zajc

Oryginały :icon_mrgreen: Szkoda mi tarcz na inne klocki ;)

Z Lubska dokładniej. I to z samego centrum :icon_rolleyes:

A mnie się te lacze najbardziej spodobały ! Mozna wiedziec ile dałes? :D

Akurat gwoździ nie miałem. A wkrętów mi było szkoda ;)

Tylko ze czasem piaty bieg jest dluzszy od szostego w innym motocyklu ;) Taki na przyklad ZRX ma nizsze obroty przy 100 km/h na piatce niz ja w FZ1 na szostce :)

A co w tym zlego? CB 1300 czy ZRX tez ma pięc biegów, XJR i FJR tak samo-i jakos nikt nie narzeka. Te silniki wcale nie musza miec szesciu biegow. Nadrabiaja momentem obrotowym!

Bielizna termoaktywna z coolmaxem :) Pierzesz ją zamiast kurtki. Duzo praktyczniejsze rozwiazanie ;)

Swinta prawda! Ostatnio wyprzedzalem samochodem za Zieloną "pochod" czoperowców zmierzających na zlot do Łagowa. Durnie jechali 80-90 km/h po drodze, gdzie nikt wolniej niż setką nie jedzie. Wszyscy na sile ich wyprzedzali, a czoperowcy jak to maja w zwyczaju jechali w zawrtym szeregu rozciagnieci na kilkadziesiat metrow. Nie dość ze sami sobie krzywde mogli zrobić, to jeszcze dla innych zagrozenie stwarzali.Masz motocykl to jedź , a jak nie masz jaj to zawsze są PKSy :icon_mrgreen:

Ja powiem nawet wiecej-Schuberth wyglada na taki, ktorym mozna powozic sportową lokomotywą! Teraz to przegiąłeś! KS bazuje tylko na wiadomościach z pierwszej ręki-czyli bezposrednio z Motorrada. Więc wie wszystko miesiąc wczesniej niz my zwykle szaraczki mozemy przeczytac w Motocyklu :D

Wszystko zalezy czy potrafisz sie powstrzymac i w ferworze walki odpuscic. Ja w zeszlym roku pojechalem na seryjnych Pilot Road i mi tej trzezwosci myslenia na ktoryms z winkli zabraklo. Poganiany przez jakiegos kolesia na Gixxerze przegrzalem gume i skonczylem na plecach :) Potem juz tylko na potorówkach smigalem. Zupelnie inna jazda!

Ja czekam do wrzesnia na XR-1100 :D

True,true. Tez nie lubie texow latem-skora z perforacja jest o niebo lepsza. Dzis jade kupic nowego Berika :D

To jedna musisz pochodzic z glebokiej Syberii :D Dla mnie jazda w perforowanej kurtce z termoaktywna bielizna+windstopper North Face jest po prostu nieprzyjemna w nizszych temperaturach. Bo nijak sie ma do komfortu w kurtce tekstylnej z GTX. Czego Fat jest najlepszym przykladem :D Po jednym z jesiennych wyjazdow,kiedy zatwardzialy milosnik perforowanego kombi 4 seasons ;) musial wracac w polowie drogi- polubil texy. Ja uwazam ze jak ktos chce jezdzic caly rok to przynajmniej dwa rodzaje kurtki trzeba posiadac.W spodniach skorzanych jakos da rade wytrzymac w nizszej temperaturze. "Gora" wychladza sie duzo wczesniej.

Ja co prawda rejestrowalem motocykl z UK w 2004 roku-ale zadnej umowy nie pokazywalem(bo takowa w UK nie obowiazuje). Mialem tylko V5C ,zaplacilem zwolnienie z podatku VAT, i zarejestrowalem. Dla mnie to absurd, zeby pokazywac umowe K-S przerejestrowujac swoj wlasny pojazd!

