piórko

Zobaczymy, ale na pewno będzie fajniejszy niż fabryczny.

A ile płacisz za te 3 miesiące? Ja w tym sezonie tak samo zrobię, bo właśnie kończę spłacać moto :buttrock:

Model całkiem fajny, bo ma ciągle nowoczesną sylwetkę. Rozrządu, nie wymieniałam, podobnie jak napędu - wciąż jest fabryczny. Podobno one są wyjątkowo mocne, ale też ja nie jeżdżę zbyt ostro.

Krótko - kawa ZX-6R 2007. Na razie - bez zarzutu. Kupiona jako nówka w salonie, w 2008. Przebieg 33kkm. Żadnych zmian (jak na razie), poza pierdołami typu klamki, sety, filtr K&N. Cieszę się, że się Wam podoba :biggrin:. Nie mogę się doczekać inauguracji :icon_mrgreen:

A ja się chciałam pochwalić nowym kominem do mojej kawy. Sprezentowałam sobie Two Brothers :biggrin:. Na razie fota "na sucho". Jak zamontuję - wkleję fotę i filmik z dźwiękiem, mam nadzieję, że kawa będzie lepiej gadała :biggrin:

AC motocykla tylko w Allianz. Nie mam Harleya, ale w marcu tego roku ubezpieczałam swoją kawę i przy wartości 18 tys składka wyszła ok.1000 zł (to już kontynuacja, więc jakieś tam zniżki). OC w Allianzie dla odmiany wzrosło i to chyba o ponad 100%, ale to jest koszt znikomy przy kwocie za AC, więc nie zastanawiałam się. Choć można chyba OC i AC wykupić w różnych towarzystwach.

Co do kupna męskiej kurtki dla kobiety - absolutnie nie polecam. Kiedyś sama kupiłam sobie męską kurtkę, bo damskich nie było w takich kolorach, jakie mi pasowały. Założyłam ją może 2-3 razy. Po prostu nie pasowała - tu coś odstawało, tam nie przylegało. Nie sądzę, aby dziś była to konieczność - wybór damskiej odzieży jest zdecydowanie większy.

No bo motocykliści mają "złą prasę". Myślę, że wiele lat będzie musiało upłynąć, zanim to się zmieni. Tak jak piłka nożna jest popularna (ale chyba tylko medialnie), tak my - wręcz przeciwnie :sad:

No pięknie - to tak na ostatnią chwilę odkładałeś? Nieładnie, nieładnie :icon_mrgreen:

Jak najbardziej, ale (zupełnie nie wiem, dlaczego?? :icon_mrgreen:) powiedzonko odnosi się do płci pięknej :biggrin:

Żeby uniknąć przepocenia kombi, to najlepsza jest bielizna termo - wszystko bierze na siebie. A może jeszcze jedna rzecz, bliższa kobietom ("Myjcie się dziewczyny, bo nie znacie dnia ani godziny" :icon_mrgreen: - polecam!)

Jak tak zachwalacie, to może się skuszę i przeczytam, ale dopiero, jak ulepię wszystkie pierogi :icon_mrgreen:. Życzenia składałam w innym temacie, ale ponieważ tego nigdy za wiele - to jeszcze raz wszystkiego najlepszego Wam życzę :flesje: :biggrin:

Przypuszczam, że Motoakcesoria. Oni są czynni "zawsze" :icon_mrgreen: A tak na marginesie - jesteś pewien, że filtr oleju jest Ci niezbędny w Wigilię właśnie? :icon_mrgreen:

Sherman - jesteś moim bohaterem, ja tego w całości nie przeczytałam :icon_mrgreen:

Może oddaj do pralni. Trochę to kosztuje (ok. 300 zł), ale ponoć bardzo dobrze odświeża skórę.

Marian - nie łam się :icon_mrgreen:! W święta ma być +7 :buttrock:

U mnie też się nie otwiera, ale widzę, że Ret Bike. W ogóle z tą firmą nie chcę mieć nic do czynienia. Miałam kiedyś kurtkę od nich - wszystko się w niej psuło i pruło. Never :angry: . A co do butów, jeżdżę w Dainese Torque Pro. Wszystko ok - wygodne i dobrze wentylowane, ale oczywiście nie wodoodporne :) Krótkie fajne są Pumy Testastretta (o ile dobrze kojarzę nazwę). Ja takie mam, ale nie jeżdżę w nich - kupiłam do chodzenia i są wygodne.

PJ oddadzą, ale chwilę to potrwa. Niestety, za błędy pomiarowe płaci kierowca. Lepiej, więc nie kusić losu.

Ja też sobie chwalę GP-Tech. Jest bardzo wygodny w porównaniu do X-1000, choć głośniejszy. Natryskowy pinlock daje radę.

Kombinezon Dainese Lady Yu Buty Dainese Torque Pro Out Kask AGV GP Tech Five Continents Rękawice MP ASU

Ja mam diesla z 98 roku, przebieg ponad 300 tys i daje radę :icon_mrgreen:

Dokładnie tak. Ja mam właśnie ten problem, bo brakuje mi paru cm do swobodnego manewrowania motocyklem, więc starannie wybieram miejsce do parkowania - nigdy "nosem" w dół, bez możliwości normalnego wyjechania w przód :icon_mrgreen:.

No to po ludzku, pozostaje mieć nadzieję, że tym razem też tak zasuwał. Chociaż, jego motocykl leżał jednak dość blisko samochodu, w który uderzył...

A ja zawsze się zastanawiam, czy i jak długo ktoś, kto uległ śmiertelnemu wypadkowi wiedział, że się rozpieprzy...Oby jak najkrócej, bo to raczej do przyjemności nie należy...

Dobre :icon_mrgreen: i faktycznie nie wiadomo, co lepsze. A wracając do Bohatera tematu, moja Vmax to niewiele ponad 220km/h. W ogóle mnie to nie rajcuje (pewnie dlatego, że jestem już w wieku bardziej skłaniającym mnie do planowania przestawienia komody), ale też nie wydaje mi się, aby to była bardzo duża umiejętność. Jest to raczej kwestia przyzwyczajenia. Prawdziwą umiejętnością jest zatrzymanie się z takiej prędkości (gdyby zaszła taka potrzeba), szybka zmiana kierunku jazdy itp. I sądzę, że takich, co jechali 300 czy więcej pewnie jest wielu, ale niewielu z nich potrafiłoby cokolwiek przy takiej prędkości zrobić.