bartic

ej, gdy miniecie jakąś przeszkodę ledwo co i wiecie, że inny motocyklista może nie dać rady, to zwróćcie i sprzątnijcie to.... bardzo was proszę :biggrin: pozdrawiam

no, wrocławianka, to nie zwlekaj... dałem ci namiary, kontaktuj się, bo niedługo mnie stąd wywieje w dalekie kraje :biggrin: a przydałoby się, byś coś pojeździła w tym sezonie. pozdrawiam

zgadzam się z zajcem. ja w walce ulicznej nawet nie włączam kierunków, gdy manewr wykonuję w sekundę. zanim bym je włączył, to już dawno bym zakończył... oczywiście nie wiem jak wyglądała sytuacja tematodawcy, może była groźna. to obtrąbić. pozdrawiam

wybebeszyłem wydechy!! teraz to respect na mieście jak nic.... chodzi jak śmiech szatana. oczywiście nad całą operacją czuwał konik z dangelem. dzięki chopy! pozdro

a ja zauważyłem, że stosuję tą zasadę tylko, gdy już wbijam 1. zawsze wtedy mam prawą na hamulcu, a lewą podpieram. łatwiej się rusza, martwię się tylko o jedną nogę. a na jałowym to czasami się położę :icon_razz: tak czy inaczej, do egzaminu trzeba to sobie przyswoić pozdrawiam

no ba, idioci! skręcili, zamiast jechać prosto :icon_razz: a tak, na poważnie, młodzi... głupi. szkoda tylko starych, muszą odpowiadać...

skoro w podtytule jest 'zbiór wiedzy', to pomyślałem, że można wrzucić tutaj link do ciekawych tematów, aby nowi nie musieli długo szukać. od siebie: jazda w grupie http://forum.motocyklistow.pl/jazda-w-grupie-t46837.html

co? jaa? :icon_razz: ... i nie zostawiłeś jakiejś karteczki 'byłem tu. pgr' ? oj, nieładnie :)

wrocławianka. to jeździsz na tej mzcie? tzn, jesteś wstanie ją wyciągnąć i dojechać np. na placyk manewrowy, czy trzeba podjechać do ciebie? z chęcią mogę pomóc, tylko pytanie, czy jesteś po kursie czy przed nim? pozdrawiam

wrocław... może tak na jakieś piwo skoczyć, co? może ten week? bo ja nigdzie nie jadę ;) na żadne tripy i takie tam. to jak? "poznam motocyklistów z wrocławia" :D pozdrawiam

unek, a gdy będziesz to robił, dasz znać? z chęcią bym się przypatrzył, jak to się robi... kupię też po piwku :D pozdrawiam

don mariano, pamiętaj, niezaleznie co wybierzesz, przy testowaniu sprawdź, czy masz szybkę do brody. najlepiej nawet trochę za nią. sprawdź też, czy między uchem a kaskiem wchodzi ci palec. jeśli tak, albo prawie, to kask może być głośny podczas jazdy jak cholera. pozdrawiam

cześć! wiecie może, dlaczego zużywają się membrany i gdzie i za ile można je kupić? pozdrawiam

n42 jest trochę kosztowny. ja bym polecił n31. tańszy, też chroni. nie ma tylu bajerów, no ale to też nie orzeszek

a ja mam bez szybki, okulary i chustę i nie narzekam, chociaż szybka to luksus w nocy pozdrawiam

fajne! pokazuje, jak świadomość zagrożeń w określonych sytuacjach pozwala dojechać do domu -co to za sprzęcik? -fajny kombinezon :) taki niuans zauważyłem. w momencie z autobusem, skoro jest ostrzeżenie, to dlaczego tam są pasy przerywane? drogowcy nie widzieli tam zargożenia?

się znowu czepiają :icon_rolleyes: taki lajf stajl. bardzo efektowny... ja tam wolę lanserę 50/h :biggrin: pozdrawiam

poza wymienionymi polecam ci Forum i wersję online świata motocykli:) pozdrawiam

tak sobię myślę, że jeśli motocykl ma się wyróżniać światłami w sezonie, to powinien być zakaz używania świateł przez pojazdy więcej niż 3-kołowe w sezonie. co do ograniczonej widoczności, to kolejny głupi zapis dający prawo do dyskusji... bo na jakiej pan policjant ustali, że nastąpiło pogorszenie widoczności? ma pomiary w oczach? pozdrawiam

wiecie co, jeśli mamy ustalić znaki forumowe, to najpierw powinniśmy ustalić możliwe sytuacje. moje propozycje: -światała > włącz/wyłącz -kierunki > włącz/wyłącz -uwaga, zjeżdżamy z trasy -uwaga, zatrzymujemy się -utworzyć formację -jazda swobodna -podjedź -droga wolna -uwaga, przeszkoda na drodze -ruszamy coś jeszcze wam przychodzi, co jest potrzebne do zakomunikowania?

dobrze zrobiłeś!! jeśli wyskoczył z mordą, to bardzo dobrze!! dzisiaj miałem najgorsze przyżycie w tym sezonie. koleś startując z lewego na prawy pas, aby ominąć tych, co stali przed nim wjechał centralnie na mnie!! dobrze, że zwalniałem przed światłami to odbiłem na prawo ode mnie, na samochód. cud, że do niczego nie doszło... wróciłem się do gościa, żonka spuszcza okno (byłem z prawej) i się koleś tłumaczył, że wszyscy startowaliśmy... miał szczęście, że wiozłem kompa na bagażniku, byłem bardzo spokojny, zwróciłem mu uwagę, że nie korzysta z lusterek... ratowało go to, że sam był zestresowany tym zajściem... sory za długasa, ale musiałem się podzielić. nieprzyjemne zdarzenie... pozdrawiam

z tymi bodźcami to masz rację. zupełnie jak z obczajaniem dup w ogródku na rynku przez kilka dni pod rząd :icon_twisted: w ostatni dzień jedyne co cię rusza to widok zakonnicy, tak pięknie się wyróżnia :icon_twisted: pozdrawiam

sierżancie to kiedy degustacja? :icon_twisted:

skąd wiesz? robiłeś badania? mi nigdy światła nie kojarzyły się z motocyklem, gdy jeździłem samochodem. to nam (motocyklistom) się one kojarzą. z kim nie rozmawiałem, jakoś nikt nie powiązywał światło-motocykl. z motocyklem kojarzy się jedna żarówka, albo trzy pozdrawiam

dziury to płowa biedy! jeszcze są te hopki! są takie odcinki, że się ciągnie, jakbym jechał po trakcji kolejowej.... ale najlepsza jest, jak się wjeżdża na estakadę od strony galerii! tak ładnie podskoczyło i daleko poleciało moje moto, że aż krzyknąłem 'he heejj!' i miałem banana :icon_twisted: pozdrawiam