kuba_195

powiedz jaki przebieg tego pojadu:) jak brakuje prądu na cewke i modól?? tam prąd jest wzbudzany w prądnicy i nie zależnie czy jest aku czy nie. albo słabe aku albosłaba konpresja, albo szczotki roxrusznika padły..

taka jest gwarancja na paski, a że Ty ryzykujesz czy ktoś tam to tylko i wyłącznie twoja sprawa.Paski "Geats" jak dobrze napisałem są wg mnie najllepsze, ja staram sie myślec profilaktycznie niz potem leczyc....

koszt uzależniony od materiału, nie przesadzaj, chyba tony stali nie zużyjena to ,,,,, tak jak mówiłem problemu nie bedzie, i sprawa symboliczna,.

kolory stołu, jak będzies zspawał będzie pruskać i tyle będziesz miał ze swojego pięknego stołu.... liczą sie umiejętnosci nie "kolory".ja mam czarny z grubej sklejki i tez jestem bardzo zadowolony.

można dorobić taki ściągacz, podjedź motorem najlepiej do tokarza jakiegoś, niech weźmie "grzebień" ze skokami gwintów i zmierzy skok gwintu dorobi odpowiedni ściągacz i będzies zmiał to za jakieś 20zł a zajmie to jakieś 30 min.

Witam olej tak jak wyżej napisaliście powoduje że guma parcieje i pasek najczęściej nie peka tylko odrywa się częścna na której są wielokliny i wiadomo co sie dzieje dalej...(ja sie z tym najczęściej spotkałem). dlaczego pasek mialby być olejoodporny? przecież nikt nie przewidywał ze będzie pracował w oleju:) jak ja zmieniam rozżad to ZAWSZE pasek rolka i napinacz, a pompę wody tylko jak jest na niej luz lub szumii.Wytrzymałość paska jest bardoz różna, generazlnie 3 lata lub 60 tyś km, a jeden pan przyjechał do nas po 6 latach bo zapomniał że pasek trzeba zmianiać:biggrin: ale i tak długo wytrzymał. Kolejny przypadek jaki mialem okazje zobaczyc, to płonący samochód. Kolega zaoszczędził na napinaczu i rolce, i niestety łożysko sie zatarło stanęło i pasek sie zapalił i przód samochodu spłonął. skrajny przypadek ale jednak prawdziwy.

ja sie zawsze tłumacze że to tamto że do domu wracam ze sportowiec że mama nie pracuje:P myślę że takie walki "z wiatrakami" mają sens kiedy grozi nam spory mandat i sporo punktów, a 50, czy 100zl można zawsze sie pohandlować i przyjąć z pokrą...

musisz tak ustawić gaxnik aby silnik odpowiednio szybko spadał z obrotów, i odpowiednio szybko je łapał,musi być żwawy. po ustawieniu gaźnika należy przejechać sie czy w zakresie niksich obrotów po dodaniu gazu nie bedzie sie dusił powietrzem przy dużym obciążeniu.

szukaj czegoś używanego, oryginalnego, a ja sam wiem że będzie to bardzo trudno zrobić na starszej tokarce, bo troche też na takowych pracowałem i wiem co one potrafia. alegro !

moto 33 ostatnio błyszczysz swoimi wypowiedziami... taka usterka jest doś trudna do rozwiazania, i najprostszym sposobem jest znalezienie jakiegoś drugiego takiego samego zapłonu i powmienianie po kolei pojedyńczych elementów, tj,cewki, impulsatora, modułu. (może jakiś znajomyu ma taki sam motor)

zawsze mozesz go sprzedać tylko po upływie 6 miesiecy już nei zapłacisz podatku od wzbogacenia.(chyba 19%?)

