Leon84

Niestety bardzo duża częc naszego społeczeństwa nie zna swoich praw.!!!!! Ludzie nabijani sa w butelkę i robienie w konia na każdym kroku. Ostatnimi laty bardzo często przebywam za granicą i niestety takich jaj jak u nas nie zaobserwowałem. Warsztaty itp. instytucje funkconują o niebo lepiej. Dlaczego?? Dlatego , że społeczeństwo jest świadome!!! swoich praw! Kultura pracy jeste na odpowiednim poziomie.!!! Po za tym istnieją instytucje które pomagają klientowi , który miał jakiś problem np. z serwisem, który go oszukał itp. (oczywiście po odpowiednim prześwietleniu i zweryfikowaniu sprawy) Jesli np. w serwisie motocyklowym umawiam się tak jak kolega pisze na naprawę sktzyni biegów to dostaję odpowiednie papiery mówiace o czasie i przybliżonym koszcie naprawy. Jeśli serwis nie dotrzym terminów to jest gotów podstawić mi jakiś zastępczy motocykl. Nie mówientu tylko o autoryzowanych serwisach. Podobna sytuacja ma miejsce w dobrych prywatnych warsztatach. U nas są też warsztay czy mechanicy którzy podchadza do sprawy fachowo ale zdażają się też totalni partacze i sciemniacze. Ale odzwywka w stylu : Nie podskakuj ! Sorry ale to jest jakis obłęd!

Proponowałbym sprawdzić na poczatek działanie sprzęgła-regulacje. Może Ci ciagnąc sprzęgło i powodowac trudnosci w przełączeniu biegów. Jak silnik nie pracuje to problem znika. Naturalna sprawa! Sprzęgło nier pracuje :icon_mrgreen:: Pozdrawiam

Nic nie szkodzi silnikowi! Chyba , że będziesz chciał z V na I wrzucić :icon_mrgreen::): To w tedy możesz sobie zachamować......na amen! :smile:

Wiesz bwoj ja też tak nie robie. :flesje: Pisałem tylko , że słyszałem o takiem sposobie. Chciałem się dowiedzieć czy ktoś z was słyszał o czyms takim. Tez wole jak w silniku na zime mam nowiutki olej.

Witam. Podepnę sie pod temat. Słyszałem , że powinno sie spuszczać paliwo z gaźników. Nie wiem czy jest to do końca dobry pomysł. :buttrock: Czy uszczelki w gaźniku nie ucierpią? Jakieś ewentualne naloty, brudy nie wyschną i zalepią kanalików? (zawsze jakies paprochy zostaną z paliwka) Spuszczac paliwko czy zostawiać zalane gaźniki?? Jak to jest??? Słyszałem tez , że zalanie nowym olejem silnika jest nie do końca poprawne. Ponoć olej traci swoje właściwosci kiedy stoi w silniku ?! Niektórzy zalewaja do silnika litr jakiegoś samochodowego taniego oleju i włączaja na kilka sek. silnik. Na wiosne ten olej zlewaja i tankują swierzutki olej motocyklowy. Pozdrawiam

Plan bardzo ambitny tylko czy uda mi się go zrealizować?? Malowanie od nowa silnika + chromowanie, Malowanie felg + polerka rantów, Polerowanie na lustro goleni zawieszenia. Tapicerowanie kanapy! Po za tym zmiana oleju , filtrów i linek! Pozdrawiam

Przyczyn slizgania sie sprzęgła może byc wiele. Moga byc juz wyjechane tarcze, słabe spręzyny albo.. zła regulacja. Dobre sprzęgło powinno działać jak nalezy na oleju jaki zaleca się do silnika. Sprzęgło można i w jeden dzien zajechać. Zależy jak się z nim obchodzi... Są oleje wspomagające pracę sprzęgła ale wydaję mi się , że w Virago raczej nie odczujesz poprawy działania. Może w bardziej wysilonych , ostro kręcących sie silnikach. Pozdrawiam

Witam. Nie znam się zbytnio na oponkach! Powiedzcie mi prosze jaką oponkę załozyć na tył do Virago 750?? Najbardziej zależy mi na wytrzymałości opony! Powinna ona przejechac duuuużo kilometrów ale powinna też zapewniać dobre trzymanie. Wiem wiem , albo duże przebiegi albo dobre trzymanie się nawierzchni! Jest jednak jakis złoty środek! No i cena żeby nie powaliła z nóg ):biggrin:: :)

Jestem zaskoczony problemem :biggrin: Wejdź sobie na Allegro i pooglądaj motocykle! :)

Mój dziadek miał bardzooo starego Wartburga . Miał on właśnie opony z białymi pasami! Wyglądało to super! Wartburg był czarny!! :) To był ten Warti ze "skrzydłami" z tyłu jak stare amerykańce!! Takie nakładki to kwestia gustu. Kiedys widziałem coś takiego w W124!!! - Tandetnie to wyglądało i do furaka nie pasowało@! :biggrin: No ale o gustach się nie dyskutuje! Ale do Draga chyba by pasowało coś takiego. - i jeszcze jakies ładne białe szparunki!!! Pozdrawiam

Tak jak koledzy piszą ! Kup Dragstara. Jesli masz odpowiednio keszu i oleju w głowie :) Dlaczego chcesz ze Stanów sprowadzić moto?? Czy żeczywiście można tam kupic moto za mniejsza kasę? Słyszałem , że wersje USA mają inne rozmiary śrub! Chamerykańskie- czy to prawda? Ponoć nie wszystkie serwisy maja odpowiednie zestawy kluczy do tych motocykli. Pozdrawiam