Nie tylko texów łączonych ze skórą-ale w zasadzie żadnych nie powinno się prać w proszku. Po pierwsze to proszek zapycha pory membrany, a po drugie działa hydrofilnie. Mydło do prania texów działa hydrofobowo-impregnuje membranę. Albo nigdy nie jeździłes w temperaturach <10 stopni ,albo wychowałeś się na Kaukazie. W przeciwnym wypadku szyko docenilbys texy :icon_mrgreen:

Musze Cie zmartwic. Wszystkie moje pojazdy rejestruję w Chojnicach :) Widocznie nie tylko w Poznaniu sa tacy służbiści :icon_rolleyes:

O takich rzeczach lepiej nie mow glosno-bo pewnie niedlugo bedziesz chcial sprzeta sprzedac ;) Co do wymian. To akurat oszczedzanie na oleju w SF moze sie szybko czkawką odbić. W silniku chlodzonym powietrzem ,a tym bardziej z hydrauliczną regulacją luzu zaworowego stosowanie porządnego oleju to podstawa! Ja mam zdecydowanie bliżej do zachodniej niż wschodniej granicy, więc paliwo zza ruskiej granicy mi nie grozi ;) Na powaznie-to ja akurat wszystkie motocykle serwisuje jak fabryka nakazala,a nawet czesciej. Bo nie wyobrazam sobie zmieniac filtra powietrza co 30 kkm czy filtra oleju co drugą wymianę oleju-choć tak w serwisówce pisza...

Akurat kazdy silnik wysokoobrotowy spali mniej niz Cebula. Bo po prostu technologicznie jest nowszy o jakies 20 lat. Wszystkie stare silniki chlodzone powietrzem/olejem lubia wciagnac paliwo(i olej tez ;) Juz na tym forum kilkukrotnie robilem wyliczenia z kosztow eksploatacji Cebuli i duzych Fazerow. Kazdy twierdzi ,ze CB to takie super w utrzymaniu moto. A ja zaprzeczylem tej tezie ;) mnie utrzymanie litra o dwa razy wiekszej mocy wcale nie kosztuje wiecej niz SF. Wiec nie zastanawiaj sie i zmieniaj na cos mocniejszego :icon_twisted:

Moze za malo sie do pani w okienku usmiechalem.... :icon_rolleyes:

No własnie! Napisz lepiej ze znasz karolka :icon_mrgreen:

To nieprawda. Próbowałem, nie chcieli. W polskim urzedzie liczy sie rok produkcji, a nie pierwszej rejestracji. Co prawda na przegladzie wbili rok jaki chcialem, ale z dokumentow pani wyczytala rok produkcji i dupa-musiałem zapylać na SKP ,zeby mi date produkcji zmienili na prawidlowa.

w Zielonej Gorze, kolo Orlenu jest dealer Fiata. Od kiedy tam jezdze(prawie pol roku) to cały plac jest zastawiony nowiutkimi Ducato w malowaniu policyjnym. Stoja i czekaja nie wiadomo na co-policja nawet kasy nie ma zeby zamowione auta odebrac. Co do Triumpha-to fajne motocykle. Ale jezeli sprawuja sie tak samo jak angielskie auta, to za dlugo nie pojezdza ;)

I jeszcze powiedz ze wybroniles sie i pojechales dalej-tyle ze w odwrotnym kierunku :icon_twisted:

Po trzeciej glebie już nie bedziesz zwracal uwagi na kolejne zadrapania :P Ja bym wzial te tysioncpincset zlotych i kupil za to 333 litry paliwa :icon_mrgreen: A uszkodzeniami sie nie przejmuj. Motór jest po to zeby sie przewracał ;)

Akurat moment i moc dostępne przy niższych obrotach ma (jak dla mnie)ogromne znaczenie własnie na drodze. Pozwala wyprzedzać bezstresowo bez redukcji o trzy biegi w dół, czy wychodzić z winkla bez potrzeby redukcji. A to że jeździsz tylko do 6-7 tysi, to tak jakbyś xj 600 do pracy dojeżdzał-moc ta sama ;) Nie znam się bardzo dobrze. Tylko porównywałem z inymi motocyklami o podobnej pojemności. Ty za wzór do porównania wziąłeś 600tkę-stąd lekka różnica poglądów ;) A ze oni porownali z B kingiem-no coż ,mieli takie prawo. Ale B kinga za darmo bym nie wzial chocby byl nie wiadomo jak fajny-bo wyglada jak kupa :icon_razz: