pozdro600

kup bandita 600, bo sv ponizej 10tysi bedzie dupne raczej. bandita powinienes wyrwac w przedziale 6-8tysi jakis rocznik 95-98 bo duzo tego jest. no i bedziesz mial taka przewage ze jezdzisz popularnym sprzetem, ktory jest prosty w obsludze i, tak czy inaczej, zapie**ala :) a waga sie nie sugeruj - moto wazy jak stoi. jak ruszysz to nie bedzie wiekszej roznicy. pozniej wrzucisz jakies twardsze sprezyny i na tor nawet mozesz pojechac...

unikat, nie warto sie pchac w cos takiego na wlasne zyczenie. napewno kiepsko z czesciami. mialem bandita 400( tez silnik od gsxr) i z tym tez byly problemy mimo, ze to sprzet znacznie popularniejszy od sportowych 250. no chyba ze masz prawie nowke sztuke niekatowana:) ja bym to najszybciej opchnal i dolozyl to jakiegos b6/sv650 ewentualnie gs/b4

wiekszosc fur mozna objechac jesli ma sie do dyspozycji przynajmniej taki sprzet jak gs500 czy lepiej bandit600. poslizg sprzegla przy ruszaniu tak do obrotow w ktorym pojawia sie najwiekszy moment i jak sie ogarnie ten temat to pozostaje juz tylko przebijanie biegow. majac w miare nowe sportowe 600 to juz dymasz wszystkich bo sredniej klasy rajder jest w stanie zejsc do ponizej 12 sekund do 200. najwazniejsze to dobrze ruszyc. jak mialem b4 to bez problemu dawalem rade utrzymac sie na miescie za kumplami na szejsetach

nie zapominaj chlopcze kto cie jezdzic uczyl :smile:

chu*owo bylo, wiec nie ma sie czym chwalic. chlopcy sie pochlali i nie chcialo im sie jezdzic :P :)

Monika Jaworska ma prawko ... reszte mozecie sami dopisac :D

skad ja to znam...

albo seria "C" :)ale to juz drozsza zabawa

arlen i berik to jedna firma tylko dwie rozne nazwy handlowe, wiec jakosc wykonania dobra. hierarchie modeli maja taka sama, dlatego tez ceny poszczegolnych modeli sa zblizone. jak ktos chce kombi w dobrej cenie to luknijcie se na oferty allegrowe slynnego andykomorka. za dwa kola powinno cos byc. btw czemu sie nie pasuje ci rozmiar arlena? co jest nie tak?

w stanach to yoshimury beda tanie. poszukaj na jebaju najlepiej bo mozna wyrwac sporo taniej niz u dilera. www.yoshimura-rd.com szukaj tez takich firm jak np. Hindle, vance & hines, d&d, muzzy, jardine, two brothers, m4

ja kupilem nowke arlena za 1600. szukajcie a znajdziecie. co do vanucci to brzydkie sa, zamiast juz bym wolal gericka

no jak "200 paki" pocinal to rzeczywiscie:) za ucieczke masz sad grodzki tylko jak uciekniesz i psy spisza twoje numery...

to juz chyba kwestia kierowcy. generalnie z tym to chodzilo mi o 900, czyli o 919ccm. nowsze modele tez mialy o wiele mocniejszych konkurentow w swojej klasie, ale wiadomo, ze jak ktos ma talent to na wszystkim da rade :icon_biggrin:

jest. 919 to jest pojemnosc 900'tki.pozniej byly 929,954 i 1000. wszystkie do dupy, no chyba ze do sztuntu

ktory fajer? 919? bo toto srednio sie nadaje chyba ze kolo przod se zmienisz na 17"

ej, znawcy, tl jest na wtrysku. jak masz samorobnie zdlubany wydech to zmien na 100% oryginał albo kup jakies dedykowane koncowki i nie powinno byc problemu wtedy. najlepiej jeszcze zalozyc PC i wyregulowac na hamowni :D

te malolat nie podniecaj sie tak fotami :banghead: najpierw sie jezdzic naucz :notworthy: :flesje:

sie pojechalo na majowke i teraz wszyscy avatary na kolanie maja <lol>

siema!robiliscie jakies foty na majowce grandysowej??

Sliwa, napisz jakie nagrody rzeczowe byly dla zwyciescow:)

no, tego leszcza Sliwe nawet bylo widac :icon_mrgreen: nie dosc ze motor suzuki to jeszcze ten wiejski kombinezon arlen nessa :wink: ludzie kto to kupuje :banghead:

jechalem rowno poi wewnetrznej, wczesnie sie zlozylem i pelny ogien. to ostatni trening byl 1 maja wiec troche sie rozhulalem, mysle ze spokojnie ponizej 1.55 bylo. jechalem na samym rancie opony, wydaje mi sie ze jakbym troche delikatniej odkrecil to by sie nie uslizlo.... tak btw, Sliwa drugi w szejsetach :) :) :)

na ulicy sie nie wyjezdzisz:) dawaj na tor :notworthy:

ziomus, trzy miechy bez wyczynowej jazdy. gora w polowie czerwca bede latal po miescie, a pod koniec lipca na grandysach musi byc below 1.50, bo po tym wyjezdzie mam kurewski niedosyt :cool: lekarz mowil ze po 8 tygodniach mozna sie powoli przymierzac do szybkiego zapie**alania. taki fart - na dniach suzuki napewno bylo 1.55 albo lepiej, ale nie bylo kostek(no i ten majnor hajsajd:)), a jak mnie wreszcie wypuscili na grandysa to na pierwszym bylo oficjalne 1.55 a pozniej ostry wjazd od tylu ;) ale dodam ze hajsajd na wyjsciu z niemca byl naprawde mily:) oby wiecej takich udanych wywrotek

hehe, amen :icon_mrgreen: