zibik

zapalaj xj-te na centralnej a nie na ponóżce bocznej,tak się dzieje w tym modelu,ponieważ czujnik poziomu oleju jest na środku miski olejowej i czasami może błyskać

chcesz kupić draga to dzwoń do kumpla z Turku-sprzęt naprawdę dobry 0601 981116

Mam pytanko do użytkowników i mechaników-ile kilometrów można przejechać B 12 do remontu silnika ,bo niektórzy jak powiedziałem że chcę kupić bandziorka to powiedzieli ,że to niestety suzuki.

Przesmaruj jeszcze linkę,może to błachostka ale przez taką pierdołę miałem podobny przypadek przy xj 600

ja ostatnio do turystyki rozważam zakup dwóch motocykli 1.CBR 1000F 2.B12 I niech mi ktoś powie że nie mam racji.Chcesz wyprzedzać to musi być min 100 KM i koniec.Rozumiem że w chopkach i cruiserach liczy się klima t ,ale do turystyki to jednak inne moto.Pozdrawiam

Wszystkiego najlepszego

No to na ślubie byłem ,kiełbaskę jadłem i piwko piłem.Impreza super tym bardziej że stawiło się ok 50-60 maszyn i w Koninie mieli ludziska na co popatrzeć.A tak na forum to jeszcze raz Wszystkiego Najlepszego dla WAS i żebyście swoją pasję kochani dzielili razem do końca świata i jeden dzień dłużej.SZCZĘŚĆ BOŻE MŁODEJ PARZE P.S.A teraz Siwy kombinuj kosz do intruza bo pewnie niedługo się przyda trzecie miejsce ;) ;)

Aleś napisał o tym swoim ślubie-ciekawe czy to czytała przyszła małżonka :-D P.S. Ja oczywiście nie piszę że będziemy bo jak nie ,jak tak

I dobrze że jest tak na świecie że ludzie mają inne gusta i oczekiwania-jakby podobały się wszystkim chłopakom blondynki ,to co by na świecie biedne brunetki robiły ;)

Nie mam nic przeciwko gustom tylko kłóci mi się to z poszukiwaniem mocy w choperach .Pozdrawiam

w pełni popieram-do turystyki motocykl turystyczny stawiam na FJR 1300

a może yamaha v-max?146 KM robi wrażenie

Nie pakuj się w 400-setki.Ja pojeździłem na xj 600 i już mi mocy brakuje.Ale na przesiadkę polecam to moto,daje dużo wrażeń i jest super.Ale u mnie następne cbr 1000f

A ja mam kurtk hein gericke i jest rewelacyjna.Gorąco polecam tylko szukaj z gore-texem przetestowłem już w deszczu i chłodne dni sprawdza się bez zarzutu

szukałem ale jakoś cienko tam z tym tematem.Sorki ale chodziło mi o opinie użytkowników.

jak w temacie -opiszcie ten motocykl jakie ma wady i zalety oraz na co zwracać uwagę przy zakupie.Dzięki z góry

a co byście zrobili jak by wam podskoczył koleś z mercedesa w którym na tylnym siedzeniu siedzi drugi kolo z KBKAK(dla niewtajemniczonych kałasznikow).Osobiście widziałem takich ministrantów i nie powiem żeby chciało mi się z nimi gadać? :?

Ja miałem kilka lat przerwy na moto więc kupiłem xj 600 , ale po 4 miesiącach kończy mi się moc , tak więc następny B12 panowie i to chyba będzie to.Ale nadmieniam że na moto jeżdżę już w sumie ok 15 lat i nie wiem jak jest u Ciebie z doświadczeniem

A nie lepiej założyć ocieplacze na kolana ?

Jak chcecie poczuć wibracje to wsiądźcie na xj 600 i na 6 biegu 4500 obrotów.Mówię wam że wtedy virago to spokojna maszyna.Ale xj-te trzeba podkręcić do 6000 i jest ok ;)

Przy mojej xj są śrubki na kolankach,więc jest to możliwe a sposób ten wydwje mi sie dokładniejszy niż colortune.Wiem oczywiście że przed składem mieszanki reguluje sie najpierw poziomy ,dopiero potem skład mieszanki i dopiero synchro.A pytałem sie o to ponieważ mam dostęp do analizatora.Robiłeś tak kiedyś Idaho?

uważaj też przy zapalaniu na podnóżce bocznej bo wtedy może błysnąć

Czy regulował ktoś kiedyś gaźnik motocyklowy przy użyciu samochodowego analizatora spalin.Jeżeli tak to proszę o info bo wydaje mi się to możliwe.

Potraktuj to jako żart-kup sobie niedźwiadka i łapami sam się będzie trzymał ramy :P