obydwa gaxniki są w miare proste, czy przypadkiem ten na którym oznaczyłeś 2,3 to nie jest gaźnik od 2 t? ja mam taki sam u siebie 28mm, ale nie ważne, jk sie nie mylę to dr 600 miała taki sam gaxnik jak ten pierwszy. ja odpalają cd zawsze zaciągałem ssanie(wyciągnąć ten czarny piździk) kopałem aż zalapi , chwile pochodził motor na ssaniu ssanie wyłączałem i ogień. to co piszesz ze motor wchodiz na doś wysokie obroty i gaśnie świadczy o za małym stosunku paliwa do powietrza, czyli braku ssania, lub nieprawidłowe jego działanie.

marcpol, masz może wiecej takich książek internetowych? fajna sprawa.

nawet jak bedziesz mial wymiary to nikt sie tego nie podejmie, wg mnie:) i oczywiście nie bedzie to oryginał i nie bedziew chodizł jak powinien,..

śruba jest po to aby silnik dostroić, jeśli ustawienie byłoby jedne w ogóle tej śruby by nie było. silnik zużywa sie , przepustnica wyciera i należy silnik wyregulować zawsze po naprawach i modyfikacjach. na słuch ustaw.

Ogłaszam wszem i wobec że postąpiłem jak prawdziwy amator, za co bardzo przepraszam i dziekuje wszem i wobec "rudzik6" -owi za wyrozumiałość i polubowne rozwiązanie sprawy. Obiecuję poprawę:biggrin: dziękuje za głęboką krytyke którą przyjąłem do głowy, wam wszystkim. Człowiek uczy się na błędach, najczęściej swoich, dobrze że czasami bezboleśnie. pozdrawiam

a ja mam lepszy pomysł tak jak kolega pisze, na zgaszonym silniku pare razy podpompuj pedałem hamulca,az ztwardnieje, wtedy trzymaj go naciśniętego, i zapal silnik, jeśli noga ci "utknie" to znacyz że serwo działa.

co to znaczy? jak to mozliwe? a na ciepłym jż nie były brudne skoro przeczyszczenie dało rozwiązanie?

co potrzebne dokladnie? moze autodata cos pomoge...

za duzo powietrza ustawione. ja myślę dosyć logicznie i tak postępuje. jeśli filtr jest brudny ma mniejszą przejrzystość dostaje sie mniej powietrza i stosunek paliwa do powietrza zwiąksza sie. motor tym samym zaczyna chodzić "jakby na ssaniu" gdzie obroty spadają szybciej, a koledze obroty nie spadaja!! moja rada. daj wiecej paliwa, ewentualnie przeczyść gaźnik, jeśli rególacja nie pomaga

moi znajomi mieszkają w stanach i chciałem żeby mi laptopa przysłali, to powiedzieli ze jak sie u nich wysyła do kogoś z europy to trzeba zapłacić cło w wysokości 45%. Mówili że ciuchy tak nie są kontrolowane ale komputerey itd to tak i wtedy mogą cofnąć paczkę i wałek:/ napiewno firmy które sie tym zajmóją wiedzą co i jak, nie wiem czy to co ja słysząłem jest na 100% prawdą.

Nikt tu nie płacze, poprostu szukam wyjcia. Tak jak piszecie nie ma co kombinować, trzeba sie jakos z nim dogadać, niestety, mam nadzieje że dojdziemy do kompromisu. w sumie nie chciałbym żeby ktoś robił tak jak sma chce zrobic. pozdrrawiam,

dobrze że jesty forum..

napisałem mu że skuter uległ wypadkowi i nie jest na sprzedaz , bo nie nadaje sie do użytku, druga sprawa, ten skuter nie jest na mnie zarejestrowany ani nic, dziś go mam jutro nie mam, a jak bym powiedział ze w ogóle nie miałem takiego? hm?? co o tym myślicie? chodzi o to że troche wtopiłem kupujac go bo cylicytowana cena to mniej niż za niego dałem:P

http://www.allegro.pl/show_item.php?item=275453842 to aukcja, moja cena to 1550zł, została zakończona z kwotą 1050zł, czy mam obowiązek sprzedania motoroweru jeśli jest w akucji pokreślone ze cena to 1550zł, bo dałem ewidentnie dupy.