Tomski_01

piasta jak od yz oznaczenie tez. Sprzedajesz?? bo jak za dobra cene to bym byl zainteresowany.

Mialem bo juz zdjolem mitasa "stone eater" ten najdrozszy, i co? i popekal tak strasznie ze nie nadaje sie do jazdy, i nie trzymal najlepiej.

kupic 450 :cool: :flesje: :clap: :crossy: :) najlepszego

Ktos nawet nie dawno podal skany calego artykulu o CRF X. Warto poczytac zeby potem nie pisac idiotyzmow. CRFX mozna bardzo latwo i w sumie tanio odblokowac.

PAstrans place :crossy: :wink:

To powiedz jak jest bo sciagasz troche tego z usa.

Teraz siedze w Warszawie ale wieczorem bede juz na wsi gdzie trzymam motor i podam ci nazwe. Tak to jest popularna firma, uzywaja w warsztatach maja cala game produktow odrdzewiaczy smarowaczy penetrowaczy itd (bledy sa specjalnie zeby nie bylo)

dlatego jest suchy smar:D mialem cos takiego zajebiste dziala jak ten smar seryjnie na lancuchu. Impregnuje i nawilza oringi ale zaden piach sie do niego nie lepi.

zubr nie pisz glupot. Yzf ma plytki dol ale za to gore taka ze cala warszawe z niej widac. Mysle ze YZF 450 jest stanowczo za slaba zeby latac nia po za swoim garazem.

Juz od dluzszego czasu udzielam sie i czytam forum Thumper Talk i wiem jak jest. U nich cross ktory jest zajerestrowany tez jest rarytasem. CO nie zmienia faktu ze jest im latwiej zlegalizowac crossowke do jazdy po ulicy. Damian radze ci weryfikowac informacje i sprawdzac w innych zrudlach a nie bez sensu stukac to samo. Najprawdopodobniej motorki twoich kolegow juz byly street legalized i dlatego w polsce nie bylo problemow z ich rejestracja.

Co do rejestracji w polsce motorka juz zarejestrowanego w USA to pisac do uztkownika Filu bo on taka maszyne posiada.

ja sciagam trojke czasami sie cos sciagnie ale narazie stoje na 50%. jak mi ktos powie jak bezposrednio podac link do torrenta z bitcomet'a to zapodam. Nie pamietam gdzie znalazlem.

No to sie nie odzywaj :cool: :flesje: . Przeczytaj mojego posta wyzej. Nie jest tak ze wychodza z fabryki z homologacja ale w niektorych stanach jest duzo latwiej zalatwic sobie papier i miec tak zwanego "street lega'a". :buttrock:

W paru stanach np w Arizonie jest system taki ze wyposazasz sowjego crossa w homologowane rzeczy jak swiatla(czasami nie trzeba kieronkow), wydechy opony i takie tam. Nastepnie musisz zglosic sie do policjana wydzialu drogowego ktory podmija ci dokument ze motor jest street legal. Jezeli twoim kumplem jest policjant to mysle ze jest to dodatkowo latwiesze. A w inncy stanach rejestracja crossa granczy z cudem lub jest niemozliwa.

a mial nowy zakladac?? ucza sie ludziska ze jak maja cos do powiedzenia to korzystaja z opcji szukaj

Ja kupilem markowe w cenie hurtowej, wiec po cenie nie markowych. A co do nie markowych czy podrobek to zajechalem je w dokladnie 7dni a markowe caly sezon mi wytrzymaly. To co mowi Gawron ma duzo wsponego z rzeczywistoscia, nie wiem czy grubsze sa konkretnie do enduro czy to tylko roznice miedzy modelami. Ja lubie rekawiczki cienkie i mocno przylegajace do dloni, a jak by mnie bylo stac to bym zaklad na kazdy wyscig nowe bo juz po jednym wyscigu czuc roznice w przyleganiu do dloni.

Napisz do uzytkownika Plocho, on ma exc 400 na sprzedaz.

Jak cos to ja mam markowe rekawiczki NO-FEAR zielone wlasnie xl. Jak cos to wal na pw. Nie oplaca sie kupowac nie znanych firm bo takie rekawiczki schodza po 2tyg jazdy.

a to dla tatusia http://pl.youtube.com/watch?v=JAAwayBVDKw&feature=related

:biggrin: :flesje: :) :D :D :D ;) :lapad: :lapad: :lapad:

dobrze myslisz ale przeczytaj uwazniej do jakiego tematu byla odpowiedz.

Zajebista prywatna Klinika sportowa to Caroline w Warszawiek, robia tutaj Czachora, Dabrowksiego i wielu innych, no i w tym mnie:PP. Ceny sa okragle ale i leczenie jest nie ziemski

a tu macie kolejne demo video http://www.transworldmotocross.com/mx/slid...1688062,00.html

Wysokosc kierownicy ma duze znaczenie w uzyskaniu prawidlowej pozycji. Jezeli bedzie za niska lub za wysoka to moze byc nam nie wygodnie stac lub siedziec,co spowoduje ze bedziemy mieli jakas dziwna pozycje bo np. beda bolec plecy. To tak jak w samochodzie wysuniecie fotela i ustawienie kierownicy. Ciezko jest wogole komus doradzic wysokosc kierownicy a szczegolnie przez internet, poniewaz to jest osobista rzecz, troche jak z majtkami :icon_biggrin: . Jezeli nie wiecie jaka sobie dobrac kierwonice a czujecie ze cos jest nie tak, zawsze mozecie pojechac na zgrupowanie z Wojcikiem, Marcin napewno wam pomoze.

impreza spoko. Co do wywalania trunkow innych niz RB to nie do konca tak, na x fightersach tez tak jest. Poprostu chca uniknac sytuacji ze ktos cos wniesie podejrzanego. BO przeciez kole mozna bylo kupic tak samo jak inne napoje.