kisYZF

Jest roznica, kiedys mi dzwonil exup w yzf 750r, postanowilem wyjac,zobaczyc co bedzie. Jezdzilo sie tragicznie, zero dolu, mul poprostu. Ponownie zalozylem, zmodowalem ,zeby nie dzwonil i motocykl odrazu inny. Nie polecam wyjmowania exupu. Doprowadzic go do uzytku i smigac.

kable od neonów wkręciły się manetkę , po czym zahaczyły o dźwignie zmiany biegów - efekt był do przewidzenia.. :)

Fajne zabawki i zajawki, ja odwrotnie, cale zycie moto, a teraz jeszcze quad, ale przeprawówka - nie trzeba dzidowac ,a jest fun z kontaktu z natura ;)

sprawdz masę

a czy gixerr ma sonde lambda? bo jesli jest ,to za skład mieszanki w głównej mierze ona odpowiada poza wyjątkami. Moze jest uwalona .

a czemu nie 250? nie łapiesz się prawkiem? W klasie 250 jest co kupic. przyklad http://tablica.pl/oferta/honda-cbr-abs-250r-2011r-CID5-ID3o235.html#d8e1a8eb9d http://tablica.pl/oferta/kawasaki-ninja-250r-CID5-ID55pd3.html#d8e1a8eb9d http://tablica.pl/oferta/kawasaki-ninja-250-125-kat-a1-polecam-doinwestowana-rs-tzr-r-gpr-CID5-ID55npz.html#d8e1a8eb9d - rej. na 125 http://tablica.pl/oferta/kawasaki-ninja-250r-polecam-CID5-ID3dM57.html#d8e1a8eb9d

wyjmij gaźniki i wyczyść ,sprawdź króćce ,czy nie są popękane. Nie taka straszna robota.

Będąc w niemczech spotkałem starszego pana ,który smigał tym - Royal z dieslem lombardini i wózkiem bocznym.

tego modelu z linka nie uzywalem , ale np ten powinien dac rade http://allegro.pl/klucz-sciagacz-do-szpilek-6-14mm-uniwersalny-i3963003140.html - moj tesc uzywa na statkach i chwali sobie. Ja w przy dowpipe w mojej AR 166 v6 turbo nie dalem rady,ale to wydech i zaraz za turbina , wiec wszystko przepalone i zapieczone na amen. Ale w glowicy powinno pojsc. Ta druga srube mozna odkrecic udarowka

super robota, powiedz ile browaro godzin Ci to zajełlo :)

sa specjalne klucze do odkręcania szpilek, jesli wystaje kawałek to można próbować, albo jak koledzy mówią, naspawac nakrętkę i jedziesz. przyklad klucza http://allegro.pl/klucz-do-wykrecania-szpilek-5mm-1-2-objechanych-i3986254532.html

tdm 850 tez duzo jezdzilem i bardzo fajne moto, banditem 600 tez , tylko uwazam, ze bedzie troche przymaly dla Ciebie. Przysiadz sie do thundercata - jest kawal motocykla i bardzo fajna pozycja dla divera.

a thundercat z nowszych rocznikow? a jak nie chcesz pelnych owiewek to np. cos takiego. http://allegro.pl/triumph-speed-triple-955i-zadbany-i3978025224.html lub speed four http://otomoto.pl/triumph-speed-four-dofinansowany-z-niemiec-M3894248.html

ale powiedz przyjacielu po co? sadzisz ,że zmieni to podejscie do wymian oleju przed zima/po? Nie sadzę. Na wiosne wymieniam olej ,filtr i jazda.

Nie neguje tego ,że moze byc w misce szlam pod warunkiem zaniedbania i nie wymieniania co sezon , dwa oleju, ale nie łykam tekstow o zardzewiałych silnikach ,w ktorych przed zima nie zmienilo sie oleju i tych wszystkich magicznych sztuczkach voodoo z zimowaniem motoyckla.