niczym w czym wiem, że coś może się zaraz posypać...

Witam, poszukuję szprych do BMW GS 1200. Proszę o propozycję sklepów. Pozdrawiam

Cześć, szukam motocykla do sprzedania, a dokładnie chodzi mi o BMW R 850 R Comfort, to ostatnie słowo jest kluczowe, gdyż właśnie ta wersja tego motocykla mnie interesuje. Generalnie jeśli chodzi o wygląd to główne zmiany w stosunku do standardowej wersji to: inna kierownica, układ wydechowy oraz ładniejsze koła. Ktokolwiek widział, ktokolwiek wie - pisać. Ewentualnie może ktoś zna jakiś dilerów, co sprowadzają tego typu motocykle z zagranicy? Pozdrawiam :rolleyes:

Witam Wszystkich. Od 2 tygodni jestem posiadaczem Bmw K1200r z 2005r Moto sprawuje sie świetnie-przez 4 dni zrobiłem 1600km ,więc chyba niezle. Problem polega na tym ,że motocykl jest wyposażony w fabryczny alarm ,który nie reaguje na pilota Znalazłem jakiś filmik na YT w którym jest pokazane Aaby na włączonym zapłonie 3 razy przycisnąć lewy przycisk wyłączyć zapłon i dwa razy prawy przycisk-przy takiej operacji u mnie nie ma nic zero odzewu Czy jest opcja ,że ktoś wyjął jakiś bezpiecznik lub coś w tym stylu Ewentualnie ,czy Ktoś mógłby mi napisać jak się ten alarm programuje Moto jest z abs ,asa,cws Pozdrawiam Zinekzx Sorry esa nie asa

Poszukuję jakiegoś fajnego, nie zajechanego BMW F650. Rocznik: 1996 - 1998. Ktoś? coś?......