Skocz do zawartości

bartic

Forumowicze
  • Postów

    1328
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez bartic

  1. bartic

    Virago 535

    a mi wyszło, że mam najsłabszą wersję... i wcale nie jestem z tego powodu smutny! bo jak na najsłabszą wersję, to przyspieszenie ma dobre!! pozdrawiam
  2. moja virażka w serwisie :banghead: biedna, sama tam została. mam nadzieję, że jutro odbiorę!! jeszcze 2 dni...
  3. muzzy :banghead: zjadacz parkometrów, hehe. przydałby się ktoś taki pod moją kamienicą, bo już dostałem 4 mandaty w tym tygodniu za stanie w tym samym miejscu! ciężkie jest życie właściciela puszki w mieście :P żeby nie był offtop... bardzo ciekawy ten artykuł angielski! pozdrawiam
  4. kurde, ludzie, przestańcie zamieszczać tego typu filmiki na forum, bo potem się boję, spać nie będę mógł, a jak wsiądę na moto, to złapie jeszcze jakieś lęki i co? :P jesteście zboczeni :banghead: pozdrawiam
  5. a ja wam powiem, że wy wszyscy jesteście zdrowo jebnięci! no :banghead:
  6. spoko panowie. wasze kobietki na pewno nie są takie głupie i dobrze kumają o co chodzi, tylko nie chcą tracić tego komfortowego stanowiska plecaka :wink: myślę, że nagroda za postępy jest dobrym sposobem na zachęte pozdrawiam i powodzenia!
  7. bartic

    Virago 535

    sachy! dzięki za linka coś ciekawego dostrzegłem w tym ownersie: olej silnikowy. w tym temacie padły stwierdzenia (nawet ja w instrukcji tak mam) że powyżej 5C i poniżej 15C. w ownersie mamy taki wykresik: od -10C do 30C - SAE 10W30 od 5C do 45C SAE 15W40 (albo 20W40) hmm. innymi słowy, w sezonie normalnie lejemy 20W40 :wink: pozdrawiam
  8. bartic

    Virago 535

    http://bikepics.com/members/bartic/92virago535/ tutaj jest zdjęcie mojego obrotomierza. ciekawe rozwiązanie, poprzedni właściciel zamontował. jest to obrotomierz j-88 do fiata 126p. 12 diod led wskazujące zakres od 800 do 6000 obr/min. poziom benzyny też by się przydał, tak jak wskaźnik biegów. da się takie rzeczy załatwić do virażki? pozdrawiam konik = schemat tego przywiozę na rybnik i rzucisz okiem, czy to jest przydatne
  9. dobrze ci koledzy doradzili i ja tego będę się trzymał. od siebie dodam tylko, żebyś szukał za granicą. w polsce są duże przebitki cenowe nie podyktowane rynkiem. chyba, że trafi ci się okazja, to czemu nie. przy kupnie proponuję ci zachować emocje w kieszeni i w ogóle mieć postawę, że 'wszytko ch.j' - wtedy więcej dostrzeżesz, ale duży chłopak jesteś widzę, to co ja ciebie będę uczył :icon_mrgreen: pozdrawiam i powodzenia!
  10. z tego, co ja się ostatnio dowiadywałem, 30 dni jest ważne przy zapłaceniu podatku! do skarbówki, ale w wydziale komunikacji babka mi powiedziała, że nie ma żadnych kar, ani terminów. pozdrawiam
  11. bartic

    Virago 535

    widzisz, 535 są w trzech wersjach konnych. 2x, 3x, 4x (nie pamiętam dokładnie). pytanie teraz, którą masz. sam nie wiem, jaką ja mam. 3BR i nigdzie nie mogę znaleźć. w serwisówce podanej wyżej nie ma jej wymienionej. niemniej, do 100 w 7s i przyspieszenie ma ładne, szybko wchodzi na wysokie (mam obrotomierz - z diod do malucha, zrobię zdjęcie to pokażę). ostatnio na legnickiej lekko odkręciłem, patrzę, a tu 140 :wink:.... oczywiście, o ile liczba koni ma jakiś wpływ na to, bo nie jestem do końca o tym przekonany!... a jak tak sobie czytam tą serwisówkę, to z objawów 'poor acceleration' wynika, że możesz mieć niwyregulowane gaźniki, zabrudzone, zły olej, uszkodzoną pompę, zatkane przewody, a punktu 2 i 5 nie rozumiem :icon_mrgreen: pozdrawiam nurfan - dziękuję
  12. w na pewno nie :icon_mrgreen: ale w lubinie/lubiniu owszem malina, nie czepiaj się, tylko mieszkańcy lubina wiedzą gdzie mieszkają :icon_mrgreen: pozdrawiam
  13. bartic

    Virago 535

    czy któryś z szanownych kolegów (tudzież koleżanek) ma serwisówkę do virago 535? może być po angielsku pozdrawiam
  14. piotrze pochwal się jakimiś zdjęciami! gratuluję!!
  15. właśnie... czekam na kufry i jestem bardzo ciekawy, jak się jeździ. czy technika bardzo się zmienia? duży wpływ na stabilność? inaczej niż z pasażerem czy tak samo... no, ale o wszystkim przekonam się dopiero w praktyce, hej pozdrawiam
  16. a o rozrządzie nic nie mówili? czy to normalne w gs500, że zsynchronizowane nieruszane gaźniki same sie rozsynchronizowały? pytam się, bo mało się znam na tego typu motocyklach, a chciałbym w przyszłości zacząć od gs'a przygodę z 'pochylonymi' pozdrawiam
  17. hej, motocykliści z lubina! czy poza zlotem w ostatnich dniach czerwca coś jeszcze szykujecie? wcześniej/pózniej? pozdrawiam
  18. wiecie, tak się przyglądam tym zdjęciom i mam wrażenie, że ślizg nie był jedynym powodem pęknięcia 'szwów' :icon_mrgreen: :icon_mrgreen:
  19. kto ma takiego pięknego customa rodem z 'occ' u nas? czarny z jakimś areografem na baku, dłuugi widelec. mijałem dzisiaj na dominikańskim. bardzo ładnie się prezentuje :crossy: (ale pewnie niepraktycznyyy, łoj!)
  20. właśnie zakonczył się pojedynek wrocławia z toruniem... ale emocje! przewaga punktowa niewielka, punkty skakały jak piłeczka ping-ponga, w efekcie toruń zwyciężył 2 punktami. brawo dla klubu toruńskiego, chociaż sercem byłem z atlasem, ale wygrana słusznie wywalczona. pozdrawiam
  21. wafers. gdyby nie ci, co uciekają, to nie byłoby luzów dla tych, co się zatrzymują :) uciekajcie, jak najwięcej ;P pozdrawiam
  22. pięknie jack! mnie jeszcze to uczucie trzyma! od 1 kwietnia :) pozdrawiam i do zobaczenia w drodze!
  23. cytryna gratuluję postawy! sam ją uskuteczniam i wiem, że chroni psychę! dzisiaj też mogłem ją przetestować.... nie warto płakać nad rozlanym mlekiem, tylko wyciągnąć naukę i jechać dalej!! pozdrawiam bartic
  24. sosna 83 możesz podać adres tego servisu i 2 zdanka o nim? zbyhu - przelew zlecony, dokonany będzie we wtorek (nie wiem z jakiej paki, ale bank też obchodzi święta?) pozdrawiam
  25. bartic

    Virago 535

    dzięki zbyhu! kiedyś trzeba się nauczyć i mam zamiar zacząć :) pozdrawiam
×
×
  • Dodaj nową pozycję...