Tomski_01

olek motocykle wisi pare sztuk

:biggrin: :biggrin: ;) A co ma byc "wykladnikiem" zuzycia?? MOze to ile km pchamy motocykl?? Licznik motogodzin liczy czas pracy silnika czyli czas w ktorym on sie zuzywa. Licznik motogodzin to nie timer czy stoper i nie bedzie wam mierzyl km czy czasu wyparawy. THEFEX zrob sobie normalny wyapad wz kogos z licznikiem kilometrow po wypadzie bedziesz +- wiedzial dystans przebyty w czasie. W ten sposob bedziesz mogl+- oszacowac ile km przejezdzasz w danym czasie.

Tak dla sprostowania, waga kasku sie bardzliczy. Tak naprawde to kazdy gram, podczas udezenia w ziemie na glowe i na kregoslup (szyje)dzialaja ogromne sily. Nasze cialo jest jednym wielkim przelozeniem a na koncu tego przelozenia jest glowa, dlatego kask powinnien byc jak najlzejszy. Podczas normalnej jazdy nie poczujesz roznicy w wadze ale podczas gleby twoje cialo ja zauwazy.

czy to nie ta co byla na moto bazarze i jest pomalowan bedzlem?? jezli to ta to nie polecam

JAk mozesz reka ruszyc kopke w dol to znaczy ze tlok i uszczelka pod glowica oraz lewe lozysko z prawej strony wachacza jest dowymiany. JOKE Wszystkiego na miejscu nie sprawdzisz, sprawdz to co sie da. A tak czy siak mozesz miec pecha i motoci padnie.

Ja mam mega xringowy dida do duzych pojemnosci, utraty mocy nie czuc. Zbatki mam stalowe przod i tyl. Co do samego lancucha to podciagalem go raz a ma za soba 2x cross country pzm i pare treningow. Do jezeli dobrze jezdzisz ale amatorsko i nie masz duzej nadwyzki kasy to radze kupic oring, zwykly lancuch wyciaga sie w tepie zastraszajacym. poz 125

Enduromax jest nie osiagalny, poznal koleazanke i stuka nie tylko klawiature :). A co do koszenia tematow to pomagalem mu w tym bo bylo tyle gowna ze nie sam by nie byl wstanie tego ogarnac. Ale tu musze sie zgodzic ze teraz to lekko przesadza, ale z drugiej strony to by musial caly czas siedziec na tym forum zeby byl pozadek. Ludzie zakladaja w takim tepie i tak idiotyczne tematy ze glowa mala.

kolor nic nie znaczy. Czy biala yzf jest mocniejsza od zoltej a moze od niebieskie?? Kolor ci pokazuje ze nie jest seryjna :PP a twardos trzeba po oznaczeniach znalesc.

miesiac dla crossa to moze byc juz nowy tlok, a szczegolnie ze ten egzemplarz to nie swierzynka. Zapytaja sie cz jest mozliwosc zdjecia gara i dekla od strony sprzegla. JAk zacznie cos sciemniac to pewnie nei bylo remontu i jest kipisz w silniku.

mam koszulke acerbis profile i rekawiczki moze cos sie dobierze. poz

twarde sprezyny, mozna wymienic na mieksze.

smiesznie wyglada, ale ja bym tak sobie nigdy nie wygiol klamki. LAtwiej jest nia w cos wbic, i tak wbrew pozorom latwiej sie jedzi na calej klamce, a nie na podpilowanej czy wykreconej. Koszt 15zl a dla niektorych 7zl za klamke nie jest duzy. WIec polecam montowanie normalnie klamek, i zakup listkow czy handguardow. pzdr 125

Rezmyku drogi, swego czasu CZ to byl kozacki sprzet ale w obecnych czasach CZ nie prownuje sie do japon czy europejskich motocykli. Postep techniczny jest tak ogromny. Oczywiscie ze sa osoby ktore nie maja pojecia o jezdzie i kupuja sx525 (nie mam nic do ktm'ow taki przyklad) i takie osoby i dt50 objedziesz, ale to sa amatorzy. Watpie zeby kto kolwiek na old schoolu dawal rade w walce o czlowe miejsca w MP czy pucharze polski. A co do osob ktore kupuja motocykle po kolorze, to czy naprawde cie to tak rusza? Ja bym na to s*al. Wazna jest zajawka i pasja. A pozera czuc i widac z daleka. poz Tomek

jestem pewien na 99% bo piach byl za filterem powietrza przed gaznikiem. JA tez kupilem do testu i mi sie nie sprawdzil, a jezeli trzeba dokladnie nim pryskac to ja to za przeproszeniem pierdziele wole, olej z puszki w ktorym maczam albo nasaczam wyciskam i mam z glowy.

mialem spray shella, i dostal mi sie piach do slinika, teraz uzywa putoline(pisownia) i zadnego brudu nie przepuszccza. Spray shella jest dobra ale cover dustow, cienkich nakladek na filtr ktore dodaja jeszcze ododatkowej ochrony.

poszukaj na stronach producentow motocykli, zazwyczaj jest od bardzo zlblizony.

siema moze to nie na temat ale radze ci zmienic kask na motocyklowy a nie rowerowy, tak dla twojego wlasnego bezpieczenstwa. pzdr

te bym bral http://www.motox.com.pl/sklep/product_info...roducts_id=1225 nie uzywalem osobiscie ale sa nie za twarde i nie za miekkie

wrp pro grip scott wszystko jest dobre, nie bierz najmiekszych bo sie rwa nawet od uderzen galezi(pisowania), takie sa moje dowswiadczenia, ja preferuje takie posrednie. pzdr125

ja z korzystam z suchego smaru do przekladni, lancuchow oringowy jaki i xringowych. Sprawuje sie swietnie.

cos od siebie

polecam kaski bell moge w dobrej cenie zalatwic pisac na PW

jesli jest to musisz mocn odciagnac oprawke w gore u gory a w dol u dolu. Szybka siedzi na takie klipsy.

Skuter jest 100 razy praktyczniejszy i lepszy pod kazdym wzgledem do miasta od Simsona. Api umie zmieniac biegi i watpie zeby go to tak podniecalo pzdr

Giermek tez moderator i zaraz sie posypia procenty cos widze :banghead: