emzet

każdy dwusuw ma taki przyjemny basik z krótkim dolotem :P możesz spróbować co i jak z tym stożkiem... sam sie zastanawiam, bo mam pasujący stożek za gaznik do jawy... trzebaby tylko doregulowac gaznik... z tym, że w dwusuwie wazny jest dolot, a własciwie długość... no cóż, nie spróbujesz nie zobaczysz ;)

www.mobile.de

cylindry od TS nie pasują do CZ i starszej jawy, i vice wersa :(

tutaj jest okreslone miejsce spotkania przed mszą

ZAPROSZENIE Parafia pw. Świętego Brata Alberta w Mnikowie oraz grupa motocyklistów z Krakowa i okolic serdecznie zapraszają wszystkich motocyklistów na Mszę Świętą. Wspólnie pomodlimy się za udany sezon motocyklowy oraz za przyjaciół, którzy odjechali na niebiańską autostradę. Uroczystość odbędzie się w sobotę 15.10.2005 r. o godz. 12.00 w kościele parafialnym pw. Świętego Brata Alberta w Mnikowie pod Krakowem. Równocześnie prosimy o poinformowanie organizatorów o imionach i nazwiskach kolegów i koleżanek którzy odeszli, a w intencji których chcielibyście ofiarować tę mszę. Prosimy takze o zaproszenie w imieniu organizatorów Rodzin zmarłych. Szczegółowy plan dostępny jest na stronie: www.muzyk.foxnet.pl Kontakt: e-mail: [email protected] lub tel. 601089008 ___ ps. info można tez uzyskać na www.grupa-poludnie.info

jawa i cz mają mechaniczne obrotki - ale Skoda 120L miała identiko, tylko ze elektroniczny. poszukaj, sporo tego było na allegro

a w TS350 jest tak samo?? jeśli tak to wieczorem bedzie fota :P

czym to otworzyć?? zaden moj player nie chce czytac :P

paaanie, daj pan spokój... dełu lejnanosa mamy pół roku. zdąrzyliśmy już zrobić: pasek rozrzadu,krokowy,swiece, kable, sprzeglo, regulacji milion sto tysięcy a on dalej ma humory jak baba w 2 miechu ciąży. bywa że pali ładnie, ale bywa że cieżko odpalić, gaśnie, szarpie, muli... blacha... troszke rdzy sie pojawiło, ale to raczej nasza wina. dełu nie polecam. :P chociaż jak go dobrze przegazować to można przy zmianie z 1 na 2 bieg popiszczeć oponkami (zaznaczam - silniczek 1,4 - ten najgównianszy)

ja radze włożyć orginalne wkłady do tłumików to po pierwsze. po drugie wyczyść kranik, bo to jest pewne (za mało paliwa leci, sam piszesz) możesz takze wyczyścić bak jeśli zauważysz rdze. swieczki możesz wymienić, koszt niewielki a palenie na jeden z cylindrów może na to wskazywać - dodatkowo sprawdz jak stare są kable WN. jeśli są już twarde, warto wymienić (możesz na silikonowe, polecam od Fiata 126p) jeśli zapłonu dawno nie sprawdzałeś, też warto. oczywiscie jeśli masz jakieś pojęcie o tym, bo do łatwych czynności ustawianie zapłonu nie nalezy.

to jest 100/90

z Polo mam tankbag - fajny, pojemny, wodoszczelny, przypinany na paski, wytrzymały (przy glebie pasek się oderwał, bo był zle zamocowany do ramy) ale pozatym zadnych obtarć na nim, mimo że sunął troche po asfalcie.

http://www.foto.emzetto.info/foto/P9160052.JPG http://www.foto.emzetto.info/foto/P9160053.JPG dosć spore (1600x1200, ok.400kB)

StritFajter :lol: :lol:

120 to za duzo - 110 max :D ja mam 110/80 wyglada ładnie, a jak jedzie to nie wiem - nie miałem okazji... (podpis)

a sprzegło w jakim stanie??

