Skocz do zawartości

dark_rider

Forumowicze
  • Postów

    456
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez dark_rider

  1. Jak masz urządzenie do polerowania to możesz to robić mechanicznie (tylko ostrożnie). Lepszym rozwiązaniem będzie jednak zwykła, ręczna polerka przy pomocy pasty lekkościernej. Jak duże masz te rysy?
  2. Dokładnie. Ceny wahają się od 200 do 400zł. Dla przykłady używany alternator to koszt od 100zł. do 500zł. Tańszych, ani droższych nie widziałem. Lepiej nawet kupić sprawną używkę za 500zł. niż 3x przewijać alternator za 200zł.
  3. Dzięki tatakis, za konkretną wypowiedź. Zrobię więc gmole 25 mm z odpowiednią grubością i powinno być dobrze. :icon_eek: Dziękuję wszystkim za ciekawe sugestie i porady. Mam nadzieję, że wątek będzie przydatny także dla tych którzy za jakiś czas będę mieli podobny dylemat. Pozdrawiam!
  4. Jakbyś miał inne zdjęcie w avatarze to bym szybciej zoabczył :icon_eek: Rzadko czytam to co jest pod zdjęciem. Za długo się więc nie najeździłeś Virażką :crossy: Ja 125 miałem 1,5 roku i zmieniłem na 750. Tej dłuuuuuugo nie zamienię na nic innego. A wracając do dyskusji to: - jedna wielka prowokacja - gmol był, jest i będzie potrzebny. Ja mam uszkodzoną TYLKO łękotkę, a wiem ile z tym zabawy i problemów. Poważniejszego uszkodzenia stawu nie chciałbym zaznać. Tej zimy na zamówienie będę miał nowe gmole i nie będę żałował tych kilku setek. To moje zdrowie, a motocykl którym jeżdżę zostanie już ze mną pewnie do końca, więc nie będzie to prezent dla kolejnego właściciela za 2, 3 sezony. Pozdrawiam
  5. Z lakierem do zabezpieczania uzwojeń jest jak ze wszystkim innym. Kilku producentów, dziesiątki dystrybutorów i setki zastosowań. Po prostu nie można skutecznie zabezpieczyć uzwojenia, które się przepala. A potem znów zabawa z przewinięciem... Dokładnie. Często jest tak, że przewinięcie wystarcza na krótko i nawet jeśli my to zrobimy dla siebie to prawdopodobnie kolejny właściciel moto będzie miał ten sam problem. Ja nie szukam rozwiązania tymczasowego i zmiany moto też nie planuję więc ma być zrobione raz o porządnie i z zamierzonym skutkiem :crossy: Pzdr.
  6. Tak, jest to odmiana papieru ściernego. Z tym, że bardzo drobny i używany z wodą (stąd nazwa). Jak go użyjesz to będziesz miał pięknie zmatowiony lakier i przygotowany do ponownego malowania :icon_razz:
  7. Ja tam sie nie gniewam i w pełni popieram Twoje słowa :crossy: A autor wątku chyba sprzedał komputer, żeby mieć na nowy silnik :biggrin: Pozdrawiam
  8. A zmiana tłumika, wydechu, dysz itp to jaki tunning jak nie mechaniczny? Elektorniczny? :biggrin:
  9. No z tą gwarancja to bym nie przesadzał :biggrin: Oczywiście że każdy jest chętny przewinąć i wziąć za to stosunkowo ciężka kasę, tylko nikt nie potrafi zrobić tego na tyle dobrze żeby taki alternator podziałał wiecej jak sezon-dwa. To nie moje zdanie ale tych ktorzy zdecydowali sie na przewiniecie. Po prostu w zakładach nie maja odpowiedniego lakieru do alternatorów pracujących w oleju. Pzdr.
  10. Oprócz polerki możesz to tez pochromować. Efekt lepszy i na lata ale droższy i samemu trudno ci bedzie to wykonać. A z wydechem to jeśli tego nie widać to najlepiej zostaw. Możesz co najwyżej wypolerować, bo jeśli chodzi o chromowanie rur wydechowych to jest to dość skomplikowane (kilka warstw podkładu) i nieporównywalnie droższe od normalnego kładzenia chromu. Pzdr.
