aker6

ja tez pare razy ja zalożylem i zauważyłem ze puszkarze jakoś tak bardziej trzymaja się swojego pasa ruchua nie żrodka drogi. ale jak raz tak kolo 90 jechalem to mi sie odpieła, macie jakoś przerobione zapięcia??

przelicznik to 1.33

zebatki sa w dobrym stanie. Ta na wale nowa a ta na koszu używana ale ładna. ale to nie zaraz po zalożeniu tylko po tysiacu. teraz znowu zalożyłem nowy zobaczymy jak ten dlugo pociągnie.

rolki sa całe, tylko na niektorych jak sa łączenia to sie o 05mm powiekszyływ porownaniu z nowym. moze ktoś wie od czego pasuje łancuszek do Jawy?? wymiary to 3/8x3/8 60ogniw. orginalnie bez zapinki, ale chyba to nic nie zmieni jak bedzie z zapinką.

mam pomysl Zalużmy wlasna partie ktorej najważniejszym celem bedzie naprawa i rozwój drog, bedziemy miec duze poparcie bo chyba kazdy kierowca by na nas zagłosował

ja mam podobny do tego co dałeś w linku allegro tylko firmy ixs, jak dobrze pamietam 370zł. kupiłem go w Poznaniu i ulica nazywa sie Dąbrowskiego ale nie jestem pewien

T to traktor, a na B można jeździć ciągnikiem z przyczepą jednoosiową

nie naszczęście zębatki sa OK. Łańcuszek mi nie przeskakuje, a raczej podskakuje i pukając w zębatkę robi hałas.

No właśnie?! Byłem się przejechać i ok 10km od domu zaczął żęzić łancuszek i to mocno. Jakoś pomału wróciłem i rozebrałem silnik. Na tym łańcuszku przejechałem niecały tysiąc km, czemu już tak hałasuje? Kupiłem go ze Skuter Dębica. Jakie łańcuszki Wy macie założone i co jaki czas je wymieniacie? Czego to może być przyczyna że tak szybko się wyrobił?? ;)

może gażik musisz wyregulować zeby wiecej paliwa dostawał silnik

sprawdz kable do cewek, ja tak miałem w swojwj, kabel stacyjka-cewka dotykał baku

Nie zgodzę się, tłok fiatowski zastosowany w Junaku pasuje się na 0,03mm, bo ma wkładki zapobiegające puchnięciu. Natomiast Junakowe orginały pasowało się wg książki na 0,06-0,09mm. Trochę nadrobiłem zaległości w tej dziedzinie, poczytałem i sporo rozmawiałem z gościem który w jednej firmie robi szlify od 21 lat, także ma pojęcie.

tak na zdrowy rozsadek musza isc 2 kable od stacyjki do regulatora i 2 od pradnicy Od stacyjki kabel + podłacz do +6V na regulator od stacyjki kabel - podłącz do masy regulatora(regulator musi być dobrze przykręcony do motocykla żeby miał mase od prądnicy M podłącz do Wzb od pradnicy D podłącz do Szcz. Powinno byc dobrze ale dobrze żeby to ktoś kto ma taka Jawe się wypowiedział

podziwiam... ze zdjec wynika że pojechałeś sam. Nie bałeś się ? nietylko "młodzieży" ale i tego że stanie w srodku pola i nikt nie pomoże?

możesz chyba pójść do jakiegoś warsztatu gdzie robią renowacje zabytków i wziąć od nich faktury. a np błotnik przedni kupisz na www.skuterdebica.hg.pl i oni chyba tez moga wystawic normalna fakture. Z tym udaj sie do Alianzu. lepszego pomysłu nie mam. Najlepiej skontaktuj sie z Alianzem i musza Ci powiedzieć, co masz zrobić, tylko nie daj sie oszwabic!!!

przems napisał: A coś się tak czepił Jawy. Cżeska technika rządzi!!!

a tak sie zastanawiam czy kryngielit sie nadaje czy nie??

Marta69 a Ty nie wolisz na swojej WSK jeździć ? to sobie załóż na wężyk filterek paliwa a nie ciągle gaźnik rozkręcasz. to że nie miał awarii nie znaczy że silnik nie powinien przejść generalnego remontu.

sam jestem tego ciekaw bo examin mam na poczaku sierpnia a na koniec sierpnia chce na zlot śmignąc.

Jak się zrobi remont to sie nic nie psuje, a skuter kupujesz nowy lub kilku letni a nie z lat 70. A właśnie że pali mało taki ktory jest zadbany, a o skuter nie wiadomo jak bys dbała to i tak połknie Ci portfel wraz z zawartością. Brat właśnie restauruje silnik rowerowy MAW i według instrukcji pali 1-1,5 l. A tak swoja droga to mam szczere watpliwości czy te skuterki beda tak długo jeździć po ulicach jak Komary itp. wkońcu to mocno wysilone silniki sa.

Chcę zrobić szlif cylindra na tłok 75,50 z Al Motu. Słyszałem, że tłoki te mają nieco (nie wiem ile) mniejszą średnicę niż powinny. Facet w porządnym zakładzie gdzie robią szlify powiedział, że tłok ma wymiary jak najbardziej ok i że zrobi pasowanie na 0,06mm. Książka zaleca 0,06 do 0,09mm, natomiast tłoki fiatowskie wg szlifierza pasuje się na 0,03mm, bo nie puchną. Czy pasowanie tłoka z Al Motu na 0,06 będzie odpowiednie?

Ja jeżdze moze nie fachowo ale mam głowice na silikon wysokotemp. i jest git. nic nie dmucha . jak założyłem uszczelke ze Skuter debica do sikało jak cholera(sprawdzałem na 2 głowicach) hmm może spróbuj gruby karton zasmarowany silikonem

Skutery sa do bani!!!!!!!! ale jeszcze gorsi sa ich kierowcy (zazwyczaj) nie maja pojecia o przepisach ruchu drogowego, nie maja kart motorowerowych i co gorsza policja ich nie kontroluje!!!!!! sam dzisiaj widziałem jak dziewczyna na krzyzówce prawie wjechała pod TIRa (tir miał pierwszeństwo), a jakoś w zeszłym tygodniu widziałem łepka ktory jeszcze nawet 10 lat nie miał i jechał najbardziej ruchliwa droga w naszym miasteczku. Nie znam gorszego dzwieku wydechu niz skuterowy. Skutery wcale nie pala mało. kolegi wciaga 4,5-5l, a przecież wyregulowana WSK pali 3-3,5. osobiście wole Komarki Simsonki i Jawki

wlać gęsty hipol

na skuterdebica maja wirniki po 120 zł