a motorzysci to szalency i jerzdzom z linkom na szyi ale nie martw sie, jak masz auto na gas to mozesz przy lewarku trzymac gromnice - oszczedzi silnik przed złowrogim działaniem gazu

u nas było akurat tak, ze odgórnie mielismy nadane plany budowy, cała ulica ma identyczne domy :?

aktualnie jest moda na małe domki, wiem co sie buduje (jakies 10 znajomych rodzin ostatnio budowało domy, wszystkie max 120m2. ja sie przyznam, mamy (4 osoby) dom powierzchni mieszkalnej 180m2 do tego poddasza 120m2 (jeszcze nie zagospodarowane - brak kasy) do tego piwnice i garaz 120m2. czyli pow uzytkowa około 400m2. na koszt ogrzewania juz nie narzekamy, bo przerobilismy instalacje na tansze drzewo + wegiel kam. (przedtem gaz) powiesz czemu taka chawira wielka skoro nie stac nas na dobre utrzymanie? BO DOM BUDOWANO JESZCZE W LATACH 80TYCH KIEDY NIE BYŁO MOZLIWOSCI BUDOWY INNEGO NA TEJ DZIAŁCE. a działke dostalismy od spółdzielni, co w naszej styuacji było zbawieniem (pierw w 3 osoby, potem jeszcze ja doszedłem mielismy tylko 1 pokój). fakt przejscia z gazu na opał drzewem i weglem porównuje z zagazowaniem auta. fakt, moglismy zamienic dom na mniejszy, ale to nie wchodziło w gre z pewnych powodów o których nie moge pisac. szukalismy wiec oszczednosci. sorki za zupełny offtopic, ale to nie tak jak myslisz.

tak. mnie zastanawiało jedno. nasz lanos miał fabryczn a instalke, ale pierwszy przegląd po 3 latach. nastepny juz po roku. zdziwiło mnie to troche. a co do jazdy na lpg. duzo taniej, a to jest dla mnie najwazniejsze. koszt jazdy 100km lanosem na lpg w porównaniu do 100km maluchem na noPb to bajka (10x1,75 =17,5 ; 6x4,2 = 25,2) a o ile wygodniej jechac lanosem? o bezpieczenstwie juz nie wspomne. jakbym miał wybierac: tanszy, mniejszy samochód na noPb a wiekszy i drozszy ale na lpg to wybieram ten drugi. wole jezdzic komfortowo na gazie niz małym samochodem na benzynie. dla mnie zaden wstyd, nawet podjechac pod dystrybutor lpg mercem.

co ja poredze ze na fizyce mam ciekawsze zajecia ;) przyznaje sie - mój bład [ Dopisane: 29-08-2005, 20:49 ] no dobra, przyszło, przy zamontowaniu troche sie napociłem... czujnik przyczepiłem do zacisku wiercac małe dziurki z tymze zacisku i spinajac to wszystko "trytrytką", magnesik uzyłem od starego licznika od roweru (łatwiej zamocowac na grubej szprysze. (chyba tak sie odmienia :? ). licznik na kierze pasuje idealnie. testy... beda moze jutro, moze w srode. fotki zrobie pózniej. zobaczymy czy to w ogóle zadziała ;)

moze nie jestem posiadaczem ww. motorka, jednak wartosc ciepłoty swiecy ma znaczenie - temperatura samooczyszczania sie swiecy. a tu wyglada na to ze swieca sie nie czysci. spróbuj na tej nowej swiecy która masz zamówiona. dozownika lepiej nie ruszac, mozesz zrobic krzywde cylindrowi a przez to swojej kieszeni. aha, czy moto dymi nadmiernie??

tylko ze... w danej jednostce czasu zliczy wiekszą ilosc impulsów jezeli magnes bedzie blizej piasty niz jesli byłby blizej rawki.

po mojemu to on oblicza predkosc kątową wiec nie wazne gdzie umiescisz magnes.