Panowie! Czy to jest forum samochodowe?!!! :) :biggrin:

Tak to normalne! Połówki silnika sa idealnie spasowane więc odchodzi koniecznośc uszczelniania. Nawet w Jawkach czy MZ nie ma uszczelek. Przy połówkowaniu silnika trzeba bardzo uważać żeby nie pokiereszować połówek na stykach! Przy składaniu możesz delikatnie posmarowac połówki silikonem temp. albo czymś w rodzaju Chermetica! Pozdrawiam

Z boku albo gdzies pod gaźnikami jest pokrętło regulacyjne ze sprężyną! Wkręc trochę to pokrętełko aż uzyskasz odpowiednie obroty! Na 100% go znajdziesz jesli się troszkę postarasz :)

Ustawiłem troszkę mniejszy luz! Zaworki chodza ciszej!c :) Na gorącym silniku teraz troszeńke cykają! Tak zostawie! Pozdrawiam

Jedno mnie w tym wszystkim wkurza! Mianowicie podejście Polaków do sukcesu Kubicy. Mówi sie teraz NASZ Robert Kubica jest zajebistym kierowca F1!! To jaki on Nasz teraz!?? Tylko , że Ci sami Polascy jeszcze nie tak dawno nawet nie kiwneli palcem żeby pomuc młodemu kierowcy! kasy nie było , Gdzie tam Ty do F1 !! I tp. gadanie! ZAPOMNIJ chłopie! Po za tym to gadanie dziennikarzy! Czy zdetronizuje mistrza???? Juz blisko itp.. porównywanie Roberta do Mistrza to juz lekkie przegięcie! Ile razy Schumi stał na pudle?? Dziesiatki razy więcej! Nie za wcześnie na takie gadanie???? Niech się wiedzie Kubicy !!!! Pewnie niech zrobi zamieszanie w tym całym światku!!! Niech wygrywa! Tylko żeby nie było tak jak Z Małyszem. Przestał chłopak wygrywac i juz był be, debil i łamaga!!!! podejrzewam , że taki los czeka i Roberta! Wku.. mnie podejście naszego narodu!!!!!!! Teraz go kochamy a jeszcze niedawno nie dawalismy mu szansy! A Robert Niech wygrywa!

Coś za szybko jak na sznurki!!!!! Na torze to i można w pół dnia oponki zjechac ale na drodze... cóz nie wydaję mi się , że aż do takiej demolki!

Robią motocykle z silnikiem diesla! A jeśli chodzi o nowoczesne konstrukcje to są już zaawansowane projekty i prototypy motocykli. KLIK KLIK

Zawory są OK! W Starszych Virago zawsze było słychac zaworki jak sie porządnie nagrzeją. Chcę zmniejszyć luz bo podobno to pomaga.(wycisza) Tylko czy nie szkodzi silnikowi?

Witam. Mam takie pytanko : Czy można nieznacznie zmniejszyć luz zaworowy ?? Instrukcja mówi : ssący 0,10 mm , wydechowy 0,15 mm Zaworki sa słyszalne jak się moto nagrzeje! Czy jeśli troszkę zmniejsze luz to przestaną cykać?? Słyszałem o ustawianiu XV na 0,7mm i 0,12mm - nie zaszkodzi to silnikowi???? zaworkom???? Pozdrawiam

Virago 125cm !!! :bigrazz: :biggrin: Kiedyś widziałęm gościa co miał też ze 2 metry na takiej Virago!! :bigrazz: :D :D Masakra jednym słowem! Sorki ale jak ....wyglądał! Dla takiego gościa ciężko jest dopasowac moto. Na więkrzości chopperów będzie wyglądał komicznie. Może coś z power-cruiserów???? - no ale to już kaska,kaska!! Fajnie by wyglądał np. na Varadero. jakims KTM itp. Kolana by miał na odpowiedniej wysokości :D No ale kolega chyba szuka czegoś z tego działu forum! Poprzymierzać się trzeba i porobić sobie zdjęcia :cool::) Z tymi 50 tys.przebiegu to chyba się komus omskneło!!! 50 tys to wytrzymuja 50-tki!!

Witam. Ja śmigam na bezołowiowej już trzecim motocyklem! Nigdy nie miałem problemu z zaworami , gniazdami zaworów itp.. Znajomin też śmigają na bezołowiu i jest tak jak powyżej!! Ja mam moto z 82r.! Może fachowcy się wypowiedzą!

Rzeźniczy! Piękny silnik - nasterydowana nówka w starej oprawie czy 100% staruszek?

W pozycji Pri paliwo przelatuje przez kranik swobodnie (opadowo) i jak masz nieszczelny zaworek iglicowy w gaźniku, luźny pływak w komorze lub pozostawisz moto mocno rzechylone - to paliwko wycieknie... Mozliwe , że się za PRI zawiesił To w takim razie gaźniki do serwisu Kranikiem tez bym się zajoł! :bigrazz: Kurde! Przeczytałem -" Nazajutrz zobaczyłem, że z okolicy kraników kapie paliwo" a kolega pisał z okolicy gaźników! Za szybko czytam!

Do kranika dochodzi weżyk z podcisnieniem! Jesli kranik jest nieszczelny to podciśnienie ucieka! Źle to sformułowałem! - chodziło mi o rozszczelnienie przez jakies pęknięcie Pozdrawiam