enduromaster

jak znajdziesz go w wersji E to się pochwal :buttrock:

im mniej smaru tym dalej zajedziesz , w offroadzie tak jest niestety . raz na jakiś czas pędzelek z naftą i wycieram szmatą .

środek do czyszczenia o odczynie kwaśnym bądź zasadowym , zaleca si e spłukiwać po ciśnieniem . czyści bajkowo :crossy:

pianą aktywną a na końcu spłucz destylowaną wodą.

2.0 z silnikiem 115KM to TDDI a nie TDCI wersja 115 tdci też była

autem jak jeździsz to przy każdym hamowaniu też wciskasz sprzęgło ? dla mnie to jakaś bzdura, chyba że przy hamowaniu awaryjnym 2t tak szybko nie zatrzesz , gdyby tak było to większość skuterów by się zacierała co 2gą zmianę świateł

dokładnie, powyżej 2003r szukaj, poprawili odporność wtrysków na jakość paliwa. u mnie jeździ tdci ,seryjnie ponoć 130HP ale jest raczej ścipowany :) kolejnym mankamentem jest kołodwumasowe, średnio wytrzymuje 100tys. trzeba niestety wymienić komplet ze sprzęgłęm i wysprzęglikiem dla świętego spokoju . napinacz paska alternatora i sam pasek wytrzymuje ok 150tys nie zrywa się ale zaczyna hałasować . rozrząd jest na łańcuchu. szukaj kombiaka, ma trwalsze zawieszenie i tańsze w remoncie (tył)

odkąd jeżdżę na drzecie to jeszcze ani razu buraka nie spotkałem, a w korku to wszyscy jakoś zjeżdżają , chyba zagłuszam im muzykę w aucie :icon_twisted:

błąd ja używam sprzęgła tylko jak chce koło zblokować i przy ruszaniu , a tak to delikatnie muskam po klamce

w Łodzi kup , mało masz sklepów z łożyskami ? Skf

nie ma nie ma też termostatu i wentylatora , światła są na stałe

tu jest taka sam różnica jak w kmx125-200 ,exc125-200 , inna średnica tłoka + wydech

no to jest akurat 5 setek luzu , w sam raz , tylko żeby na honowaniu nie spartolili ....

to je brytyjczyk btw wygląda jak połączenie drz z lc4 :buttrock:

0.8 przód 0.6 tył

lata ktoś dzisiaj ? albo jutro, lecz preferuje dzisiaj z racji sesji na politechnice :banghead:

http://www.loctite-kleje.pl/index.jsp?url=...tm&ramka=glowna może by dało by rade ale lepiej za drugą lagą się rozejrzyj

cholera, pomyłka :icon_biggrin: dzisiaj sprawdzałem u siebie, obróć wał o 360 jak Jeremi pisze i będzie ok tak żeby krzywki były tak \ /

no to masz przestawiony rozrząd

Koper ty się lepiej zapytaj kolegi czy raczej C1 nie robił

mondeo regulacja kierownicy w 2 płaszczyznach siedzisko fotela regulowane w 2 miejscach regulacja odcinka lędźwiowego regulacja wysokości

mieloch.pl

zakorkować, nabić 2 bary powietrza i podgrzać wgniecenie palnikiem

Opel też ma takie cuda ;) czy obecny skuter 49cc przekroczy 100 to wątpię , mój atlantis leci 103 a licznik pokazuje ok 120 ale to już nie jest 50 :] w latach 70 50tkami osiągali prędkości po 170 ale tam były koła jak w rowerze, pełna osłona kierowcy i skrzynie 14to biegowe .

to wskaż go w tabeli :biggrin: