gonzo

Wytrwała jesteś, jak ty nad nimi zapanowałaś???? :)

W lustrzance w pochmurny dzień jest już ciemnawo, ale za to kiedy słońce świeci prosto w twarz mocno nie ma nic lepszego. Dla mnie to jest tym bardziej wygodne, że noszę okulary, co w sposób oczywisty wykluczłoby możliwość noszenia przeciwsłonecznych.

Było bardzo fajnie, ale te dzieciaki to by nas zajeździły ;) Heleniarze nie motocykliści :D

Nie mam pojęcia jak ma się to do przepisów, ale ja cały czas śmigam w lustrzance i na razie nie miałem problemów.

Motosprzęt Amorek kosztuje u nich 220zł

A z boku strony mają w dodatku napisane, że wyprzedaż kombinezonów 2005 po 850zł...

Nie mam pojęcia, spróbuję to w tym tygodniu zeskanować to odezwę się do Ciebie na PW.

Ale to nie w Twoich okolicach Chrom

Ja mam kurtkę skórzaną i spodnie innych producentów. Zamki jasna rzecz nie pasowały. Oddałem do gościa co naprawia skóry, torebki, itp. Zakupiłem zamek jakiś polski do namiotów (mocny). Ijest git!

Co do spodni i kurtki to w Twoim przedziale cenowym mieszczą sie produkty Retbike'a: Retbike

Spalanie Warszawa-Łódź 4,7 litra na 100km, a tak wolno to ja znowu nie jechałem. Sam byłem ździwiony.

Miałem to samo. Ułamek sekundy i ocknąłem się na asfalcie.

Ja mam śruby imbusowe 8.8.

No to ciekawe bardzo. To jakim cudem przy wartości mojej CBR'ki ok.15 000 zł agentka wyliczyła mi w PZU AC ponad 5000zł, a koleś z Alianz'a prawie 3900zł? Paranoja. Trudno moja odpowiedź jest oczywista.

Ja używam torby z 3 linka - Metro. Jestem zadowolony. Montuję torbę magnesami + paskami.

W "Motocyklu" (nr 115) był test opon dokładnie w takich rozmiarach jak piszesz i podawali ich masę: -Pirelli Diablo 4,1kg i 6,1kg - Michelin Pilot Power 4,1kg i 5,6kg -Metzeler Sportec M-1 4,0kg i 5,6kg -Dunlop Sportmax D 208 4,6kg i 5,8kg -Continental ContiForce Max 4,2kg i 6,4kg -Bridgestone Battlax BT 014 3,8kg i 6,2kg -Avon Azaro AV 49/50 SP 4,1kg i 5,6kg

Święte słowa. Brawo.

Podczepiam się pod pytanko. Sam mam pocącego się LSL'a i pewnie trzeba będzie oddać go do regeneracji. Byłbym wdzięczny za adresy osób, które się tym zajmują.

kiki, nic nie musisz regulować. Dopiero jakbyś Dyno jety kupił musiał byś się pobawić śrubkami. Po prostu montujesz i śmigasz.

Trzymaj się, dobrze że nic poważnego Ci się nie stało.

Gratuluję też wczoraj kupiłem CBR'kę. :icon_razz: :wink: :wink:

To co dzieje się na polskich drogach to tragedia. Dzisiaj jechałem motocyklem z Krakowa do Warszawy i parę razy ciśnienie mi skoczyło. Jak nie koleiny wielkie na kilkanaście centymetrów, to dziury, w których mógłbym się schować, śliskie farby na pasach... Ciężkie jest nasze życie.

Fajna stronka Rob, będę tam zaglądał.

A może po prostu masz za mocno naciągniętą linkę sprzęła?

Żandarmeria może kierować ruchem, czy zatrzymywać nie wiem. Słyszałem, że straż może zatrzymywać tylko w przypadku złamania zakazu ruchu w obu kierunkach.