  11. OT: Deathraw co ja widze. Zmieniłeś 535 na 750? :cool: A pamiętasz jak Ci Forumowicze mówili żebys dal nie zmienial tych wydechow bo szybciej wsiadziesz na cos wiekszego ?:)Podaj jakiegoś linka do fotek jak masz :clap: End of OF :D Pozdro.
  12. Skoro autor pisze ze woda leci niemalże ciurkiem to nagromadzona wilgoć na pewno odpada. Poszła Ci prawdopodobnie uszczelka. Z którego roku to motocykl? Miałeś wcześniej zmienianą tę uszczelkę?
  13. Oki, oki :icon_mrgreen: No to już wiem, że na jeden silnik i własne potrzeby to raczej wątpliwy interes. O ile jeszcze dobry kompresor by się przydał i z zamiarem kupna takiego noszę się już od dłuższego czasu to zdjęcie zundapp600 wyjaśnia wszystko :flesje: Kompresor, pistolet i granulat to nie wszystko... Czyli muszę rozejrzeć się za zakładem w mojej okolicy. Pozdrawiam
  14. Poszukaj na forum serwisówki do tego moto. Przyda Ci się teraz i w przyszłości jak będziesz dokonywał innych napraw.
  15. Niekoniecznie. Przyczyn braku kompresji może być kilka. Np zapieczone pierścienie, wypalone gniazda zaworów (w 4T) jak i jeszcze kilka innych.
  16. Łapie Ci lewe powietrze. Jeszcze raz sprawdź zamocowanie filtra powietrza. A potem gaźniki do robienia (bardzo dokładne czyszczenie + regulacja)
  17. Jak chcesz to mów "motorom" i ich właścicielach "motorzystach" i jak ci sie podoba :D Poza tym wnoś coś do tematu. Ja zadałem konkretne pytanie.
  18. Próbowałeś u tego gościa: http://moto.allegro.pl/item258572008_silni...ych_czesci.html Ma trochę tych gratów do kawasaki... Jeśli czegoś nie posiada to może ma jakieś dobre źródło ?
  19. U góry masz opcje "szukaj". Bardzo pomocna szczególnie w takich ogólnych tematach. warto od tego zacząć :D
  20. To chyba jakiś żart? Przecież to było ze 200 razy :crossy: :D http://forum.motocyklistow.pl/index.php?showtopic=60358&hl= http://forum.motocyklistow.pl/index.php?showtopic=899&hl= Powodzenia...
  21. Ale w Virago mamy V2 :D :D Oki,oki nic nie mówiłem :D Odniosę się do ogółu: mi też nie podobają się motocykle produkowane obecnie. Mowa oczywiście o chopperach, a raczej cruiserach, bo choppery to już gatunek ginący. Długie, ciężkie, ospałe... Jak zobaczyłem pierwszy raz nowa Honde Shadow 650 to się za głowę złapałem. Kolos po prostu obwieszony we wszystkie cruiserowe świecidełka. Jak ktoś ma Draga, albo coś innego to oki. Nie mam nic do tego. Ale to już moto nie dla mnie. Z resztą ile jest takich Dragów i innych nowych cruiserów, a ile starych, zadbanych chopperów? Wystarczy wybrać się na pierwszy lepszy zlot... Pozdrawiam
  22. Witam!! Ludzie ratujcie. Miałem swego czasu serwisówkę do mojego moto tj. Virago 750 z 1989r ale coś mi ją wcięło i to w momencie jak mam bardzo ambitny plan, a mianowicie znam gościa, który z chęcią podjął by się przetłumaczenia jej na język polski :D Poprzedniej zimy przetłumaczył już jedną do swojej Shadow i przyznam, że wygląda to naprawdę profesjonalnie. Gdyby ktoś mi pomógł to czuję się zobowiązany do udostępnienia wyników pracy :D Pozdrawiam D O P I S A N E: Dobra mam :P :wink: Ale jak coś z tego wyjdzie to dam znać :evil:
×
×
  • Dodaj nową pozycję...