zajc

W Stanach wszystko jest mozliwe :icon_biggrin:

Sprowadzonym z ....? http://forum.motocyklistow.pl/Przerobka-le...el-t102462.html

W dzisiejszych czasach brak posiadania strony internetowej z aktualna oferta z dobrej jakosci zdjeciami to duzy minus. Zaweza grono potencjalnych klientow. Moze warto o tym pomyslec ? :)

Tlumik oryginal czy sportowy?

Pierwsze slysze, ze Liqui Moly to slaba jakosc! Porownujac jakosc Liqui Moly i Rometa to tak jakbysmy o dwoch roznych galaktykach rozmawiali....

A co jak nie motocykl? Ciagnik rolniczy?

Ja do swojego 13sto letniego auta tez leje pelen syntetyk -i nic nie cieknie...drugi ma 9 lat i pod 190 tysiecy przebiegu ,tez tylko pelen syntetyk! Motocykle z przebiegami podchodzacymi pod 50 tysi tez traktowalem syntetykiem i nie cieklo. Wiec Patriko moze Twoj kumpel mial jakas podrobe z Chin-bo innego wytlumaczenia nie widze. A lanie do nowego motocykla polsyntetyka, hmmm-kazdy robi jak chce. Mi by szkoda motocykla bylo ,zeby lac takie cus. To tak jakby wpie**alac wyroby czekoladopodobne zamiast Milki :eek: A Twoje teksty Patriko na temat motocykli :crossy:

Sprawdz oske kola czy nie ma bicia. Krzywa polka to kolejny z prawdopodobnych powodow...A kolo krzywe nie jest przypadkiem? Co z lagami, sprawdzales czy sa proste?

Ja Cie nie rozumiem-bo skoro nie jezdzisz powyzej 100 km/h a chodzi Ci tylko o przyspieszenie to przeciez Cebula nie ma sie czego wstydzic pod tym wzgledem. Majac 4 s do 100 tak naprawde nie odstaje od duzo mocniejszych maszyn. Gdybys powiedzial, ze brakuje Ci przyspieszenia powyzej 150 to bym zrozumial-a tak to moge Ci tylko polecic jedno-naucz sie wykorzystywac mozliwosci tego sprzeta, to bedziesz mial duzo frajdy z jazdy :banghead:

Z tym mruganiem innych kierowcow to tez ciekawa sprawa. Przez cztery sezony jezdzilem CB 750 w wersji angielskiej, i nikt nigdy mi nie mrugal ze go oslepiam. A zrobilem nia ponad 40 tys. km, czesto w nocy. Potem zmienilem na FZS 1000 z Niemiec i zdazalo sie ze mi mrugali-choc swiatla byly dobrze ustawione. Teraz mam FZ1 i tez mrugaja-swiatla ustawione na przyrzadzie w SKP. Moze im przeszkadza to ,ze dwa swiatla obok siebie swieca? Druga sprawa to taka, ze FZS ma miekki tylny amor, ktory na dziurach czesto dobija powodujac skakanie przodu i oslepianie jadych z naprzeciwka.

A powiedz mi czy istnieje mozliwosc zebys zamowil towar z Jebaja, i przywiozl do Polska? Chodzi o Vertigo Corsa :banghead:

A w Fakcie napisali ze kazdy motocyklista to dawca ze struna na szyji... http://www.totalmotorcycle.com/downloads/d...0-Nighthawk.htm A tutaj sa niezaprzeczalne fakty ;)

Jak bym nie mial takowej przez cztery sezony to bym moze uwierzyl. A tak to powiem Ci tyle-pie**olisz glupoty :cool: No chyba ze masz Seven Fifty TDI , to wtedy uwierze :flesje:

jasne-lepiej wziac smierdzacego i mulacego gazownika ;)

Jezdzij tak ,jezdzij-to bedziesz zmuszony sprzeta zmienic ;) Bo sie rozsypie od nieumiejetnej jazdy.... 3 tys. obr w motocyklu-przeciez to nie Diesel...

W ciemno to moga jechac handlarze, ktorzy nie wazne co kupia-byleby tanio bylo. Jak szukasz konkretnego modelu, to mozesz jechac tylko na konkretne ogloszenia(najlepiej prywatne, albo dilerow). Handlarze w Niemczech kombinuja nie mniej niz w Polsce...

Ja wszystkie motocykle przywozilem zza granicy. Nie lubie kupowac w Polsce, bo za kazdym razem jak pojechalem cos obejrzec to konkretna padaka sie okazywala. Jadac za granice musisz poswiecic minimum jeden dzien, spedzic mase czasu za kierownica, ale ja lubie jezdzic daleko po motocykl-za kazdym razem nowa przygoda :) A do tego masa frajdy ze przywiozlo sie sprzeta w fajnym stanie, czesto za mniejsze pieniadze niz u nas za padline. Ale jak nie kumasz w zadnym obcym jezyku a do tego nie znasz sie na motocyklach to lepiej poszukac czegos u nas-zawsze to blizej i mozna wziac obeznanego kumpla czy nawet mechnika na ogledziny.

Akurat ten filmik obnaza duzy minus Faziego, jakim jest przeswit. Od zjazdow z autostrady mialem zeszlifowany podnozek i tlumik...ale nowy Fazer wcale lepszy nie jest-po smiganiu na torze podnozka praktycznie nie mam, tlumik porysowany , dzwignia hamulca tez sie mocno uszczuplila :P

Zabierasz cala przyjemnosc z czytania "motocykla" ... :crossy: U nas ten test dopiero za miesiac :crossy:

Wysoka temperaura przyspiesza reakcje utleniania, wiec czy ja wiem czy to takie super miejsce? Jak pojezdzisz troche zima i zlapiesz soli na motocykl, to rdza zezre go w mgnieniu oka!

Dokladnie! Ostatnio slyszalem podobna opowiesc i mi sie wlosy na glowie zjezyly jakich to mamy "fahofcuf". Chlopak wywalil sie Jawa, zapakowali go w gips-bo podobno tylko zlamana noge mial. Okazalo sie ze mial zerwany miesien czy cus. Jak pojechali po kilku tygodniach do dobrego lekarza, to wyrok byl okropny-amputowali mu noge ponizej kolana, bo wdala sie jakas infekcja od tych zerwanych miesni :banghead: Wiec lepiej sprawdz dokladnie co i jak.... Z rzeczy bardziej przyziemnych-to koles i tak okazal sie czlowiekiem ze przyjal wine i nie spierdolil. Niestety wymiganie sie od odpowiedzialnosci to u nas powszechne zachowanie w takiej sytuacji....

Jak na sporcie jedzie jakas pi*da, to na pewno tak. Jezeli obydwoje prezentuja podobny poziom jazdy, to ten na FJR moze sie jedynie komfortem jazdy podelektowac :buttrock:

Taki madry to ja tez jestem :icon_mrgreen: Ale nadal nie wiadomo czym roznia sie te oleje w praktyce i czy mozna je stosowac zamiennie.

Sam ostatnio pisales ,ze duze motocykle sa dla facetow z malymi siusiakami-wiec ja juz sam nie wiem o co chodzi... :icon_mrgreen:

Szukalem, i na calym forumie ani slowa o tej normie....