pozdro600

hehe dobra.jak tam zyjesz? bedziesz cos smigac w gixercupie? mam pytanko jeszcze: jak jest na MMP w wymiana opon? tez jest taka lipa jak na grandysach ze czekasz niewiadomo ile jak chcesz przelozyc kapcie czy lepiej sie sprezaja troche? wlasnie z tego powodu zastanawiamy sie z Lobosem czy sobie nie kupic po komplecie dodatkowych kol, zeby nie zostac przed ewentualnym wyscigiem na starych gumach.

<http://moto.allegro.pl/item159208301_felga_gsxr_600_750_gsx_r_600_750_2005_rok.html> siemano!szukam sobie dodatkowego kompletu kol na wyscigi i znalazlem takie cudo na allegro. zastanawiam sie czy da sie to dobrze naprawic zeby nie bylo lipy pozniej??i ile to moze kosztowac?

a moze jakies inne ktos moze zalatwic, np. pilot race, albo mecler racetec? bo z tego co slyszalem to wszyscy psiocza na te dunlopy. nie wiem czemu.....

Tadek, you bastard!gratuluje kej-siksa:)a co za opony tam masz po 970?

RYCERZE SUZUKI nie wybacza ci tej zniewagi :evil: masz natychmiast napisac ze wszystkie hondy to padaki ;) :icon_mrgreen: :icon_mrgreen:

jesli juz to porownywalbym cbr do gixera, nie F'a. moim skromnym zdaniem jesli chodzi o te roczniki sprzetow(F2/f3) to honda uchodzi za najbardziej katoodporny, jak rowniez najslabszy i najbrzydszy sprzet. o wiele bardziej przekonujace sa okragle tylki Sradow jak rowniez to ze sa nieco mocniejsze. swoja droga k4 tez nie jest zly :) :D ;)

niech ktos napisze jak jest na MP ze zmiana opon? bo bylem tylko na grandysach i tam bylo dosyc ciezko(duzo ludu), trza bylo sporo czekac zeby przerzucic kapcie. czy na MP sa jakies dodatkowe wulkanizatory??

joł ziomki!zczekałtowałem co to za gówno ze regulatory napiecia sprezyn PePe tjuning, bo poczatkowo myslalem, ze to cos takiego jak zaworki ohlinsa co kosztuja jakies 1700zl( i sa fajne), a okazalo sie ze to jakis zwykly szajs mogacy pelnic funkcje co najwyzej dekoracyjna... mogliby zamiast tego zapodac jakies fajne rearsety do zestawu #3 :icon_rolleyes: :icon_rolleyes: :icon_question: btw, nie napalac sie na numer #13 :biggrin:

a gdzie sie te numery rezerwuje?

mysle ze troche tak. na moje oko to z 5-6kilo. przypominam, ze kazde 3 zrzucone kilogramy rownaja sie mniej wiecej przyrostowi mocy o 1km. jakbym zrzucil 20 to moglnym odpuscic yoshimure i powercommandera :icon_mrgreen: :biggrin: :bigrazz:

tak sobie pomyslalem, ze jak na tych dunlopach trza jezdzic tylko wyscigi to moze ktos ma jak zalatwic jakies inne lepsze gumy w lepszej cenie?? przy takiej grupie i ilosci osob napewno cos sie znajdzie. ma ktos jakies zrodla??

jak nie chce sciagnac owiewek to pewnie jakas lipa. ja jak latem szukalem fury to przy rozmowie telefonicznej wiekszosc była gotowa na rozmontowanie polowy motocykla. olej to...

mysle ze jakims enduro/supermoto daloby sie lepsze czasy wykrecic

i'm back madafakaz :buttrock: :crossy: :D

niech mi ktos powie bo cos namieszane jest. z tego co zrozumialem Dunlopy sa obowiazkowe tylko na wyscig tak?? a reszte(treningi.kwalifikacje itd) mozna latac na innych?

tak tylko ze erłan cup z motocyklem kosztowal jakies 80 koła i byl tam jeden model motocykla. tutaj masz trzy modele gixerow i realnie patrzac - majac juz motonga reszta cie wynosi jakies 15 koła - liczac zestaw za 7300

zajebiscie!!!!!!!!to juz znamy przynajmniej warunki przyszlorocznego zapie**alania:)pozostalo ciulanie kasiorki...rozumiem, ze opcja za 7300 nie obejmuje owiewek??

joszimura nie robi wydziorno do v-stromow. wlasnie sprawdzilem <http://www.stromtrooper.com/forums/archive/index.php?t-924.html> pozdro600

no ja sprawilem pelna joszimurkie TRS do tego filter i PC. ale wydeszek ladniusi jest i taki jebaniutki:) nie moge sie doczekac az go odpale na wiosne :icon_biggrin: :biggrin: :clap: hehe

zapomniales ze pozniej pierwsza w prawo i do konca prosto :wink:

Maniek mial cos takiego jak przycial bodajze przewod paliwowy. tez w k2. Dominik powinien cos wiedziec...

ale sidi ladniejsze ;)

to moze sprawdz czy 15.4 wejdzie jak mozesz?

ile czasu jest wazna taka licencja?

sory za offtop, ale wydaje mi sie ze silnik zzr1400 jest sporo mocniejszy niz w twojej Bejcy??