zibik

Ja też gratuluje ,mam nadzieję że na wiosnę spotkamy się gdzieś w moich okolicach i pośmigamy ( i mam nadzieję że wtedy już bede jeździł na hayabusie :) ).Ja jednak nie mam zamiaru zdradzić stajni suzuki hihihihihihihi

Pierwsze poważne moto - CZ 350.Przywiozłem ją do domu w proszku,a potem całe wakacje pracowałem na budowie żeby ją wyremontować.To były czasy,ech aż się łza w oku kręci :icon_mrgreen:

Widział ktoś może to moto,lub zna kolesia który chce go sprzedać strona do aukcji z fazerkiem Niestety mam cholernie daleko a zależało by mi na opinii w jakim to jest stanie.Z góry dzięki za jakiekolwiek odpowiedzi

Kumpel miał maxa z 97 roku i też mu się to sprzęgło rozwaliło.To jest naprawdę słaby punkt v-maxa,i do tego nowe klamoty trochę kosztują.

Też miałem xj-tę z 95 roku.Staraj się trzymać poziom oleju troszkę przed max i będzie oki.

Pewnie że to jest 600.A co to za wyrwanie przepraszam było?

Testuję Airtecha mniej więcej od połowy wakacji i powiem tak- mógłby być trochę cichszy,jakość wykończenia ok,bardzo dobra wentylacja.Generalnie jak za te pięniądze kask jest super.

Właśnie dzisiaj poskładałem zegary do synchro.Pierwszy test na swoim moto.Wszystko oki,bandzior chodzi jak marzenie,jutro bierzemy się za B12 kolegi :notworthy:

Bandit 1200 s i pełna radość :)

A ja mam w bandicie wszystko co piszecie czyli K&N,dyno jety i przelotowy tłumik.Chodzi jak lalka i żadnych dziur w obrotach nie ma .NIe wiem od czego to zależy ale tuning robiła jakaś firma w austrii i naprawdę jest super.

Widziałem dzisiaj rozmowę z chłopakami z Koła w TVP3 ;) .Gratulki Sylweriusz,twój nowy intruz prezentował się dostojnie.Małe pytanko ,któraś pani z telewizji zabrała się na dłuższą przejażdżkę? :D

No jak dobrze pójdzie to wpadniemy z chłopakami z Turku

Wracam do tematu.Więc naprawa przebiegła tak,że w miejsce zerwanego gwintu M7 zrobiłem gwint M8.wkręciłem tam szpilki,oczywiście na klej.Z kolegą dorobiliśmy nowe nakrętki(nie śruby) z mosiądzu.Kolega napracował się z wypolerowaniem tego (dzięki Sławek) pomalowałem je lakierem bezbarwnym i wygląda suuuuuuper.Każdy kto widzi to mu się bardzo podoba.Dla mnie wstawienie tam śrub a nie szpilek jest błędem fabrycznym.Teraz pokrywę można ściągać miloion razy i już się nic nie stanie.Pozdrawiam.Jak komuś się to stanie w B12 to mogę pokazać jak to zrobiłem.

Mówicie cały czas o fabrycznym B12.Troszkę pracy i zobaczycie co z niego wylezie i jak potrafi łapy przy starcie urywać

30 cm od malowanego elementu?Chyba trochę za daleko,poćwicz trochę

Z tego co mogę powiedzieć to:w tym roku założyłem nowe opony-Dunlopy D220,przejechałem na nich do tej pory 6 tys.km i jest super starczą przynajmniej na jeszcze raz tyle.Łańcuch x-ring D.I.D. był przy nim i jak do tej pory spoko,raz podciągałem ,a nie wiem ile miał już przebiegu.Sprzęgło też ok,nic na razie się nie dzieje.Co więcej spalanie też w normie i nie wierzę już w jakieś potężne ilości .Oczywiście jak testowałem nowy odcinek autostrady A2 z Konina do Koła to troszkę wziął (tzn ok 10 l ) ale prędkość jaką trzymałem to było 260 km/h :crossy: .W razie jeszcze jakichś pytań możesz pisać na priv.Aha ci co znają B12 móią że nowsze roczniki powyżej 2000 r. mają zmienione przełożenia i niestety troszkę to pogorszyło osiągi (sprawdzone,kumpel ma taki egzemplarz i jeździmy razem)

NIestety to nie jest takie proste,ponieważ śrubki mają dość specyficzny kształt.Chodzi mi brdziej o metody naprawy ,tzn jakieś kleje które mozna potem obrabiać aby odtworzyć zepsuty gwint

Mam pytanie do mechaników-jak naprawiacie zerwane gwinty.Mam problem ,ponieważ nie trzyma mi jedna śruba mocująca dekiel od zaworów w B12.Z góry dzięki za odpowiedzi

I wierz mi w to że nie do końca to jest prawda.Mam kurtkę hein gericke i przed praniem nie było mowy żeby przemokła.Po praniu niestety puszcza wodę - a dlaczego-nie zrobiłem hydrofobizacji

Panowie,pranie odzieży z membramami polega na tym ,aby w środku piorącym nie było lanoliny.Jeżeli jest tam coś takiego to zapycha ona dziurki w membramie ,i jest co prawda wodoodporna ,ale nie oddychająca.Dlatego w każdym turystycznym sklepie kupimy jakiś preparat do prania.Są też sparye do hydrofobizacji (po ludzku tłumacząc ,trzeba kurtkę po praniu zrobić wodoodporną),i spryskuje się nimi materiał wierzchni czyli tzw.cordurę.I tutaj uwaga-sprayem spryskuje się kurtkę w momencie kiedy jest jeszcze wilgotna.To tyle co przychodzi mi do głowy na temat prania tekstylnych ciuchów z membramami.

NIestety, po praniu kurtkę trzeba jeszcze zhydrofobizować

A jak bedziesz w okolicach Konina to możesz pogadać ze mną,niestety też o B12 ;)

Ja co prawda byłem tylko w sobotę ,ale impreza była super.Myślę że organizatorzy w przyszłym roku też pomyślą o tym żeby coś zrobić,bo miejsce jak na tego typu imprezy jest po prostu bardzo bardzo dobre.

Witam następnego EL BANDITO.A my z Mirkiem B12 myślimy o zorganizowaniu zlotu bandita.Co o tym myślicie?

A ja dzisiaj stałem się szczęśliwym posiadaczem agv-a airtech-a.Zaczynam testować i zobaczymy co to jest.Na razie wrażenia jak najbardziej pozytywne :biggrin: